(Dan Tri) – Dem Projekt zur Fusion des Bauministeriums und des Verkehrsministeriums zufolge beträgt die Zahl der Einheiten in der Struktur der beiden Ministerien vor der Fusion 42. Es wird erwartet, dass es nach der Umstrukturierung, Fusion und Konsolidierung noch 25–27 Einheiten geben wird, was einem Rückgang von 15–17 Einheiten entspricht.
Bei der regulären Pressekonferenz am 27. Dezember sagte ein Vertreter des Bauministeriums, dass das Ministerium dringend und aktiv mit dem Verkehrsministerium zusammenarbeite, um den zusammenfassenden Bericht zur Resolution 18 und den Projektentwurf zur Zusammenlegung des Bau- und des Verkehrsministeriums fertigzustellen und dem Premierminister rechtzeitig Bericht zu erstatten.
Standpunkt der Führungskräfte des Bauministeriums: „Dies ist eine wichtige Aufgabe, die jeden Kader und jeden Beamten direkt betrifft. Daher erfordert sie von uns ein sehr hohes Maß an Solidarität, Einheit, Konsens, Entschlossenheit, Mut und die Aufopferung persönlicher Interessen für das Gemeinwohl.
Jeder Führer, jeder Kader und jedes Parteimitglied, insbesondere der Parteivorsitzende, muss bei der Umsetzung entschlossen vorgehen und sich strikt an die Grundsätze, das politische Programm, die Parteivorschriften, die Verfassung, die Gesetze und die Praxis der Partei halten. Die organisatorische und apparative Ausgestaltung muss mit einer starken Dezentralisierung und Machtdelegation an die Kommunen einhergehen.
Nach der Anordnung muss das Gerät reibungslos, effektiv, effizient und besser als zuvor funktionieren. Lassen Sie keine Bereiche der Staatsverwaltung entsprechend den Funktionen und Aufgaben unbesetzt; keine Überschneidungen von Funktionen und Aufgaben; Lassen Sie nicht zu, dass die Arbeit ins Stocken gerät und dadurch Menschen und Unternehmen in Schwierigkeiten geraten.“
Stellvertretender Bauminister Nguyen Viet Hung leitete eine reguläre Pressekonferenz (Foto: Bauministerium).
Dem Ministeriumsvertreter zufolge verfügt das Bauministerium trotz der zahlreichen und schweren Aufgaben, die ihm in jeder Legislaturperiode zugeteilt werden, noch immer über die am stärksten rationalisierte Struktur, da weder eine allgemeine Abteilungsebene geschaffen noch zahlreiche Verwaltungsorganisationen wie die Abteilung für Wettbewerb und Anerkennung oder die Verwaltungsabteilung eingerichtet werden, die es in anderen Ministerien gibt. Vielmehr sind diese Organisationen alle in Abteilungen innerhalb der dem Ministerium unterstehenden Einheiten zusammengefasst. Das Bauministerium ist eines der ersten Ministerien, das das Zimmermodell innerhalb der Abteilung abgeschafft hat.
Sieben Jahre nach der Umsetzung der Resolution 18 besteht die Organisationsstruktur des Bauministeriums nun nur noch aus 15 Verwaltungseinheiten. Reduzierung der Zimmeranzahl in den Verwaltungseinheiten von 54 auf 46 Zimmer (das entspricht 28 %); Reduzierung um 74/532 Kontakte, das entspricht 14 % der Gesamtkontaktzahl bei den öffentlichen Dienststellen.
Das Bauministerium hat außerdem fünf Unternehmen an SCIC übertragen und damit das gesamte staatliche Kapital aus fünf Unternehmen veräußert. Bisher vertritt das Ministerium lediglich die Eigentümerschaft von sechs Unternehmen. Das sind zehn Unternehmen weniger, was 62,5 Prozent der bisherigen Gesamtzahl staatlicher Unternehmen entspricht.
Die Zahl der zugewiesenen Personalziele des Bauministeriums verringerte sich um 7,5 %, jetzt gibt es nur noch 357 Stellen; Die Zahl der Beschäftigten, die in den öffentlichen Laufbahneinheiten des Bauministeriums Gehälter aus Laufbahneinnahmen beziehen, wurde um 565 Personen reduziert. Dies entspricht 14 % der Gesamtzahl der Beschäftigten, die in den öffentlichen Laufbahneinheiten des Bauministeriums Gehälter aus Laufbahneinnahmen beziehen. Bis 2024 werden im Ministerium nur noch etwa 3.500 Personen beschäftigt sein, die aus dem Staatshaushalt bezahlt werden, und 380 Personen, die aus den Einnahmen ihrer Karriere bezahlt werden.
Der Ministeriumsvertreter sagte, dass der Parteivorstand des Bauministeriums unter der Voraussetzung, dass die Organisationsstruktur und die Zahl der Mitarbeiter über viele Amtszeiten hinweg stark gestrafft worden seien, die Entwicklung eines Projekts zur Zusammenlegung des Bauministeriums und des Verkehrsministeriums mit zwei wichtigen Voraussetzungen angeordnet habe.
Erstens: Eine gründliche Überprüfung und Bewertung der Organisation und des Apparats des Bauministeriums, um einen Plan zur weiteren Rationalisierung des Apparats zu entwickeln; Wenn es mager ist, muss es noch magerer werden.
Zweitens: Betrachten Sie das Bauministerium und das Verkehrsministerium als eine Einheit, ohne zwischen „Ihrer Seite und meiner Seite“ zu unterscheiden und offen zu beurteilen, ob sich Funktionen und Aufgaben überschneiden oder ob sie miteinander verbunden und vernetzt sind. Schlagen Sie dabei mutig bahnbrechende Lösungen vor, um Einheiten der beiden Ministerien aufzulösen, zusammenzulegen und in eine rationalisierte, wissenschaftliche Richtung umzuorganisieren und die betriebliche Effektivität und Effizienz zu verbessern.
Gemäß dem Projekt zur Fusion des Bauministeriums und des Verkehrsministeriums beträgt die Zahl der Anlaufstellen in der Struktur der beiden Ministerien vor der Fusion 42 Einheiten. Davon verfügt das Bauministerium über 19 Einheiten und das Verkehrsministerium über 23 Einheiten. Es wird erwartet, dass nach der Umstrukturierung, Fusion und Konsolidierung noch 25–27 Einheiten übrig bleiben, was einer Reduzierung um 15–17 Einheiten entspricht und 35–40 % der Gesamtzahl der Kontakte entspricht.
Neben der Dringlichkeit und den Bemühungen des Bauministeriums und des Verkehrsministeriums setzen auch viele Kommunen das Projekt zur Zusammenlegung des Bauministeriums und des Verkehrsministeriums um, ganz im Sinne von: „Laufen und Schlangestehen zur gleichen Zeit; die Zentralebene wartet nicht auf die Provinzebene, die Provinzebene wartet nicht auf die Bezirksebene, die Bezirksebene wartet nicht auf die Basisebene.“
Nach der Fusion werden das Bauministerium und das Verkehrsministerium voraussichtlich den Namen Bau- und Verkehrsministerium tragen.
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Quelle: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sau-sap-nhap-bo-xay-dung-bo-giao-thong-van-tai-du-kien-giam-15-17-don-vi-20241227150946053.htm
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