El 30 de noviembre, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri anunció que había emitido un documento oficial aprobando los resultados de la selección de inversores para implementar el Proyecto Componente 2 - Construcción de un aeropuerto bajo el Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto de Quang Tri. El postor ganador del proyecto es un consorcio formado por T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (bajo T&T Group) y CIENCO4 Group Joint Stock Company.
Perspectiva del aeropuerto de Quang Tri
El proyecto del aeropuerto de Quang Tri se implementa bajo el método PPP, tipo de contrato de construcción-operación-transferencia (BOT), con una inversión total de más de 5,820 mil millones de VND. El tiempo de preparación del proyecto y la inversión en construcción es de 2 años; Se espera que el período de implementación del contrato (incluyendo la operación y el cobro de tarifas de recuperación de capital) sea de un máximo de 47 años y 2 meses.
Según el diseño, este aeropuerto se construirá en un área de más de 265 hectáreas (incluida una superficie de terreno militar de 51,2 hectáreas) en las comunas de Gio Quang, Gio Hai y Gio Mai (distrito de Gio Linh).
El aeropuerto de Quang Tri se ha construido para cumplir con los estándares de un aeropuerto de nivel 4C, capaz de desarrollar y explotar aeronaves de código E, lo que permite la explotación de rutas internacionales irregulares de acuerdo con la planificación de la Decisión 648/QD-TTg de fecha 7 de junio de 2023 del Primer Ministro (cuando sea necesario) y un aeropuerto militar de nivel 2. Una vez completado, este aeropuerto cubrirá las necesidades de explotación de hasta 5 millones de pasajeros/año y 25.500 toneladas de carga/año.
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