Reemplazar con decisión a los contratistas débiles en el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh
La Oficina Gubernamental emitió el Aviso No. 429/TB-VPCP sobre la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la inspección y sesión de trabajo sobre el progreso del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y los proyectos de tráfico en la provincia de Dong Nai.
El anuncio afirmó: El Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto del siglo, el más grande jamás realizado en términos de escala, valor total de inversión, modernidad, complejidad tecnológica y ha recibido la atención de la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Primer Ministro, exigiéndole que cumpla con los requisitos de calidad y progreso. Este es también un proyecto histórico para la industria de la aviación en particular y para la industria del transporte en general. El éxito del proyecto demostrará la capacidad de los inversionistas y contratistas en la gestión, operación y acceso a nuevas técnicas.
El viceprimer ministro solicitó que el proyecto garantice permanencia, uso a largo plazo y utilice la tecnología más avanzada. El inversionista debe determinar la importancia y necesidad del proyecto, la relación y restricciones entre los rubros, requisitos claros sobre derecho, técnica, disciplina, orden y responsabilidad de las partes involucradas, evitar conflictos en la ejecución de los paquetes de licitación y proyectos componentes y tener un sistema de recompensa para los contratistas que se desempeñan bien, sanciones para los contratistas que se comportan mal y reemplazar decididamente a los contratistas débiles.
El Ministerio de Transporte es el principal responsable del proyecto de inversión general para construir el Aeropuerto Internacional de Long Thanh; La Corporación de Aeropuertos de Vietnam es totalmente responsable de la implementación del componente 3 del proyecto; Los ministerios y dependencias pertinentes son responsables de sus funciones y tareas asignadas durante la implementación del Proyecto.
Los ministerios, las dependencias y los inversionistas pertinentes de los proyectos componentes elaboran planes detallados y científicos de implementación de tareas de acuerdo con los objetivos y el progreso del Proyecto y los compromisos con el Gobierno y la Asamblea Nacional; Enviar al Ministerio de Transporte para revisar y sintetizar el plan general de implementación del Proyecto, e informar al Primer Ministro en octubre de 2023. Con base en el plan general del Proyecto, el Ministerio de Transporte es responsable de promover, inspeccionar y supervisar la implementación de todos los proyectos componentes.
Esfuerzos para implementar trabajos de limpieza del sitio
En relación con el Proyecto de Adquisición de Tierras, Compensación y Apoyo al Reasentamiento, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai preparará un expediente para ajustar el Proyecto de Adquisición de Tierras, Compensación, Apoyo y Reasentamiento del Aeropuerto Internacional de Long Thanh de acuerdo con el contenido presentado a la Asamblea Nacional para su ajuste, lo enviará al Ministerio de Transporte para que lo presida, lo coordinará con el Ministerio de Planificación e Inversión y el Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas para que lo considere, lo revise y lo presente al Primer Ministro para su consideración al aprobar el ajuste del proyecto de inversión después de que la Asamblea Nacional apruebe el ajuste de la política de inversión del proyecto como base para continuar implementando el trabajo de limpieza del sitio.
El Comité Popular Provincial de Dong Nai trabaja directamente con la Auditoría Estatal sobre las dificultades en la implementación de las conclusiones de la Auditoría Estatal e informa al Primer Ministro; Al mismo tiempo, seguiremos realizando esfuerzos e implementando urgentemente los trabajos de limpieza del sitio. El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente revisa y orienta al Comité Popular de la provincia de Dong Nai para implementar políticas de compensación, apoyo y reasentamiento; Resolver resueltamente la situación del "arroz pegajoso" en los trabajos de limpieza del sitio e implementar la entrega del sitio para la ruta de tráfico No. 2 en el cronograma.
El Comité Popular Provincial de Dong Nai reporta al Secretario Provincial del Partido para dirigir y resolver las dificultades y problemas en el trabajo de limpieza del sitio para las rutas relacionadas; Informar y proponer cuestiones bajo la autoridad del Primer Ministro y del Gobierno.
Garantizar la calidad y el progreso del proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh
Respecto de la Fase 1 del Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, para el Componente 1 del Proyecto : El Ministerio de Transporte trabaja con el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural para organizar razonablemente las sedes de las agencias de salud y de cuarentena animal/vegetal.
Para el componente del proyecto 2 : La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam implementa urgentemente el proyecto para garantizar la calidad y el progreso; Coordinar con los ministerios, sucursales, localidades y agencias pertinentes durante la implementación.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh presidirá y coordinará con el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Defensa Nacional, el Ministerio de Construcción y las agencias pertinentes para determinar la planificación detallada del terreno de uso mixto en 22 Tran Quoc Hoan, Ward 4, Distrito de Tan Binh para asegurar el cumplimiento con el estado legal actual del uso del suelo y la licencia de construcción del Proyecto del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Ciudad Ho Chi Minh de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, sin afectar la operación y explotación del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Para el componente 3 del proyecto : La Corporación de Aeropuertos de Vietnam es totalmente responsable de la implementación; reevaluar la capacidad de gestionar y regular las conexiones de construcción en el sitio; Gestionar de cerca la ejecución de los paquetes de licitación, asignar responsabilidad a los contratistas; Detección oportuna para tomar medidas correctivas, resolver oportunamente errores y conflictos. La Corporación de Aeropuertos de Vietnam estudia y aplica regulaciones, normas y herramientas de gestión; Gestión BIM en todo el proyecto.
Para el componente 4 del proyecto : El Ministerio de Transporte ordena a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam fortalecer la capacidad del personal para seleccionar inversionistas con experiencia, capacidad (financiera, técnica) y reputación en la prestación de servicios esenciales para el aeropuerto, asegurando así la mejora de la competitividad de la industria de la aviación vietnamita. Implementar estrictamente la dirección del Viceprimer Ministro en el Aviso No. 78/TB-VPCP de fecha 16 de marzo de 2023 de la Oficina del Gobierno. El Ministerio de Planificación e Inversiones coordina para inspeccionar y orientar la implementación. El Ministerio de Justicia coordina con los Ministerios de Planificación e Inversiones y de Recursos Naturales y Medio Ambiente para inspeccionar y definir claramente las responsabilidades en el asesoramiento e implementación de la selección de inversionistas para el Componente Proyecto 4.
El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que sea responsable ante el Gobierno, lleve a cabo la responsabilidad del Consejo de Inspección Estatal sobre la aceptación de las obras de construcción y ordene a las agencias afiliadas que organicen inspecciones reales en el sitio de construcción del Proyecto de acuerdo con sus funciones y tareas; ser responsable de cualquier laxitud o falta de inspección.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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