La gasolina y los aires acondicionados son bienes de primera necesidad, ¿por qué imponer un impuesto especial al consumo?

Considerando que la gasolina y los aparatos de aire acondicionado son bienes esenciales, la Sra. Le Thi Nga propuso eliminar la regulación sobre el impuesto al consumo especial sobre estos dos bienes.

Sra. Le Thi Nga - Foto: GIA HAN

En la tarde del 10 de marzo, la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional emitió opiniones sobre la explicación, aceptación y revisión del proyecto de Ley del Impuesto a los Consumos Especiales (enmendado).

Proponen no imponer impuesto especial al consumo de gasolinas y aires acondicionados

Cabe destacar que, en materia de sujetos pasivos, el último proyecto de ley continúa estipulando normas especiales de consumo que incluyen las gasolinas de todo tipo.

Junto con esto están los acondicionadores de aire con capacidad de 90.000 BTU o menos, excepto aquellos diseñados por el fabricante solo para su instalación en medios de transporte, incluidos automóviles, vagones de ferrocarril, barcos, embarcaciones y aviones.

En caso de que la organización o individuo fabricante venda o la organización o individuo importador importe cada parte por separado, el bloque caliente o el bloque frío, las mercancías vendidas o importadas (bloque caliente, bloque frío) todavía están sujetas al impuesto especial al consumo al igual que el producto terminado (acondicionador de aire completo).

Al dar su opinión más tarde, la jefa adjunta permanente del Comité de Aspiraciones y Supervisión del Pueblo, Le Thi Nga, dijo que el proyecto de ley todavía estipula que la gasolina de todo tipo es un artículo sujeto al impuesto al consumo especial.

Según la Sra. Nga, la naturaleza del impuesto al consumo especial es gravar los bienes de lujo, no incentivar el consumo. Mientras tanto, la gasolina es un producto esencial, indispensable en la vida de las personas.

"Imponer un impuesto especial al consumo sobre bienes esenciales para las personas no se ajusta a la naturaleza ni al propósito de este impuesto", afirmó la Sra. Nga.

Reiteró que en la sesión permanente anterior, así como en el grupo de discusión de la sesión de la Asamblea Nacional, había propuesto y visto muchas opiniones en los medios de comunicación sobre esta enmienda solicitando revisar y eliminar el impuesto especial al consumo de gasolina, pero no ha sido explicado.

Solicitamos a las agencias redactoras y revisoras que brinden más explicaciones. Actualmente, el informe no explica la necesidad de mantener el impuesto especial al consumo de gasolina. Propongo eliminarlo, sugirió la Sra. Nga.

Respecto a los acondicionadores de aire de capacidad normal, la Sra. Nga dijo que hace diez años los acondicionadores de aire eran un artículo de lujo, pero ahora los acondicionadores de aire de capacidad normal también son un artículo esencial.

"Proponemos eliminar el impuesto especial al consumo de este artículo. Proponemos eliminar el impuesto especial al consumo de la gasolina y los aires acondicionados de capacidad normal. De no eliminarse, ¿debemos explicar por qué incluimos los bienes esenciales bajo el impuesto especial al consumo?", añadió la Sra. Nga.

El presidente del Comité de Derecho y Justicia, Hoang Thanh Tung, expresó su acuerdo con la opinión de la Sra. Le Thi Nga sobre el contenido relacionado con la gasolina y el aire acondicionado, y tuvo esa opinión desde el principio.

El Sr. Tung dijo que la gasolina es un producto muy esencial y un insumo de la economía y que en la vida de las personas todos tienen que usar gasolina.

No es realmente un artículo de lujo estar sujeto al impuesto especial al consumo, y la gasolina también está sujeta al impuesto de protección ambiental. Por lo tanto, este es el momento adecuado para considerar si se debe seguir regulando la gasolina como un artículo sujeto al impuesto especial sobre la renta o no.

Lo mismo ocurre con el aire acondicionado. Cuando los delegados de la Asamblea Nacional discutieron este proyecto de ley en la octava sesión, muchas opiniones sugirieron considerar esta cuestión. Casi todas las casas, desde las zonas rurales hasta las urbanas, tienen uno o dos aparatos de aire acondicionado.

Creemos que los acondicionadores de aire con una capacidad de 90.000 BTU o menos son bienes de lujo y que el impuesto especial al consumo no es realmente apropiado. "En caso de que se siga implementando, debe haber una explicación muy específica para convencer a los delegados de la Asamblea Nacional", agregó el Sr. Tung.

Viceministro de Finanzas Cao Anh Tuan - Foto: GIA HAN

El Ministerio de Hacienda explica por qué no se debe eliminar el impuesto especial al consumo de gasolina

Al explicar más tarde, el viceministro de Finanzas, Cao Anh Tuan, dijo que en los últimos años la demanda de equipos de refrigeración y aire acondicionado en nuestro país ha aumentado.

Aunque algunos aires acondicionados han cambiado de tecnología para reducir el uso de refrigerantes nocivos para el medio ambiente, aplicando tecnología de ahorro de energía.

Sin embargo, los acondicionadores de aire todavía utilizan diferentes refrigerantes, muchos de los cuales son dañinos para el medio ambiente, la capa de ozono y tienen el potencial de causar el calentamiento global.

La tecnología del inversor, aunque es útil, sólo ayuda a ahorrar entre un 20 y un 40 % de electricidad en comparación con los dispositivos convencionales, lo que sigue causando daños al medio ambiente. El Primer Ministro tiene la Decisión 496 sobre la gestión y eliminación de las sustancias que agotan la capa de ozono.

En referencia a la experiencia de otros países, algunos países cobran impuestos especiales al consumo de los acondicionadores de aire, como Corea, India y Noruega, que cobran impuestos especiales al consumo de los HFC utilizados en los acondicionadores de aire. En Europa, para ahorrar energía, muchos países tienen regulaciones que restringen el uso del aire acondicionado.

Al igual que en España, está prohibido regular la temperatura del aire acondicionado por debajo de los 27 grados centígrados. En el Reino Unido, para instalar aparatos de aire acondicionado, los propietarios deben solicitar un permiso. Después de la instalación, los acondicionadores de aire deben revisarse periódicamente para comprobar su rendimiento y eficiencia energética. No es fácil obtener un permiso para instalar aire acondicionado en Suiza.

"Por lo tanto, es necesario seguir cobrando el impuesto especial al consumo de los aires acondicionados con una capacidad de 90.000 BTU o menos para concienciar sobre la importancia de limitar el consumo y ahorrar electricidad, protegiendo así el medio ambiente", afirmó el Sr. Tuan.

Respecto a la gasolina, según el Sr. Tuan, el biocombustible E5 y E10 se mezclan en un 95-90% respectivamente, y la gasolina RON 92 contiene un 5-10% de biocombustible.

Dijo que la gasolina tiene muchos combustibles fósiles, no es renovable y necesita ser utilizada económicamente, por lo que la mayoría de los países cobran impuestos especiales al consumo sobre la gasolina y cobran impuestos especiales al consumo bajos sobre los biocombustibles. Como Francia, Alemania, Italia, Inglaterra, Corea, Australia, Tailandia, Singapur, China, Camboya, Laos...

En Vietnam, el Sr. Tuan dijo que la recaudación del impuesto especial al consumo de gasolina desde 1995, es decir desde hace más de 20 años, ha sido muy estable.

La ley también incluye la gasolina E5 con un 8% y la E10 con un 7% menos que la gasolina regular. Para incentivar el uso de biocombustibles ecológicos, tanto para empresas como para particulares, y como tenemos ingresos estables, no debería haber problema en eliminarlos del tema, añadió el Sr. Tuan.

Revisar y posiblemente presentar 2 opciones

El presidente del Comité Económico y Financiero, Phan Van Mai, dijo que la cuestión de si gravar o no la gasolina y los aires acondicionados será un tema que interesará mucho a los diputados de la Asamblea Nacional.

Dijo que si nos acercamos desde la perspectiva de tener que imponer impuestos, pero impuestos ambientales, debemos abogar por impuestos ambientales altos. Al mismo tiempo, cuando la gasolina tenga impuestos altos, se utilizará con moderación y economía, y lo mismo ocurrirá con el aire acondicionado.

"Si lo enfocamos desde la perspectiva de que estos son insumos esenciales para la economía y la vida, no imponer un impuesto especial al consumo sino imponer un impuesto ambiental lo unificaría todo.

Las dos agencias analizarán y evaluarán cuidadosamente e informarán al Comité Permanente de la Asamblea Nacional. "Al final habrá dos opciones para pedir la opinión de los delegados de la Asamblea Nacional", añadió el Sr. Mai.

Fuente: https://tuoitre.vn/xang-dieu-hoa-la-mat-hang-thiet-yeu-tai-sao-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-2025031015332775.htm