In der Artikelserie „Leuchttürme der Souveränität im Ostmeer“ des Journalisten Le Dinh Thin geht es um den Weg der Marinesoldaten, Ingenieure und maritimen Sicherheitskräfte zur Überwindung der Gefahren beim Bau von Leuchttürmen in Truong Sa, Hon Hai … Jeder dieser Leuchttürme ist ein eindrucksvolles Zeugnis für die Aktivitäten des Volkes und der Zivilgesellschaft zur Bekräftigung der heiligen Souveränität des Vaterlandes.
Eine Ecke von Hon Hai von oben gesehen mit gefährlichen, steilen Klippen, die schwer zu erklimmen sind. Foto von : Le Dinh Thin
Die Vermessungen und der Bau von Leuchttürmen in Truong Sa in den 1990er Jahren des 20. Jahrhunderts hatten viele wichtige nationale und internationale Bedeutungen. Seitdem verfügt Vietnam über ein komplettes Leuchtturmsystem im Ostmeer. Die Leuchttürme auf dem Truong Sa-Archipel sind nicht nur Leuchttürme, sondern auch Zeichen der Souveränität Vietnams im Ostmeer.
Die ersten Leuchttürme in Truong Sa halfen nicht nur den einheimischen Fischern bei der Orientierung, sondern leuchteten auch und leiteten vorbeifahrende Schiffe. Zahlreiche internationale Reedereien und Kapitäne haben beim Verkehrsministerium telefonisch ihren Dank ausgesprochen. Dank des Leuchtturms in Truong Sa können sie einen sicheren Seeweg wählen, müssen keine Angst haben, auf Grund zu laufen, und sparen Entfernung und Kosten. Insbesondere die Leuchttürme Song Tu Tay und Da Lat – zwei Ein- und Ausgangspunkte des Truong Sa-Archipels.
Bei seinem Besuch des Leuchtturms auf der Insel Hon Hai in der Provinz Binh Thuan informierte sich der Journalist Le Dinh Thin über die Bau- und Fertigstellungszeit des Projekts. Darüber hinaus fielen ihm die Windgräben auf der Insel auf, die ihm den Bauprozess früherer Leuchttürme vorstellten.
Der Journalist Le Dinh Thin erinnert sich an die Idee zur Entwicklung der Serie: „Beim Leuchtturm der Insel Hon Hai musste ich an die Leuchttürme auf den Truong Sa-Inseln denken, weil es viel schwieriger ist, in dieses Gebiet zu gelangen.“ Von da an hegte ich die Idee, eine Artikelserie zu diesem Thema zu schreiben und begann, diese auszuarbeiten.
Journalist Le Dinh Thin – Zeitung Tuoi Tre auf einer Reportagereise nach Truong Sa. Foto: NVCC
Er hielt sein Wort und verbrachte viele Tage damit, in Büchern und Zeitungen Informationen über das Meer und die Inseln zu recherchieren, die Inseln und Museen zu besuchen, die das kulturelle Erbe der vietnamesischen Meere und Inseln vorstellen, und Einheiten und Menschen zu fragen, die am Bau der Leuchttürme beteiligt waren. Er suchte Baueinheiten auf wie: Engineering Command; Lung Lo Construction Company, ..., geben Sie bitte die Adresse und Telefonnummer der Arbeiter an, die den Leuchtturm auf der Insel Hon Hai, Truong Sa, bauen.
Insbesondere konzentrierte er sich auf die Suche nach Einheiten, die in Truong Sa Leuchttürme bauten. Diese Projekte werden hauptsächlich von der Southern Maritime Safety Corporation durchgeführt. Sie wissen, wer die Leuchttürme dieser Zeit gebaut hat. Durch den Kommunikationsprozess hatte er das Glück, den Tag des Wiedersehens zu erfahren und die pensionierten Kader zu treffen, die damals an den Leuchtturmprojekten beteiligt waren und diese aufgebaut hatten. Deshalb findet jedes Jahr am 30. November eine Versammlung statt. Aufgrund dieses Zeitplans wartete er bis zu diesem Tag, um jede Person zu treffen.
Der Journalist Le Dinh Thin erzählte: Ich bin von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi gereist, um alle Personen zu treffen, die Arbeiter zu interviewen, die das Projekt gebaut haben, besondere Geschichten zu erfahren und von einer Person die andere vorzustellen, die Menschen, die die Leuchttürme direkt gebaut haben. Viele Menschen erinnern sich, obwohl alt, noch genau daran, wie sie damals dem Tod entkamen.
Sie berichteten von der Zeit der Vermessung, von den Zeiten, in denen sie auf See auf große Wellen, starken Wind und Stürme stießen, und von den Herausforderungen, denen sie beim Transport der Baumaterialien und jedes einzelnen Steins zu den Inseln gegenüberstanden. Tatsächlich erfordert der Bau eines Leuchtturms auf einer Insel Spitzentechnologie, die Bestimmung der Richtung, des Standorts und geologische Untersuchungen, um ein möglichst solides Fundament zu erhalten.
Der Journalist Le Dinh Thin (2. von links) erhielt den ersten Preis im „4. Journalismus über die Transportindustrie (2022 – 2023)“ – Foto: Son Hai
„Damals gab es Leute, die gerade ihren Abschluss gemacht hatten, aber auch sie meldeten sich freiwillig, um auf die Inseln zu gehen, um Vermessungen und Bauarbeiten durchzuführen. Damals war es schon mühsam, die steilen Klippen hinaufzuklettern, um nach oben zu gelangen, aber hier bestand ihre Aufgabe auch darin, dort Vermessungen durchzuführen und Strukturen zu errichten. An einem Ort mit nur großen Wellen, starkem Wind, ohne Strom, ohne Süßwasser mussten sie jedes Mal, wenn sie auf die Insel gingen, durch heftige Wellen gehen … Um diese Herausforderungen zu meistern, verbrachten sie jedoch viele Monate mit dem Bauen und ertrugen viele schwierige und entbehrungsreiche Bedingungen“, erzählte der Journalist Dinh Thin.
Man kann sagen, dass die Entdeckungsreisen und der Bau von Leuchttürmen unserer Vorfahren die glitzernden Lichter auf dem Meer von heute geschaffen haben. Wenn es einen Leuchtturm gibt, können unsere Fischer dorthin gehen und den Leuchtturm des Vaterlandes sehen und sich sicher fühlen, denn das ist das Meer unseres Landes, unsere Souveränität. Die rote Flagge mit dem gelben Stern auf der Spitze der Insel hat eine große Bedeutung für das ganze Land und für jeden Fischer und jedes Schiff, das hier vorbeifährt.
Der Journalist Le Dinh Thin wählte ein schwieriges Thema, nämlich den Schutz der Souveränität des Meeres und der Inseln des Heimatlandes, und wollte damit betonen, dass die Leuchttürme auf den Inseln den mutigen Willen und das Blut und die Knochen des vietnamesischen Volkes für sein heiliges Vaterland symbolisieren. Es ist ein Symbol für zukünftige Generationen, die wertvollen Dinge, die unsere Vorfahren hinterlassen haben, zu bewahren und zu fördern. So bleiben die Leuchttürme für immer leuchtend.
Die Reportageserie „Leuchttürme der Souveränität im Ostmeer“ der Zeitung Tuoi Tre wurde mit dem ersten Preis ausgezeichnet. Bei der Preisverleihung drückte der Journalist Le Dinh Thin seine Dankbarkeit und seinen Respekt gegenüber den Schiffsingenieuren aus, die auch die Protagonisten des Werks sind. Mit ihren emotionalen Geschichten vervollständigte er die Serie.
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