Al abrir la sesión bursátil oficial el 21 de septiembre en la bolsa estadounidense Nasdaq (21 de septiembre por la tarde, hora de Vietnam), las acciones de VinFast Auto (VFS) del multimillonario Pham Nhat Vuong cayeron bruscamente por segunda sesión consecutiva.
En concreto, a las 20:50 horas del 21 de septiembre (hora de Vietnam), las acciones de VFS descendieron un 4,25% respecto a la sesión anterior hasta los 16,46 USD/acción.
A pesar de las fuertes caídas en el precio y la capitalización, muchas otras empresas de vehículos eléctricos también vieron caer el precio de sus acciones. Por lo tanto, VinFast se sitúa por encima de la empresa automovilística china Li Auto y ocupa el puesto 13 en la industria automovilística mundial.
Tesla, la compañía de automóviles eléctricos más grande del mundo del multimillonario Elon Musk, registró una disminución de capitalización de más de 30 mil millones de dólares en comparación con el mismo período de la sesión anterior, hasta 815 mil millones de dólares. El mayor fabricante de automóviles eléctricos de China, BYD, también cayó alrededor de 3.000 millones de dólares, a 96.000 millones de dólares.
La capitalización de VinFast es mayor que la de otra empresa china de automóviles eléctricos, Li Auto (capitalización de 38,1 mil millones de dólares).
Este sigue siendo el rango de precios más bajo desde que las acciones de VinFast se cotizaron el 15 de agosto con un primer precio de cierre de 37 USD/acción. Anteriormente, en la sesión del 28 de agosto, las acciones de VinFast alcanzaron un precio de 93 USD/acción. La capitalización de VinFast en ese momento alcanzó casi 210 mil millones de dólares.
Al precio actual, la capitalización de VinFast Auto (VFS) del multimillonario Pham Nhat Vuong asciende a 38,3 mil millones de dólares.
En las últimas 10 sesiones, las acciones de VinFast han fluctuado solo en el rango de 16-18 USD/acción. La liquidez ha disminuido, de 10-20 millones de unidades/sesión en los días agitados de finales de agosto a solo 2-3 millones de unidades por sesión ahora.
En la sesión del 20 de septiembre, VinFast registró solo 1,38 millones de unidades transferidas.
El 21 de septiembre, VinFast anunció sus resultados comerciales por primera vez después de cotizar en la bolsa de valores de Estados Unidos. En consecuencia, los ingresos de la empresa vietnamita de automóviles eléctricos en el segundo trimestre de 2023 aumentaron un 131% respecto al mismo período a más de 337 millones de dólares gracias a la entrega de 9.535 automóviles eléctricos durante el período. Los activos totales alcanzaron los 4.900 millones de dólares.
La pérdida bruta de VinFast fue de 114 millones de dólares, un 7,5% más interanual y una disminución del 28,7% en comparación con el primer trimestre de 2023.
Aunque todavía quedan muchas dificultades por delante, como admitió la directora ejecutiva Le Thi Thu Thuy, en los últimos tiempos VinFast ha logrado algunos avances como: iniciar la construcción de la fábrica en Carolina del Norte (EE. UU.); anunció una estrategia de expansión a los mercados de Indonesia, Malasia, India y países de Oriente Medio…
Según Reuters, VinFast exportará alrededor de 3.000 automóviles a Europa en el cuarto trimestre de 2023, en medio de una visión más estricta de las autoridades regionales hacia los fabricantes de automóviles eléctricos chinos. La Unión Europea está considerando imponer aranceles de importación a los competidores de China.
VinFast se fundó en 2017 y pasará oficialmente a los vehículos eléctricos a partir de 2022. VinFast planea vender 50.000 coches eléctricos en 2023.
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