¿Por qué Tailandia desplegó 30 aviones para crear lluvia artificial en todo el país?

Người Đưa TinNgười Đưa Tin02/03/2024


Según VNA , el gobierno tailandés dijo que el programa anual de producción de lluvia comenzó el 29 de febrero, con siete centros en las 77 provincias del país para mejorar la coordinación entre provincias.

Según el plan, se movilizarán 24 aviones del Departamento de Aviación Agrícola y Producción de Lluvia, junto con 6 aviones de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, para sembrar nubes.

El ministro de Agricultura tailandés, Thamanat Prompow, destacó que la producción de lluvia es necesaria para reducir el impacto del cambio climático en el sector agrícola, así como para prevenir el granizo y los incendios forestales en algunas zonas.

La lluvia artificial también reducirá los problemas de contaminación persistentes como el smog y el polvo fino PM2.5, afirmó Thamanat. Además, las actividades de producción de lluvia también complementarán el suministro de agua a los embalses y presas para uso agrícola.

Según la agencia meteorológica estatal, el verano en Tailandia comenzó el 21 de febrero y durará hasta mediados de mayo.

La agencia predice que Tailandia enfrentará un verano duro en 2024, con temperaturas que alcanzarán los 44,5 grados centígrados en algunas partes del país.

Una combinación de humedad, viento y otros factores en 2023 empujaron el índice de calor a máximos históricos superiores a los 50 grados Celsius en muchas partes del país, impulsando la demanda de electricidad a un máximo histórico.

El índice de calor es un concepto que se refiere al nivel de calor que realmente puede sentir el cuerpo humano. Es una combinación de humedad relativa, temperatura del aire y velocidad del viento.

Bangkok, Chiang Mai y otras ciudades tailandesas se han enfrentado a una mala calidad del aire en los últimos años.

La contaminación tiende a empeorar durante la estación seca que comienza alrededor de diciembre, en gran parte debido a las quemas agrícolas, los incendios forestales en los países vecinos y las emisiones de los vehículos.

Minh Hoa (t/h según Vietnam+, Dan Tri)



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