El carguero Solong chocó con el petrolero Stena Immaculate en el mar oriental de Inglaterra, provocando que ambos barcos se incendiaran.
Dos barcos estallaron en llamas tras la colisión
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La agencia de noticias AP informó que un petrolero chocó con un buque de carga en aguas al este de Inglaterra el 10 de marzo, lo que provocó que ambos barcos estallaran en llamas y dio lugar a una masiva operación de rescate.
Al menos 32 personas heridas fueron rescatadas a tierra, pero no está claro si aún quedan restos de los dos barcos. Martyn Boyers, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de East Grimsby (Reino Unido), dijo que 13 casos fueron llevados a tierra por el Windcat 33, además de otros 19 casos transferidos por un barco piloto.
La Guardia Costera británica dijo que la alerta se dio a las 9:48 a.m. La colisión ocurrió frente a la costa de Hull, a unas 155 millas (250 kilómetros) al norte de Londres.
Los equipos de rescate dijeron que hubo informes de personas que abandonaron los dos barcos después de la colisión porque ambos estaban en llamas. Según la BBC, los 20 miembros de la tripulación del petrolero fueron encontrados y están a salvo.
Las imágenes de la BBC mostraron una enorme columna de humo negro y llamas elevándose desde el lugar. Un helicóptero de la guardia costera, otras aeronaves, botes salvavidas y barcos cercanos se unen al rescate.
Según el sitio web de seguimiento de barcos VesselFinder , el petrolero, que se cree que es el Stena Immaculate, con bandera estadounidense, estaba anclado en ese momento después de salir de Grecia. El carguero era un buque portacontenedores con bandera portuguesa llamado Solong, que viajaba desde Grangemouth en Escocia a Rotterdam en los Países Bajos.
El Stena Immaculate tiene 183 metros de largo, fue construido en 2017 y pesa casi 50.000 toneladas. Según la BBC, el barco está gestionado por la empresa estadounidense Crowley y es propiedad de la empresa sueca Stena Sphere.
Este es uno de los 10 petroleros incluidos en la lista de un programa del gobierno de Estados Unidos para proporcionar combustible al ejército estadounidense en caso de conflicto armado o emergencia nacional.
Esto significa que el ejército estadounidense podría haber llamado al barco en cualquier momento, pero no hay indicios de que estuviera siendo utilizado para este propósito cuando ocurrió el accidente.
El barco Solong tiene 140,6 metros de largo, fue construido en 2005 y tiene capacidad para transportar 9.500 toneladas de carga.
Sky News citó al experto David McFarlane, director de la Maritime Safety and Risk Consulting Company (Escocia), quien dijo que rara vez es 100% culpa de un barco cuando ocurre una colisión, aunque todavía se desconoce la causa del incidente.
El Stena Immaculate está anclado y podría tardar una hora en levar anclas, lo que no le dejaría tiempo suficiente para alejarse y evitar una colisión, dijo. Dijo que los barcos podían verse entre sí desde una distancia de más de 15 kilómetros y podían ser detectados por radar desde unos 38 kilómetros de distancia. Todas las embarcaciones deben tener un puesto de vigilancia permanente y es muy inusual que una embarcación colisione con una embarcación amarrada.
Reuters citó a un portavoz de la Guardia Costera británica diciendo que la fuerza estaba evaluando el potencial de contaminación por la colisión. Existe información de que el petrolero transportaba combustible para aviones, que es altamente inflamable.
Fuente: https://thanhnien.vn/tau-dau-va-cham-tau-hang-chay-ngun-ngut-hang-chuc-nguoi-bi-thuong-185250310211935531.htm
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