Las autoridades han colocado pilotes de hormigón y barras de hierro soldadas para cerrar sólidamente dos caminos construidos por los propios trabajadores sobre la vía férrea en el distrito de Nghia Hanh para evitar accidentes.
En la mañana del 24 de diciembre, el Equipo de Policía de Tráfico Ferroviario No. 2 - Departamento de Policía de Tráfico, Departamento de Gestión de Seguridad Ferroviaria II - Autoridad Ferroviaria de Vietnam y las autoridades locales se organizaron para cerrar el paso autoabierto a través del ferrocarril Norte-Sur a través de la comuna de Hanh Trung, distrito de Nghia Hanh.
Las autoridades cerraron el paso ferroviario automático para evitar accidentes.
En consecuencia, las autoridades enterraron estacas de hormigón y barras de hierro soldadas a lo largo del camino construido por ellos mismos en el kilómetro 937+600 en la aldea de Hiep Pho Trung y en el kilómetro 937+810 en la aldea de Hiep Pho Nam.
En la reunión, las partes acordaron cerrar la valla y eliminar los dos caminos autoabiertos de la lista en la línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh y eliminar los nombres de la lista de registros de gestión de caminos autoabiertos en la comuna de Hanh Trung. Al mismo tiempo, entregar el trabajo de gestión al Comité Popular de la comuna de Hanh Trung para que se encargue de prevenir la recurrencia de caminos autoabiertos cerrados, así como prevenir el surgimiento de nuevos caminos autoabiertos en la comuna.
Anteriormente, las autoridades también cerraron seis cruces ferroviarios autoabiertos en el distrito de Mo Duc.
Se sabe que el sistema ferroviario Norte-Sur que pasa por la provincia de Quang Ngai tiene unos 100 kilómetros de largo, incluidos cientos de pasos a nivel, caminos señalizados, barreras... aunque se han vallado los caminos que se abren automáticamente, todavía surgen muchos otros nuevos.
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