Serie de mala suerte, activos evaporados 120 mil millones de dólares

El multimillonario tecnológico Elon Musk sigue siendo la persona más rica del mundo con más de 342 mil millones de dólares, pero está viendo su fortuna desplomarse, mientras que la empresa de automóviles eléctricos más grande del mundo, Tesla, se enfrenta a muchas dificultades.

La fortuna de Elon Musk ha caído rápidamente, perdiendo cerca de 120.000 millones de dólares frente al pico de más de 460.000 millones registrado el 17 de diciembre según los cálculos de Forbes y llegando a 500.000 millones según Bloomberg .

Las acciones de Tesla han caído durante siete semanas consecutivas, aproximadamente el mismo período desde que Trump llegó a la Casa Blanca, mientras Elon Musk se ha involucrado profundamente en la política, implementando las demandas hechas por el presidente estadounidense Donald Trump durante su segundo mandato, incluida la racionalización del aparato gubernamental.

Desde un pico de casi 480 dólares por acción registrado a mediados de diciembre, las acciones de Tesla cayeron a 420 dólares cuando Trump asumió el cargo el 20 de enero, y luego cayeron por debajo de los 263 dólares por acción el 7 de marzo. La capitalización de mercado de Tesla ha caído más de 700 mil millones de dólares desde su pico, a alrededor de 820 mil millones de dólares.

La fuerte participación de Elon Musk en la política está afectando las ventas de coches eléctricos, según el Wall Street Journal . Mucha gente quiere vender sus coches Tesla porque no quieren que se les asocie con sus opiniones políticas.

Algunas encuestas muestran que el boicot de los consumidores a la marca Tesla es enorme. Esto no sólo está sucediendo en Estados Unidos sino también en Europa.

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El multimillonario Elon Musk. Foto: CNBC

No sólo eso, Tesla también enfrenta competencia en términos de tecnología. Muchas empresas de coches eléctricos se han puesto al día, e incluso Tesla corre el riesgo de quedarse atrás de los gigantes chinos.

El 11 de febrero, las acciones de Tesla se desplomaron un 6,3% y marcaron la quinta caída consecutiva, con una disminución total en 5 sesiones del 17%, equivalente a una pérdida de capitalización de 200 mil millones después de que su rival chino BYD anunciara una cooperación con DeepSeek para desarrollar tecnología de autos autónomos.

DeepSeek es una empresa de inteligencia artificial (IA) que revolucionó el mundo de la tecnología a principios del nuevo año con capacidades consideradas iguales a las del gigante ChatGPT OpenAI, pero a un costo extremadamente bajo.

El 6 de marzo, la nave espacial Starship de Elon Musk explotó en el aire después de despegar de la plataforma de lanzamiento en Texas, lo que marca el segundo fracaso consecutivo este año para el programa para enviar humanos a Marte liderado por este multimillonario sudafricano-estadounidense. El incidente podría ralentizar el desarrollo de Starship mientras espera las investigaciones y la aprobación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) antes de continuar con las pruebas.

Recientemente, las duras políticas comerciales del Sr. Trump, incluidos los planes de imponer aranceles del 25% a los productos de muchos países e implementar aranceles del 20% a los productos chinos, también han afectado negativamente a Tesla, que tiene una gran fábrica en Shanghai y depende en gran medida del mercado chino.

Las drásticas medidas de Elon Musk en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), como los recortes de personal de USAID y los llamados a despidos masivos, han causado gran controversia y presión, con una fuerte ola de oposición.

¿Qué está calculando Elon Musk?

Recientemente, Elon Musk no sólo está bajo presión de sus competidores en los campos de los vehículos eléctricos y la inteligencia artificial, sino que también ha sido acusado de descuidar la gestión de sus negocios, incluido Tesla.

Las ventas de coches eléctricos de Tesla están mostrando signos de estancamiento a partir de 2024 (el primer descenso tras más de una década de crecimiento continuo) y Tesla está perdiendo terreno. Sin embargo, Elon Musk ha estado casi en silencio sobre el plan de la compañía para restaurar las ventas, aunque el multimillonario ha estado compartiendo constantemente en la red social X (antes Twitter) sobre muchos temas día y noche.

Musk se centró en hablar sobre política, tecnología de IA, robotaxi y otros proyectos como SpaceX o Neuralink. El "silencio" sobre los vehículos eléctricos tradicionales no es necesariamente un signo de abandono por parte de Tesla, sino que puede reflejar un cambio estratégico en las ambiciones de Musk.

La verdadera ambición de Elon Musk ya no es simplemente desarrollar autos eléctricos, sino construir un imperio tecnológico integrado, donde Tesla sirva de base para iniciativas más grandes, como vehículos autónomos, IA y robótica. Musk alguna vez creyó que los robotaxis y la tecnología de conducción autónoma total (FSD) revitalizarían naturalmente a la compañía sin la necesidad de una estrategia de ventas tradicional.

Tesla lanzará un servicio de robotaxi sin conductor en Austin en junio de 2025. Esto sugiere que Musk ve los autos eléctricos solo como un medio para un objetivo más amplio: un ecosistema de transporte completamente automatizado, donde Tesla no solo vende autos sino que también gana dinero con los servicios de transporte autónomo.

Musk también se centra en proyectos fuera de Tesla, como SpaceX (llevar humanos a Marte), Neuralink (interfaz cerebro-computadora) y xAI (IA general). Estos proyectos reflejan su ambición a largo plazo: cambiar la forma en que la humanidad vive, trabaja y explora el universo, en lugar de centrarse únicamente en los vehículos eléctricos.

En términos de perspectivas, SpaceX y Tesla (con robotaxis) tienen el mayor potencial a corto plazo, mientras que xAI y Neuralink son apuestas a largo plazo. Sin embargo, la dependencia de la alianza de Trump y la presión del mercado (especialmente en China y Europa) podrían representar un riesgo importante para la estrategia de Musk.

El proyecto de robot humanoide Optimus de Tesla también se considera muy potencial, capaz de "cambiar el mundo" y convertir a Tesla en la empresa más valiosa del mundo si se produce a gran escala y se puede aplicar en la industria y en la vida. Tesla pretende producir 10.000 robots humanoides Optimus para 2025.

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