(CLO) Am Weihnachtstag kam es auf dem Flug 8243 der Azerbaijan Airlines aus Baku zu einer Tragödie, bei der sowohl die Besatzung als auch die Passagiere der Embraer 190 in unmittelbare Gefahr gerieten.
In dieser Situation flogen Kapitän Igor Kshnyakin und Copilot Aleksandr Kalyaninov das beschädigte Flugzeug über das Kaspische Meer in Richtung Aktau, Kasachstan, in der Hoffnung, eine Notlandung durchführen zu können.
Bei dem Absturz kamen 38 Menschen ums Leben, darunter der Pilot, doch 29 Passagiere, darunter drei Kinder, überlebten. Dies wurde von vielen als „Weihnachtswunder“ gefeiert. Das Überleben der 29 Passagiere war teilweise den außerordentlichen Anstrengungen der Besatzung zu verdanken.
Das intakte Heck des Embraer 190 rettete Dutzenden Passagieren das Leben. Foto: Regionalregierung Mangystau
Der ehemalige Pilot und Professor Dan Bubb von der University of Nevada – Las Vegas lobte das Können und die Gelassenheit der Piloten im Umgang mit der Situation: „Sie haben das Flugzeug nicht nur geflogen, sondern es auf Schritt und Tritt bekämpft“, sagte er.
Herr Bubb verglich den Vorfall mit dem United Airlines-Flug 232 im Jahr 1989, als die Besatzung trotz des Ausfalls der gesamten Hydraulik das Leben von 184 der 296 Menschen an Bord rettete. Beide Vorfälle hätten gezeigt, wie wichtig die Ausbildung und Erfahrung des Piloten unter extrem harten Bedingungen sei, betonte er.
Überlebende erinnern sich an die Gelassenheit der Besatzung, die das Flugzeug trotz fehlender Stromversorgung flog und sich ganz auf die Aerodynamik verließ, um es etwa 290 Kilometer in der Luft zu halten.
Ein Sprecher des Baku European Lyceum, an dem Co-Pilot Alexander Kaljaninow studierte, nannte ihn einen Helden, der sich geopfert habe, um das Leben von Dutzenden Passagieren zu retten. Auch der Präsident von Azerbaijan Airlines, Samir Rzayev, würdigte den Mut und die Hingabe der Besatzung.
Flug 8243, der von Baku nach Grosny im Nordkaukasus fliegen sollte, wurde aus unbekannten Gründen plötzlich umgeleitet. Das Flugzeug stürzte etwa 3 km von Aktau entfernt ab. Auf einem Video ist zu sehen, wie das Flugzeug abstürzte und beim Aufprall auf den Boden explodierte.
Laut Daten von Flightradar24 kam es in den letzten 74 Minuten zu mehr als 100 Schwankungen im Steuerungssystem des Flugzeugs. Experten zufolge sei die Kontrolle über das Flugzeug aufgrund schwerer Schäden an der Elektrik und Hydraulik außer Kontrolle geraten.
Unmittelbar nach dem Absturz zeigten Bilder vom Unglücksort große Löcher im Heck des Flugzeugs. Der Flugschreiber des Flugzeugs wurde zur Analyse geborgen. Azerbaijan Airlines kündigte die Aussetzung der Flüge zwischen Baku und Grosny sowie Machatschkala bis zum Vorliegen der Ergebnisse der Untersuchung an.
Ngoc Anh (laut Newsweek, Reuters)
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Quelle: https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html
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