Das von Lilium produzierte elektrische Senkrechtstarter- und -landeflugzeug steht kurz vor dem Verkauf an Privatkunden in Texas und anderswo.
Jet Pioneer Edition-Simulator fliegt über Dallas. Foto: Lilium
Lilium, der Entwickler des ersten elektrischen Flugzeugs mit vertikalem Start und Landung (eVTOL), das sieben Personen befördern kann, kündigte zusammen mit EMCJET, einem Flugzeugverwaltungs- und Maklerunternehmen, die Markteinführung des Fahrzeugs für Privatkunden auf dem US-Markt an. EMCJET ist zudem bis 2030 Liliums exklusiver Händler in Texas. Lilium strebt in Partnerschaft mit EMCJET an, das erste eVTOL-Modell zu werden, das an Privatkunden in den USA verkauft wird. EMCJET wird den Verkauf für Einzelpersonen öffnen, die Lilium Pioneer Edition Jets im Inland kaufen möchten, berichtete Design Boom am 20. Oktober.
Der Lilium Jet wird in den gesamten Vereinigten Staaten erhältlich sein, wobei der Schwerpunkt zunächst auf großen Städten in Texas liegt, darunter Austin, Houston, San Antonio und Dallas. Die weltweit erste Privatkundenversion ist der Lilium Pioneer Edition Jets. Das Flugzeug ist für den Regionalverkehr mit geringer Geräuschentwicklung, hoher Effizienz und null Emissionen konzipiert.
Zuvor hatte Lilium am 12. Oktober erklärt, das Unternehmen habe das Hochspannungsverkabelungssystem für das Flugzeug Lilium Jet fertiggestellt. Dieses in den USA und Europa patentierte System ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheit und Energieverteilung des Flugzeugs. Das Verkabelungssystem ist ein Lilium-Design und wurde vom Verkabelungsintegrationspartner GKN Aerospace und dem Steckerlieferanten Rosenberger gebaut. Es fungiert als Stromkreis des Flugzeugs und besteht aus sorgfältig angeordneten Kabelbündeln. Das Kabel überträgt Strom vom Batteriepaket (an der Seite des Flugzeugs) zum Motor (an der Tragfläche).
Laut Lilium sind die Kabel so leicht, dass sie das Flugzeug nicht schwerer machen. Es verträgt zudem hohe Spannungen von über 90 Volt und verhilft dem Lilium Jet so zu effizientem und sicherem Fliegen. Juni 2023. Lilium ist eigenen Angaben zufolge der einzige eVTOL-Hersteller, der von der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) eine Lizenz für Flugzeuge besitzt.
Der Lilium Jet in Originalgröße ist für die Beförderung eines Piloten und sechs Passagiere ausgelegt und soll innerhalb von Städten und zwischen Städten in der Region operieren. Dabei legt er Distanzen von 40 bis 201 km bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h zurück. Sein Festblattdesign weist 36 kleine Lüfterblätter auf und unterscheidet ihn von den beliebten Kippblattpropellerdesigns seiner Konkurrenten.
An Khang (laut Design Boom )
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