Inauguración oficial del ferrocarril Norte-Sur a través del túnel Bai Gio

Báo Dân tríBáo Dân trí21/04/2024


El 21 de abril por la tarde, el Sr. Le Quang Vinh, director de la División de Explotación del Ferrocarril de Phu Khanh, dijo que a las 5:30 p.m. del mismo día, la industria ferroviaria había probado el tren de construcción a través del túnel de Bai Gio.

La reparación del deslizamiento de tierra en Bai Gio se completó un día antes de lo previsto, que anteriormente estaba previsto para el 22 de abril.

El Sr. Vinh dijo que a través de la evaluación, el túnel ha garantizado la seguridad del tráfico.

Chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua hầm Bãi Gió - 1

El tren de construcción fue probado a través del área del túnel ferroviario de Bai Gio (Foto: Trung Thi).

"A eso de las 18.30, un tren transportará pasajeros por el túnel ferroviario de Bai Gio", dijo Vinh.

Exactamente a las 6:30 p.m., el primer tren de carga se movió de sur a norte (Khanh Hoa - Phu Yen) a través del túnel de Bai Gio, después de 9 días, la línea ferroviaria fue cortada debido a un deslizamiento de tierra en el túnel.

Por carretera, se espera que mañana (22 de abril) se permita el paso de todo tipo de vehículos por Deo Ca.

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El buque de carga pasa por el túnel de Bai Gio a las 18:30 horas. (Foto: Trung Thi).

Anteriormente, las unidades de construcción habían perforado 39 pozos, incluidos 2 pozos desde la ladera de la montaña hacia abajo y 37 pozos dentro del túnel para bombear concreto a alta presión, creando una adherencia estable para el túnel de Bai Gio.

Además, la industria ferroviaria ha soldado grandes barras de hierro para crear una cúpula sólida en el lugar del deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio.

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Cúpula de hierro reforzado en el lugar del deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio (Foto: Trung Thi).

Como informó Dan Tri , el 12 y 13 de abril, se produjo un deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio con un volumen total de más de 200 m3, paralizando la sección ferroviaria Norte-Sur a través de las dos provincias de Phu Yen y Khanh Hoa.

La industria ferroviaria ha trabajado con la Policía de Tráfico de las provincias de Phu Yen y Khanh Hoa para prohibir que todos los vehículos circulen por la carretera Deo Ca para reducir la presión sobre el revestimiento del túnel.

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Se espera que mañana (22 de abril) se permita el paso de nuevos tipos de automóviles por Deo Ca (Foto: Trung Thi).

El 13 de abril, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó y emitió un despacho del Primer Ministro para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del transporte ferroviario en la ruta Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh.

El Primer Ministro solicitó a las agencias, unidades y localidades pertinentes que movilicen el máximo de recursos para superar rápidamente el incidente del deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio.



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