El proyecto de Ley de Ferrocarriles (modificado) complementa y modifica muchas regulaciones sobre la responsabilidad de mantener y evaluar el sistema de gestión de la seguridad, facilitando el transporte.
El Ministerio de Transporte dijo que la Ley de Ferrocarriles de 2017 tiene regulaciones sobre los sistemas de gestión de seguridad tales como: Los ferrocarriles urbanos y los ferrocarriles de alta velocidad de nueva construcción o modernizados deben evaluarse y certificarse para la seguridad del sistema antes de ponerse en operación.
Las empresas de ferrocarriles urbanos y de alta velocidad deben construir y mantener un sistema de gestión de la seguridad.
El proyecto de Ley de Ferrocarriles (modificado) complementa y adapta la normativa sobre los sistemas de gestión de la seguridad para facilitar el transporte (Foto: ilustración).
Para los ferrocarriles urbanos, el Ministro de Transporte prescribirá la implementación de la evaluación y certificación de la seguridad del sistema para los ferrocarriles urbanos y la emisión de Certificados de evaluación de los registros de seguridad del sistema ferroviario urbano y certificados periódicos de los sistemas de gestión de la seguridad de la operación de los ferrocarriles urbanos.
Sin embargo, la aplicación de estas regulaciones sigue siendo difícil. En particular, la autoridad para evaluar y otorgar certificados para ferrocarriles urbanos está asignada al Ministro de Transporte, pero los proyectos de inversión en construcción de ferrocarriles urbanos están bajo la autoridad del Comité Popular Provincial.
Por lo tanto, en el Proyecto de Ley de Ferrocarriles (modificado), se ha añadido una disposición para asignar la responsabilidad a la organización de gestión y operación ferroviaria para regular y mantener un sistema de gestión de seguridad para mejorar las actividades de transporte ferroviario, especialmente para proyectos ferroviarios con altos requisitos técnicos que están a punto de implementarse en el futuro cercano.
Por otra parte, tales regulaciones son similares a las regulaciones de las leyes ferroviarias de países de todo el mundo, en los que China es un país con conexiones ferroviarias directas con nuestro país. Garantizando así la comodidad en el transporte internacional.
El proyecto de Ley también modifica y complementa las normas sobre evaluación y certificación de la seguridad del sistema ferroviario sobre la base de heredar y modificar las normas actuales de la Ley de Ferrocarriles para ajustarlas a las prácticas internacionales.
Al mismo tiempo, eliminar las regulaciones sobre los procedimientos administrativos para la evaluación y emisión de Certificados de evaluación de los registros de seguridad del sistema y los certificados periódicos de los sistemas de gestión de la operación de ferrocarriles urbanos. Eliminando así las dificultades y obstáculos para los inversores y las empresas a la hora de invertir en la construcción, gestión y explotación de líneas ferroviarias urbanas.
La evaluación y certificación de la seguridad del sistema será realizada por una organización de certificación de seguridad independiente (seleccionada por el inversor del proyecto).
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm
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