En Hanoi, hay muchas señales de tráfico ocultas por árboles y otros obstáculos. Esto no sólo ocasiona dificultades a los usuarios del tráfico, sino que también supone el riesgo de infringir la ley de forma involuntaria.
"Matriz" de señales de tráfico
Según reporteros del periódico Giao thong, en la calle To Huu - Le Van Luong, docenas de señales están ocultas por los árboles. Por ejemplo, los participantes del tráfico que circulan cerca de la intersección de To Huu y Vu Trong Khanh tienen señales que indican direcciones, pero tienen que desplazarse hasta el lugar para verlas.
Muchas señales de tráfico en muchas carreteras de Hanoi están ocultas por árboles y otros obstáculos. Foto: Ta Hai.
Cabe mencionar que en esta ruta es bastante común la situación de vallas publicitarias intercaladas con señales de tránsito.
De manera similar, la señal de no detenerse ni estacionar en la intersección de las calles Au Co y Lac Long Quan está ubicada al lado de un cartel publicitario exterior, lo que genera confusión. El cartel de "despacio, cuidado" en la calle Au Co está mezclado con un "bosque" de carteles publicitarios, lo que dificulta la visión de los usuarios de la vía.
En las entradas al centro de Hanoi, como la calle Quang Trung (distrito de Ha Dong), Ho Tung Mau, Le Duc Tho (distrito de Nam Tu Liem), Pham Hung (distrito de Cau Giay)... han aparecido señales de tráfico bastante extrañas. Normalmente, el cartel está impreso con demasiado texto y el tamaño de fuente es muy pequeño. Para entender las instrucciones, el conductor no tuvo más remedio que detener el coche, lo que le llevó mucho tiempo leer.
Los peatones "se rinden"
En la calle Pham Hung, girando a la derecha hacia la calle Xuan Thuy, el contenido del cartel indica los límites de tiempo, el peso del vehículo, el tamaño del vehículo, a excepción de algunos vehículos prioritarios... pero está escrito en letra pequeña, la cantidad de letras es gruesa, lo que dificulta el paso a los participantes.
"Quienes conocen la ley, al ver esta señal, después de leerla, deben reflexionar y calcular durante un tiempo sobre la franja horaria de su vehículo, su tipo, cuántos asientos tiene y cuál es su peso para recordarla y aplicarla. Por lo tanto, ante los vehículos que se acercan y luego pasan, los conductores estarán completamente indefensos", declaró el Sr. Nguyen Long (Nam Tu Liem, Hanói).
En la calle Tran Thai Tong, las autoridades han construido un sistema de señales de prohibido estacionar y señales repetidas en alta densidad. Sin embargo, junto a la señal de no estacionar en la intersección con la calle Cau Giay, hay una señal de estacionamiento de DMD General Consulting Joint Stock Company, que organiza y mantiene el estacionamiento de vehículos.
Revisión general para el ajuste
En declaraciones al periódico Giao thong, la profesora asociada, Dra. Nguyen Thi Thu Thuy, experta en tráfico, dijo que las señales de tráfico son una de las obras de señalización vial más importantes, que ayudan a los participantes del tráfico a cumplir las normas y contribuyen a garantizar el orden y la seguridad del tráfico.
El cartel tiene demasiadas palabras impresas y el tamaño de fuente es muy pequeño en la calle Pham Hung. Foto: Ta Hai.
Según la Sra. Thuy, actualmente en Hanoi, así como en muchas otras localidades, hay una situación de señales de tráfico caóticas; color, tamaño de señales publicitarias como señales de tráfico; Numerosas vallas publicitarias se intercalan con señales de tráfico, afectando la visibilidad y arruinando la belleza urbana...
Creo que es necesario revisar todos los sistemas de señalización vial. Recientemente, se han dado casos de personas que colocan arbitrariamente señales de prohibición como «Prohibido estacionar», cuando en realidad no lo es; hay señales que no se sabe si fueron colocadas por la entidad gestora ni por la ciudadanía.
Es necesario realizar estadísticas detalladas de los carteles que necesitan ajustar contenido, tamaño de la imagen, espaciado entre letras y números para su ajuste. "En los casos en que las líneas pintadas faltan o no están claras, es necesario realizar un mantenimiento rápido", dijo la Sra. Thuy.
Sobre este tema, el Sr. Tran Huu Bao, subdirector del Departamento de Transporte de Hanoi, dijo que hay una situación de señales de tráfico caóticas en Hanoi. Actualmente, el Departamento de Transporte está pidiendo a los distritos, barrios y unidades de gestión vial que revisen cada ruta para realizar los ajustes apropiados.
"Recibimos regularmente información sobre las señales en la zona a través de los equipos de respuesta rápida para repararlas con prontitud. Esta es una tarea habitual del Departamento de Transporte. Tras recibir la información, en aproximadamente media hora, ya había señales de reemplazo", afirmó el Sr. Bao.
El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Ministerio de Seguridad Pública, a los Comités Populares de las provincias y ciudades y a la Administración de Carreteras de Vietnam solicitando una revisión y tratamiento de los problemas y deficiencias existentes en la organización del tráfico vial.
En concreto, el Ministerio de Transporte solicitó al Ministerio de Seguridad Pública que ordenara al Departamento de Policía de Tránsito, a la Seguridad Pública de las provincias y ciudades coordinar con la Administración de Carreteras de Vietnam, los Departamentos de Transporte... para revisar y resolver las deficiencias en el sistema de señalización, semáforos, licencias y organización del estacionamiento y almacenamiento de vehículos en el sistema de carreteras.
Los Comités Populares de las provincias y ciudades asignados para administrar el sistema vial local se coordinarán con las fuerzas funcionales para realizar una revisión general, inspeccionar el lugar, detectar, recomendar, proponer el manejo o manejar de inmediato (según la autoridad) cualquier deficiencia. Los resultados de la revisión se enviarán al Ministerio de Transporte (a través de la Administración de Carreteras de Vietnam) antes del 10 de marzo de 2025.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm
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