Ciudad Ho Chi Minh quiere construir una serie de carreteras que conecten circunvalaciones y autopistas

El sector de transporte de la ciudad propuso invertir 12,3 billones de VND para abrir muchas carreteras e intersecciones que conecten 6 autopistas y las carreteras de circunvalación 3 y 4 para despejar los accesos y aumentar la eficiencia de la inversión.

El contenido indicado en el despacho oficial acaba de ser enviado por el Departamento de Transporte al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh después de revisar el estado actual y las necesidades de conexión de tráfico con las autopistas y circunvalaciones de la zona.

La planificación del área de Ciudad Ho Chi Minh incluye seis autopistas y dos carreteras de circunvalación 3 y 4, con una longitud total de aproximadamente 628 km y una escala de 6 a 10 carriles. De las cuales se han puesto en funcionamiento dos autopistas: Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong. Las rutas Ben Luc - Long Thanh y Ring Road 3 están en construcción. Los proyectos restantes no han sido invertidos.

Intercambio entre la autopista Ben Luc y Long Thanh y la Carretera Nacional 50, distrito de Binh Chanh, uno de los lugares propuestos para completarse para crear conectividad, marzo de 2023. Foto: Thanh Tung

Con el objetivo de abrir más conexiones con las rutas antes mencionadas, el Departamento de Transporte evaluó que es necesario implementar pronto ocho proyectos con una demanda de capital de 12,3 billones de VND. En particular, en dirección oeste, se propone ampliar los dos ramales Tan Tao - Cho Dem, Binh Thuan - Cho Dem que conectan la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong a 8 carriles y tener intersecciones para una explotación sincrónica.

En dirección al este, el sector de transporte de la ciudad también propuso agregar una entrada y salida, conectando la calle Long Phuoc, ciudad de Thu Duc a través de la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, paralelo al plan de expandir esta carretera. Se considera que la conexión de las rutas mencionadas promueve el desarrollo económico y social de la zona urbana creativa oriental de la ciudad.

Respecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh, el Departamento de Transporte también recomendó una inversión temprana para completar la intersección con carreteras locales, como la Carretera Nacional 50, la calle Nguyen Van Tao y la calle Rung Sac, para sincronizar las conexiones de tráfico e invertir eficazmente en la autopista. En particular, también se propone su implementación en la Ring Road 3, la intersección que conecta las carreteras Phuoc Thien y Go Cong, la ruta interportuaria Cat Lai - Phu Huu, la recién inaugurada carretera del Noroeste y la ampliación de la ruta Vo Van Kiet.

Además de los proyectos anteriores, el Departamento de Transporte propuso muchos proyectos que conectan a través de las rutas de la Ring Road 4 y la autopista en la que se está a punto de invertir, como Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh... Para implementar pronto algunos proyectos urgentes, en 2024, la demanda de capital para preparar documentos para proponer políticas de inversión es de aproximadamente 500 millones de VND.

Gia Minh

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