China está acelerando la finalización del Tipo 076, la próxima generación del Tipo 075, para mejorar sus capacidades de asalto anfibio, que el país está utilizando como medio de intimidación en disputas de soberanía marítima.
El South China Morning Post informó que ayer (27 de diciembre) China lanzó su primer Tipo 076.
Nuevo poder
En comparación con su predecesor, el Tipo 075, que tenía un desplazamiento a plena carga de 40.000 toneladas, el Tipo 076 no sólo aumentó su desplazamiento a plena carga a 50.000 toneladas, sino que también estaba equipado con un lanzador electromagnético para mejorar sus capacidades de combate al lanzar vehículos aéreos no tripulados (UAV) más rápido. De esta manera, el buque de asalto anfibio Tipo 076 puede aumentar su capacidad de desembarco anfibio (en el mar y en tierra) y la intensidad de ataque. Según muchos análisis, parece que China pretende transformar el Tipo 076 en un portaaviones para vehículos aéreos no tripulados.
Buque tipo 076
Además, el Tipo 076 todavía conserva todas las características de la generación anterior de buques de asalto anfibio. Puede transportar 1.000 soldados, docenas de helicópteros de varios tipos, incluidos los helicópteros de combate multifunción Z-8 y Z-9, y dos aerodeslizadores de desembarco.
Últimamente, ha habido muchas señales de que China quiere modernizar los buques tipo 075 y 076 de la misma manera que lo hizo Estados Unidos con los buques de asalto anfibios clase Wasp y clase América, o de la misma forma que Japón opera los buques anfibios clase Izumo. Estados Unidos y Japón despliegan el caza furtivo F-35 de quinta generación con versión de despegue corto y aterrizaje vertical para las naves de clase Wasp, America e Izumo. En aquella época, estos buques de asalto anfibios también podían operar como portaaviones ligeros. China está trabajando para desarrollar el J-35 con capacidades similares para su despliegue en buques Tipo 075 y Tipo 076.
Al servicio de la ambición de controlar los mares
En los últimos tiempos, incluso en tiempos de paz, se han desplegado buques de asalto anfibio para servir a las ambiciones de soberanía de China en el mar.
A mediados de este año, en medio de graves tensiones con Filipinas en el Mar del Este, el Global Times informó que Beijing había enviado un barco Tipo 075 al banco Xu Bi en las Islas Spratly, que pertenecen a Vietnam pero están siendo ocupadas ilegalmente por China. Anteriormente, China anunció que uno de sus buques de desembarco Tipo 071 acababa de realizar un ejercicio de desembarco con la participación de una lancha de desembarco con colchón de aire en el banco de arena Xu Bi.
Al analizar la respuesta de Thanh Nien , el Dr. Satoru Nagao (Hudson Research Institute, EE. UU.) señaló que el buque de asalto anfibio es un buque anfibio y, al mismo tiempo, el buque de guerra más grande que cumple el objetivo de control en tiempos de paz. En tiempos de guerra, las operaciones militares requieren la eliminación de la resistencia enemiga. Sin embargo, en tiempos de paz, es imposible hundir barcos de otros países, por lo que la capacidad de servicio integral del buque de asalto anfibio es de gran importancia.
China está planeando construir y renovar islas artificiales. Esto requiere capacidad anfibia. Por lo tanto, si se utilizan buques de asalto anfibios, China mostrará más confianza en continuar las operaciones. Mediante buques de asalto anfibios, China puede desembarcar muchos soldados o trabajadores de la construcción. Es por ello que el despliegue del Tipo 075 por parte de China en el Mar de China Meridional se ha convertido en un motivo de preocupación.
Por lo tanto, al aumentar el número de buques de asalto anfibio, China puede promover aún más sus actividades en el Mar del Este y otras zonas marítimas.
¿China desarrolla un caza de sexta generación?
Ayer (27 de diciembre), el South China Morning Post citó un clip en las redes sociales chinas que mostraba un nuevo avión de combate del país siendo probado (foto) .
Posteriormente algunos canales oficiales del ámbito militar "insinuaron" que se confirmaría la información anterior. Se dice que es un caza de sexta generación con capacidades furtivas. Hasta la fecha, China ha desarrollado dos líneas de cazas furtivos de quinta generación, el J-35 y el J-20, que tienen diseños bastante similares a los cazas estadounidenses F-35 y F-22, respectivamente. Tanto el J-35 como el J-20 han sido desplegados en las fuerzas chinas.
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Fuente: https://thanhnien.vn/trung-quoc-tang-cuong-thuc-luc-do-bo-tan-cong-tren-bien-185241227231043763.htm
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