Die Leiter des Verkehrsministeriums besichtigten den Stand einiger Verkehrsprojekte im Bezirk Chiem Hoa.
In jüngster Zeit wird mit der Aufmerksamkeit des Provinzparteikomitees, des Volksrats, des Provinzvolkskomitees und der engen Koordination der Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Volkskomitees der Bezirke und Städte bei der Umsetzung des bahnbrechenden Ziels der Provinz, eine synchrone und moderne Verkehrsinfrastruktur, dynamische Stadtgebiete und eine Informationstechnologie-Infrastruktur zu entwickeln, in das Verkehrsinfrastruktursystem der Provinz synchron investiert und es wird synchron aufgebaut. In viele wichtige, wichtige und groß angelegte Routen wurde und wird investiert und sie werden gebaut. Einschließlich der Projekte zum Bau der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho, die mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai verbunden ist und im Dezember 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden soll; Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1); Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Chu Market (Thai Nguyen) – Kreuzung Trung Son (Yen Son); Verbindungsstraße Na Hang – Ba Be (Bac Kan); Straße DT188 vom Bezirk Chiem Hoa zum Bezirk Lam Binh; Nationalstraße 2C vom Bezirk Chiem Hoa zum Bezirk Na Hang; in den Bau von Brücken und Umgehungsstraßen der Stadt Son Duong investieren; Projekt für das Touristengebiet My Lam Mineralquelle bis zur Kreuzung der Nationalstraße 2D, die mit der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho verbunden ist; Straßenausbauprojekt Tan Yen – Thai Son – Thai Hoa – Duc Ninh (Ham Yen); Entwicklungsachse von der Stadt Tuyen Quang zum Bezirk Yen Son; Bau der Bach Xa-Brücke (Ham Yen) über den Fluss Lo, der Xuan Van-Brücke (Yen Son) über den Fluss Gam und der Trang 2-Brücke (Son Duong) über den Fluss Pho Day; Bereiten Sie sich auf Investitionen in den Bau der Straße von der Stadt Tuyen Quang zur Mineralquelle My Lam und der Straße von der Stadt Son Duong nach Tan Trao vor. Sanierung und Ausbau von Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen und wichtigen Verbindungsstrecken; Bau von Landstraßen und Brücken auf Landstraßen...
In die ländliche Betonstraße in der Gemeinde Thai Binh (Yen Son) wurde investiert, und sie wurde geräumig, sauber und schön gebaut.
Dabei wird das grundlegende Ziel verfolgt, das Verkehrsinfrastruktursystem der Provinz fertigzustellen, die Synchronisierung sowie die intra- und interregionale Konnektivität in der Provinz sicherzustellen und Autobahnen und Wirtschaftszonen der Provinz mit den Nachbarprovinzen sowie dem nationalen Verkehrssystem zu verbinden. Bis jetzt wandelt sich die Verkehrsinfrastruktur der Provinz schrittweise von „reibungslos und reibungslos“ zu „bequemen, sicheren und schnellen Verbindungen“, wodurch Verkehrsengpässe beseitigt, neue Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz geschaffen, die Investitionseffizienz verbessert, der lokale Güter- und Personenverkehr unterstützt und die Produktion gut unterstützt wird, die regionale Wirtschaftsentwicklung gefördert und eine gute Voraussetzung für die Anziehung von Investitionen geschaffen wird.
Die Strecke DT 188 von der Stadt Vinh Loc (Chiem Hoa) zum Bezirk Lam Binh wurde vom Verkehrsministerium finanziert und gebaut, um Bedingungen für die Entwicklung der Sozialökonomie für die Menschen zu schaffen.
Neben dem Neubau ist insbesondere auch die Instandsetzung und Modernisierung ein wichtiges Anliegen des Verkehrssektors. Seit Beginn der Amtszeit wurde die Straßenoberfläche von 327,8 km/481 km Nationalstraßen repariert und erweitert, um den technischen Standard sicherzustellen. Reparieren und renovieren Sie 130 km/449,38 km Provinz- und Kreisstraßen, Stadtstraßen usw., um den Anforderungen der Verkehrsverbindungen zwischen und innerhalb der Provinzen gerecht zu werden und Komfort und Sicherheit zu gewährleisten. Das Ziel erreichen, 100 % der Straßen vom Bezirkszentrum zum Gemeindezentrum zu asphaltieren und zu betonieren; wird das Ziel erreichen, dass bis 2025 100 % der Dörfer und Weiler in der Provinz über Autostraßen ins Zentrum verfügen; 3.158,43/3.953,8 km ländlicher Betonstraßen wurden betoniert, was 80 % entspricht; Die betonierten innerbetrieblichen Straßen betragen 1.075,23/1.651,84 km und erreichen damit 65 %; hat in den Bau von 161/200 Brücken auf Landstraßen investiert und damit 80,5 % des Ziels erreicht; in die restlichen 39 Brücken wird im Jahr 2025 investiert, um die Erreichung des Ziels sicherzustellen, im Zeitraum 2021–2025 in 200 Brücken auf Landstraßen zu investieren.
Ein neuer Frühling ist gekommen, die Straßen und Brücken, die die Landschaft verbinden, bringen neues Leben voller Wärme und Fülle. Dies motiviert den Verkehrssektor der Provinz, auch weiterhin Anstrengungen zu unternehmen, um wichtige Verkehrsprojekte sowie Straßen und Brücken in allen abgelegenen und wirtschaftlich benachteiligten Gebieten der Provinz umzusetzen und so zur gerechten, umfassenden und nachhaltigen Entwicklung der Provinz Tuyen Quang in der nördlichen Bergregion beizutragen.
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Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/nganh-giao-thong-van-tai-thuan-loi-an-toan-va-ket-noi-nhanh-205743.html
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