Esta semana, los directores ejecutivos de Tesla, Starbucks y JPMorgan están en China, mientras el país reabre después de casi tres años de pandemia.
Elon Musk de Tesla, Laxman Narasimhan de Starbucks y Jamie Dimon de JPMorgan realizaron viajes de negocios a China esta semana. En los últimos meses, los líderes de Apple, Samsung, Saudi Aramco, Volkswagen, HSBC, Standard Chartered y Kering también han visitado la segunda economía más grande del mundo.
Su presencia subraya la importancia del mercado chino para las principales empresas del mundo. Esto ocurre en medio de un entorno empresarial cada vez más complejo en China, tensiones políticas crecientes y perspectivas de inversión inciertas.
A diciembre de 2022, China sigue aplicando una política de Covid Cero, lo que ha provocado que la comunidad empresarial extranjera pida reducir la dependencia de este país. Posteriormente, China levantó la política, lo que ayudó a que la economía se recuperara en el primer trimestre.
Sin embargo, esta recuperación está mostrando signos de descarrilamiento. Para reactivar los negocios, los líderes chinos han instado a las empresas extranjeras a aumentar la inversión en el país, prometiéndoles un campo de juego abierto y justo. Esto quedó claramente demostrado en la reunión de Elon Musk con el ministro de Asuntos Exteriores chino, Qin Gang, el 30 de mayo.
Elon Musk (izquierda) y el ministro de Asuntos Exteriores de China, Qin Gang, el 30 de mayo. Foto: Reuters
Tan instó a crear una "relación sana" con Estados Unidos, afirmando que esto "beneficia a ambos países y al mundo entero". Musk también respaldó esta visión, diciendo que Tesla no quiere “desvincularse” de China.
“Los intereses de Estados Unidos y China están mutuamente entrelazados”, dijo Musk. En una reunión posterior en el Ministerio de Comercio de China, también afirmó que la relación entre los dos países no se trata de ganadores y perdedores.
Tesla ha estado bajando continuamente los precios de sus coches eléctricos en los últimos meses después de perder cuota de mercado frente a competidores chinos, como BYD. Este recorte de precios ha desencadenado una guerra de precios de los vehículos eléctricos en China, el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.
Para muchos directores ejecutivos, estas visitas son una oportunidad para reconectarse con empleados en China y fortalecer los lazos con los funcionarios después de años de pausa. Según CNN , esta es la primera vez en cuatro años que Dimon pone un pie en China.
Dimon se reunió con funcionarios de Shanghai el 30 de mayo. Se le pidió que utilizara la "influencia internacional" de JPMorgan para promover la inversión en Shanghai, el centro financiero de China. Dimon dijo más tarde que el banco actuaría como un "puente" para que las empresas globales entiendan mejor la ciudad e inviertan allí.
Sin embargo, en una entrevista posterior con Bloomberg , también admitió que trabajar en China es "cada vez más complicado". Predijo que con el tiempo "el comercio entre Estados Unidos y China disminuirá gradualmente", pero afirmó que esto no es una disociación, sino una reducción de riesgos.
En los últimos años, las empresas occidentales han estado bajo presión para diversificar sus cadenas de suministro fuera de China. Apple, desde hace tiempo un símbolo de la inversión estadounidense en China, ha comenzado a tomar medidas para reducir este riesgo.
El director ejecutivo de Apple, Tim Cook, en Pekín en marzo. Foto: Reuters
La visita de directores ejecutivos extranjeros también se produce en un momento en que China refuerza los controles sobre las empresas consultoras extranjeras. Este mes, las autoridades chinas dijeron que habían allanado las oficinas de Capvision, una empresa de investigación con sede en Shanghai y Nueva York. Las autoridades cerraron previamente la oficina de Beijing de la consultoría jurídica Mintz Group. Su objetivo es aumentar el control sobre los datos considerados relevantes para la seguridad nacional.
Esto ha causado preocupación a muchas empresas estadounidenses y británicas, según los líderes de las Cámaras de Comercio de ambos países. La inestabilidad ha provocado que muchas empresas retrasen sus inversiones en China. Una encuesta realizada por las Cámaras de Comercio Británicas el mes pasado encontró que el 70% de las empresas dijeron que estaban "esperando y observando" antes de decidir invertir a largo plazo aquí.
Pekín y Washington están estabilizando sus relaciones, pero persisten las tensiones. Este mes, China prohibió al fabricante de chips estadounidense Micron vender productos al país, alegando preocupaciones de ciberseguridad. La medida se considera una represalia a la prohibición estadounidense sobre las empresas de chips chinas.
“Las empresas están cada vez más confundidas respecto de los límites del gobierno chino. No saben qué deben hacer para evitar que se las considere violadoras de las regulaciones”, dijo Nick Marro, director de comercio global de la Economist Intelligence Unit.
Sin embargo, algunas empresas todavía optan por aumentar la inversión aquí. El mes pasado, Tesla anunció que construiría una segunda fábrica en Shanghái, dedicada a la producción de baterías a gran escala. Volkswagen también anunció planes para invertir 1.000 millones de dólares en un nuevo centro de investigación de vehículos eléctricos en China.
Marro no está sorprendido por estas decisiones. Los intereses de Estados Unidos y China siempre han estado entrelazados. “Esto demuestra cómo los objetivos de política como el desacoplamiento o la reducción de riesgos se ven desafiados en la práctica”, dijo Marro.
Ha Thu (según CNN)
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