El 16 de febrero, según la fuente del reportero Thanh Nien , el Ministerio de Transporte acaba de firmar una decisión que aprueba la tarea de planificación del Aeropuerto de Ca Mau para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050. El período de planificación es 2024.
El Ministerio de Transportes aprueba la tarea de planificación del aeropuerto de Ca Mau
Los contenidos principales de la tarea de planificación incluyen: inspeccionar, investigar y recopilar los datos necesarios para realizar el trabajo de planificación; Investigar y recopilar datos históricos y actuales del Aeropuerto de Ca Mau; Actualización sobre los proyectos que se han implementado y se están implementando en el Aeropuerto; previsión de la demanda de transporte a través del puerto; Evaluar las capacidades y opciones de planificación del Puerto, incluyendo las áreas aeroportuarias y de aviación civil, así como otros contenidos relacionados.
La tarea de planificación del aeropuerto de Ca Mau también debe determinar la naturaleza, el papel y la escala del puerto, junto con los indicadores básicos del terreno para el período de planificación y la infraestructura técnica; Identificar los requisitos de protección ambiental y otros requisitos consistentes con los objetivos de desarrollo del puerto.
El Ministerio de Transporte encargó al Comité Popular de la provincia de Ca Mau organizar la selección de consultores para planificar el aeropuerto de Ca Mau de acuerdo con las disposiciones de la ley y ser responsable de los resultados de la selección; Asegurarse de que el consultor seleccionado cumpla con los requisitos de capacidad profesional previstos en el artículo 17 del Decreto No. 05/2021/ND-CP del 25 de enero de 2021 del Gobierno sobre gestión y operación de aeropuertos.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam es responsable de coordinar estrechamente con el Comité Popular de la provincia de Ca Mau y las agencias y unidades pertinentes en el proceso de organizar la planificación, guiar el desarrollo y la finalización de los productos de patrocinio; Responsable de recibir productos patrocinados como documentos de planificación; Responsable de implementar las tareas del organismo de planificación después de recibir el producto, presentándolo al Ministerio de Transporte para su evaluación y aprobación de acuerdo con la reglamentación.
Según el plan maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional, para 2030, el aeropuerto de Ca Mau será un aeropuerto de nivel 4C con una capacidad de 1 millón de pasajeros/año; En 2050 será un aeropuerto de nivel 4C con capacidad para 3 millones de pasajeros/año. Al mismo tiempo, maximizar la eficiencia de la infraestructura existente del Aeropuerto Ca Mau para garantizar la satisfacción de las necesidades de transporte y una conexión razonable con otros modos de transporte; estrechamente vinculado con la garantía de la defensa nacional, la seguridad y la explotación segura...
El Aeropuerto de Ca Mau es un aeropuerto de nivel 4C, con una terminal de pasajeros de 2 niveles con capacidad para 200.000 pasajeros/año, 1 pista de 1.500m x 30m, asegurando la operación de aeronaves ATR72 o equivalente. Actualmente, el aeropuerto de Ca Mau es operado por VASCO con una sola ruta, Ca Mau - Ciudad Ho Chi Minh y viceversa, con una frecuencia de 4 vuelos/semana utilizando aviones ATR72.
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