TPO - En la tarde del 28 de febrero, las casas afectadas durante la construcción de la sección del túnel del proyecto piloto de ferrocarril urbano de la ciudad, sección de la estación Nhon - Hanoi, en el carril 7 de la calle Giang Van Minh, continuaron siendo reubicadas.
TPO - En la tarde del 28 de febrero, las casas afectadas durante la construcción de la sección del túnel del proyecto piloto de ferrocarril urbano de la ciudad, sección de la estación Nhon - Hanoi, en el carril 7 de la calle Giang Van Minh, continuaron siendo reubicadas.
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En relación con el incidente de los aditivos de túnel en la línea ferroviaria urbana No. 3, sección de la estación Nhon - Hanoi, que estallaron en el suelo, el 28 de febrero, las familias que viven en el carril 7, calle Giang Van Minh (barrio Kim Ma, distrito Ba Dinh, Hanoi) siguieron teniendo que evacuar. Hasta la noche del 27 de febrero, ocho familias tuvieron que ser evacuadas con urgencia. |
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El 27 de febrero, los datos mostraron que algunos puntos tenían hundimientos que excedían el umbral de advertencia, de acuerdo con el principio de seguridad más alto, las unidades pertinentes decidieron reubicar 11 casas adicionales (incluidas 17 familias) en el carril 7, calle Giang Van Minh. Anteriormente, según el plan original del proyecto, se reubicaron temporalmente 4 casas (incluyendo 7 familias). |
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Después de la erupción de lodo y aditivos en la tarde del 20 de febrero, muchas casas presentaron una serie de grietas, algunas de las cuales se extendieron del 1° al 4° piso, creando grandes huecos que conectaban con los cimientos de las casas. |
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Grandes grietas en las paredes del número 20, carril 7, calle Giang Van Minh. |
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Según los residentes locales, al principio las grietas eran muy pequeñas y difíciles de ver, pero después de sólo 1-2 días las grietas se ensancharon y podían verse claramente a simple vista. |
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Hay grietas a lo largo de la pared en la casa número 24 del callejón Giang Van Minh. |
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La Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi selló las puertas de algunas familias que habían sido reubicadas anteriormente. |
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Los hogares preparan sus pertenencias para trasladarse a un lugar seguro en la tarde del 28 de febrero. |
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La Sra. Khanh Vy (calle 7 de Giang Van Minh) dijo: "Mi familia no ha encontrado una casa a la que mudarse toda la familia porque el anuncio de la reubicación es demasiado urgente. La familia quiere alquilar cerca de la casa antigua para poder controlarla cómodamente, pero es muy difícil encontrar una casa para alquilar durante unos 3 o 4 meses. Hay un bebé en la casa, por lo que la vida de toda la familia se ve alterada y es difícil". |
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Como una familia de 4 generaciones que vive con ancianos y niños pequeños, la Sra. Pham Thi Xuyen (carril 7 de Giang Van Minh) está muy preocupada por el alojamiento de su familia. “Mi familia se vio afectada el 18 de febrero y ha estado mudándose desde entonces. Las autoridades locales y los contratistas han brindado apoyo a la población. Acabamos de recibir una subvención para comprar comida y bebidas. "Sólo espero que las partes resuelvan el problema y devuelvan las casas a su estado original para que podamos vivir en paz", confió Xuyen. |
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El equipo técnico inspeccionó la estructura de la casa y registró el incidente de hundimientos y grietas en la casa debido a la construcción de la línea subterránea del proyecto del Metro de la Estación de Ferrocarril Nhon - Hanoi, en la tarde del 28 de febrero. |
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El inversor apoyará a cada hogar con 16 millones de VND al mes para alquilar una casa. Se espera que el tiempo de reparación sea de aproximadamente 1 mes. |
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Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi (MRB, por sus siglas en inglés), antes de iniciar la construcción, el inversor exigió al contratista que adquiriera un seguro de responsabilidad civil ante terceros. Una vez detectados los signos de impacto, la compañía de seguros realizó un estudio, valoración y estadísticas para efectuar las indemnizaciones por las casas dañadas, si las hubiera. “El proyecto se compromete a seguir monitoreando de cerca la situación, escuchar las opiniones públicas y coordinar con las partes relevantes para garantizar la seguridad y la transparencia en el proceso de manejo de incidentes”, afirmó el representante de MRB. |
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Durante el tiempo que las familias estén alojadas temporalmente, MRB continuará realizando inspecciones, evaluaciones y buscando soluciones para reforzar el suelo para garantizar la seguridad de las estructuras relacionadas. Se espera que este proceso tarde aproximadamente 1 mes. |
Anteriormente, en la tarde del 20 de febrero, mientras se excavaba un túnel subterráneo para el proyecto ferroviario urbano de la estación de tren Nhon - Hanoi, el lodo líquido se desbordó y se esparció sobre la superficie de la carretera en el carril 7, calle Giang Van Minh. El incidente provocó que muchas secciones del Callejón 7 de Giang Van Minh se inundaran profundamente, bloqueando el tráfico. El problema se solucionó 1 día después. El inversor explicó que se trata de un aditivo procedente del proceso de excavación subterránea que se rocía desde tuberías de alcantarillado no selladas. El lodo líquido no es tóxico para los seres humanos ni para el medio ambiente.
Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-di-doi-cac-nha-dan-sau-su-co-sut-lun-do-thi-cong-dao-ngam-metro-ha-noi-post1721119.tpo
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