Die lebenswichtige Verkehrsinfrastruktur der Provinz Tra Vinh ist noch immer mangelhaft und eng.
Am Nachmittag des 15. Oktober arbeitete Premierminister Pham Minh Chinh mit den Politikern der Provinz Tra Vinh zusammen, um die Ergebnisse der Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsaufgaben auszuwerten und eine Reihe von Empfehlungen auszuarbeiten und umzusetzen, um so die Voraussetzungen für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung von Tra Vinh zu schaffen.
Premierminister Pham Minh Chinh arbeitet mit den Führern der Provinz Tra Vinh zusammen.
In seiner Rede bei dem Treffen würdigte und lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen und Ergebnisse des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung von Tra Vinh bei der Umsetzung sozioökonomischer Entwicklungsaufgaben in jüngster Zeit und trug damit zur Gesamtentwicklung des ganzen Landes bei. In den ersten neun Monaten des Jahres 2023 erreichte das Bruttoinlandsprodukt der Provinz 8,51 % (Rang 2/13 in der Region des Mekong-Deltas und Platz 11/63 im ganzen Land). Davon stieg die Industrie um 17,39 %, die Stromproduktion allein legte um 27,23 % zu.
Darüber hinaus sagten der Premierminister und die Delegierten, dass Tra Vinh noch immer mit vielen Schwierigkeiten und Herausforderungen konfrontiert sei. Das große Potenzial der Wirtschaft wird nicht ausreichend genutzt und wirksam gefördert. kleiner wirtschaftlicher Maßstab; Die Investitionsmittel sind begrenzt. Die Haushaltseinnahmen sind nicht nachhaltig und hängen weiterhin stark von zahlreichen Bereichen ab.
Die wichtigsten Verkehrsinfrastrukturen der Provinz sind noch immer unzureichend und eng, es mangelt an Verbindungen zu den Hauptverkehrsachsen der Region und des gesamten Landes. Das geteilte Gelände und die Lage der Provinz zwischen den Flüssen Tien und Hau haben viele Vorteile, aber auch viele Nachteile. Klimawandel, Naturkatastrophen, Dürren, Salzwassereinbrüche, Erdrutsche ... entwickeln sich anormal und beeinträchtigen das Leben, die Produktion und den Lebensunterhalt von Menschen und Unternehmen erheblich.
Der Hauptgrund dafür ist das große Potenzial, aber begrenzte Mechanismen und Richtlinien. Die Personalressourcen sind immer noch schwierig; Öffentlich-private Partnerschaften zur Mobilisierung sozialer Ressourcen reichen nicht aus.
Der Premierminister erklärte, dass sich Tra Vinh auf die Konkretisierung und Umsetzung der drei von Partei und Staat identifizierten strategischen Durchbrüche konzentrieren müsse.
Die Entwicklung von Tra Vinh muss auf Grundpfeilern erfolgen, wobei die Meereswirtschaft die treibende Kraft sein muss.
In Bezug auf die Entwicklungsorientierung erklärte der Premierminister, dass sich Tra Vinh auf die Konkretisierung und Umsetzung der drei von Partei und Staat identifizierten strategischen Durchbrüche (Infrastruktur, Institutionen, Humanressourcen) konzentrieren müsse, basierend auf den Bedingungen und Merkmalen von Tra Vinh. Dementsprechend sind im Hinblick auf die Infrastruktur Durchbrüche bei Autobahnen, Binnenwasserstraßen und der landwirtschaftlichen Produktionsinfrastruktur erforderlich.
Zweitens: Durchbrüche bei Innovationen und Start-ups, um die Stärken der Provinz zu fördern und neue Bereiche wie digitale Transformation, grüne Transformation, Kreislaufwirtschaft, Sharing Economy, Reaktion auf den Klimawandel usw. zu entwickeln.
Drittens: Durchbrüche bei der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Provinzen, der Verwaltungsreform, der Verbesserung des Investitions- und Geschäftsumfelds und der Steigerung der Umsetzungskapazität des Personals.
Darüber hinaus muss sich Tra Vinh auf der Grundlage der folgenden Säulen entwickeln: Hochtechnologische Landwirtschaft mit agrarökonomischem Denken; Meereswirtschaft als treibende Kraft; Branchenschwerpunkte sind Agrarverarbeitung, erneuerbare Energien etc. Potenziale und Vorteile effektiv nutzen; Effektive Anbindung an Wirtschaftszentren unter Ausnutzung der Vorteile der Seewege der Region. Förderung der Humanressourcen sowie kultureller und historischer Traditionen; Eine kulturelle Entwicklung auf Augenhöhe mit der wirtschaftlichen Entwicklung, die soziale Sicherheit und den Umweltschutz gewährleistet.
Der Premierminister betonte, dass die Entwicklung von Tra Vinh auf Säulen beruhen müsse, wobei die Meereswirtschaft die treibende Kraft sein müsse.
Der Premierminister stimmte den von den Politikern der Provinz Tra Vinh identifizierten Aufgaben und Lösungen für die kommende Zeit zu und wies auf eine Reihe wichtiger Themen hin, wobei er sich zunächst auf die Förderung der drei Wachstumsmotoren (Investitionen, Konsum, Export) konzentrierte. inländische und ausländische Märkte gut nutzen; die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals entschieden beschleunigen; Beseitigen Sie Schwierigkeiten und Hindernisse rechtzeitig und fördern Sie Produktion und Geschäft.
Setzen Sie die neu angekündigte Provinzplanung in Verbindung mit der Regionalplanung des Mekongdeltas und der nationalen Planung effektiv um, fördern Sie die regionale Konnektivität, fördern Sie ausgeprägte Potenziale, hervorragende Chancen und Wettbewerbsvorteile und schaffen Sie neue Impulse. Anwerbung und Diversifizierung von Ressourcen mit Schwerpunkt auf der PPP-Form; straffes Management und effektiver Einsatz des Investitionskapitals. Entwickeln Sie ein synchrones Transportnetzwerk und eine sozioökonomische Infrastruktur.
Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung der verarbeitenden Industrie, Hochtechnologie und erneuerbarer Energie. Entwicklung einer ökologischen, nachhaltigen Landwirtschaft, Anwendung von Hochtechnologie, Wertschöpfung, verbunden mit Markenaufbau, Bildung wichtiger Produktketten, Entwicklung des E-Commerce, weitere Förderung von OCOP-Produkten. Die Entwicklung des Tourismus basiert auf der Nutzung historischer Werte, Traditionen und kultureller Identitäten.
Darüber hinaus liegt der Schwerpunkt auf Umweltschutz und der Vermeidung von Umweltverschmutzung. Reaktion auf Naturkatastrophen, Klimawandel, Erdrutsche; Wasserressourcen als Kernelement betrachten; die biologische Vielfalt schützen und wirksam nutzen …
Der Parteisekretär der Provinz Tra Vinh, Ngo Chi Cuong, spricht bei dem Treffen.
Bei dem Treffen äußerte der Premierminister auch seine Meinung zu jedem Vorschlag und jeder Empfehlung von Tra Vinh. Der Premierminister konnte anhand von Umfragen, Inspektionen vor Ort und Berichten feststellen, dass neben den Humanressourcen die Verkehrsinfrastruktur noch immer den größten Engpass in der Provinz Tra Vinh darstellt.
Der Premierminister forderte Tra Vinh auf, Ressourcen zu bündeln, Einnahmen zu erhöhen und Ausgaben zu sparen sowie gemeinsam mit der Zentralregierung eine Reihe von Projekten zur Beseitigung von Verkehrsengpässen entschlossen umzusetzen und so eine Verbindung zu den großen Verkehrsinfrastrukturprojekten in der Region des Mekong-Deltas herzustellen.
Insbesondere ist es notwendig, Planungen zu studieren und zu ergänzen, Projekte aufzustellen, Ressourcen zu mobilisieren, um eine neue Schnellstraße zu bauen, die die bestehende Co-Chien-Brücke mit der gerade begonnenen Dai-Ngai-Brücke verbindet, die Co-Chien-2-Brücke flussabwärts zu bauen, um die Küste von Tra Vinh mit Ben Tre zu verbinden, bald in die Schnellstraße Hong Ngu – Tra Vinh zu investieren, die Küstenroute der Mekong-Delta-Provinzen zu verbinden, einen Tiefwasserseehafen für Tra Vinh zu bauen …
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