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El nuevo Morgan Supersport 2025 presenta un chasis mejorado, un exterior aerodinámico y un interior confortable. El Supersport está posicionado para competir con grandes marcas como Porsche o Aston Martin, manteniendo la identidad artesanal característica de la marca. |
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El Supersport conserva el aspecto clásico familiar de Morgan, pero se ha renovado para ser más limpio y aerodinámicamente más eficiente. El frontal del vehículo destaca con un parachoques deportivo, grandes faros LED con intermitentes integrados y una característica parrilla en forma de herradura que conduce a un capó largo con ranuras de ventilación. |
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Los guardabarros curvos clásicos abrazan la carrocería del deportivo Morgan Supersport , combinado con ruedas Superlite estándar de 18 pulgadas. Los usuarios pueden actualizar a llantas de aleación de aluminio Aerolite de 19 pulgadas, que aumentan la estética y reducen el peso. |
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La parte trasera del coche también se moderniza con luces traseras LED bajas, ubicadas en un difusor con tubos de escape dobles integrados, creando un aspecto fuerte y sofisticado. El Supersport es un descapotable con capota retráctil de mohair, pero los clientes también pueden optar por una capota rígida de fibra de carbono para transformarlo en un coupé, ofreciendo la máxima versatilidad. |
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Fiel a la tradición centenaria de Morgan, la carrocería del Supersport está fabricada en aluminio, sobre un marco de madera de fresno. Cabe destacar que el 60% del aluminio utilizado para la carrocería y el chasis proviene de materiales reciclados, lo que demuestra los esfuerzos de la compañía por proteger el medio ambiente manteniendo una alta calidad. |
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En el interior, el Supersport presenta un interior similar al del Plus Six, con una opción de tapicería de cuero escocés de primera calidad y molduras de madera de lujo. Sin embargo, Morgan ha mejorado el espacio de almacenamiento con un compartimento de almacenamiento en el asiento trasero, guantera, baúl pequeño y portaequipajes opcional. |
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Aunque no se ha anunciado la capacidad específica, la compañía dijo que el maletero tiene suficiente espacio para bolsos de viaje y artículos adicionales, adecuado para viajes cortos. El interior también se ha mejorado con un sistema de sonido Sennheiser, carga inalámbrica en la consola central y función de llamadas manos libres, equipos que aparecen por primera vez en un modelo Morgan. |
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El Supersport utiliza un nuevo chasis de aluminio CXV, que es más rígido que el bastidor CX anterior, combinado con una dirección mejorada y una suspensión rediseñada con mayor recorrido. El resultado es una experiencia de conducción atractiva, a la vez que cómoda en el uso diario. |
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Para aquellos que aman un aspecto deportivo, Morgan ofrece la opción de amortiguadores Nitron ajustables y un diferencial de deslizamiento limitado. |
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A pesar de la actualización, el coche todavía mantiene un impresionante peso ligero de 1.170 kg. Bajo el capó, el Supersport está impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros turboalimentado de origen BMW que produce 335 caballos de fuerza y 369 lb-ft (500 Nm) de torque, lo mismo que el Plus Six discontinuado. |
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La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de 8 velocidades, lo que garantiza un rendimiento suave y potente. En el Reino Unido, el precio del Morgan Supersport 2025 comienza en £85.000 (aproximadamente USD 110.000 - 2.75 mil millones de VND). Una vez incluidos los impuestos, el precio en carretera de este modelo asciende hasta 105.160 libras (unos 136.000 dólares - 3.400 millones de VND). |
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Cada Supersport se fabrica artesanalmente en la fábrica de Morgan en Pickersleigh Road, en el Reino Unido. La empresa ya ha comenzado a aceptar pedidos y se espera que los primeros automóviles se entreguen a los clientes a mediados de abril de este año. |
Vídeo: Presentamos el nuevo Morgan Supersport2025.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/morgan-supersport-tu-275-ty-xe-the-thao-hoai-co-nhung-hien-dai-post265263.html
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