Las aerolíneas deben miles de millones a ACV pero tardan en pagar, la Autoridad de Aviación Civil emite recomendaciones

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/03/2024


La Autoridad de Aviación Civil acaba de anunciar la conclusión de una reunión sobre las recomendaciones de la ACV a las aerolíneas en materia de deuda y pago de deuda.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT

ACV planea demandar a aerolíneas por retraso en el pago de deudas

Según el subdirector de la Autoridad de Aviación Civil, Do Hong Cam, las actividades de la industria de la aviación han mostrado signos de mejora recientemente, pero siguen existiendo dificultades que desafían la recuperación de toda la industria.

Al valorar los esfuerzos de las empresas del sector, la Autoridad de Aviación Civil también solicitó a las empresas que sigan realizando más esfuerzos, coordinándose activamente y apoyándose mutuamente para lograr el objetivo de mantener y desarrollar las operaciones.

Respecto a las deudas entre ACV y aerolíneas vietnamitas, la Autoridad de Aviación Civil evaluó que se trata de un tema sujeto a las disposiciones de los contratos y las leyes comerciales y civiles vigentes.

En el contexto de la difícil situación financiera, el Departamento reconoció los esfuerzos de las aerolíneas vietnamitas para arreglar el pago de las deudas y encontrar fuentes financieras para pagar el ACV en el pasado, reduciendo así la deuda acumulada de las aerolíneas vietnamitas con el ACV.

Para resolver los desacuerdos y manejar las obligaciones de pago de la deuda pendiente, los líderes de la Autoridad de Aviación Civil solicitaron a ACV y a las aerolíneas vietnamitas que continúen negociando de manera proactiva y activa y llegando a acuerdos para acordar un plan de solución sobre la base de compartir riesgos y beneficios, asegurando la armonía de los derechos y obligaciones de las partes relacionadas.

En particular, se alienta a las partes a implementar planes de condonación de deudas, extender los cronogramas de pago de deudas antiguas y no crear nuevas deudas vencidas. Al mismo tiempo, priorizar el pago de los montos recaudados del ACV por cuenta del Estado, garantizando el cumplimiento de la normativa legal.

También se pidió a ACV que considerara la implementación de las recomendaciones relacionadas con las operaciones de las aerolíneas en un espíritu de buena voluntad, cooperación entre empresas, compañerismo, compartir beneficios y riesgos, con la misma visión y objetivo de superar las dificultades para sobrevivir y desarrollarse.

Los líderes de la Autoridad de Aviación Civil también asignaron departamentos funcionales pertinentes para que sigan siendo proactivos, manejen de acuerdo con su autoridad, investiguen, propongan mecanismos de políticas, informen al Ministerio de Transporte y al Gobierno para su consideración y promulgación de políticas apropiadas para eliminar las dificultades y obstáculos para apoyar y facilitar las operaciones de las empresas en la industria de la aviación.

Hasta finales de 2023, ACV tuvo que reservar casi 3,6 billones de VND en provisiones para cuentas por cobrar incobrables a corto plazo de aerolíneas nacionales, lo que representa el 40% de las cuentas por cobrar de los clientes. La mayor parte de la deuda surgió durante el período de Covid-19.

ACV considera que los resultados de cobro de deudas y los planes de pago de las aerolíneas aún no cumplen con las expectativas. Esto requiere que los proveedores de servicios apliquen medidas más drásticas para implementar sanciones contra las aerolíneas que violen los contratos.

Esta empresa también estableció 5 criterios para demandar y detener la prestación del servicio por las aerolíneas que incumplan con buscar opiniones de los organismos de gestión competentes.



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