Das Problem der Inspektionsbranche: „Die Kuh ist verloren“ und trotzdem „keine Sorge um den Stallbau“!
In Fortsetzung der 5. Sitzung der 15. Nationalversammlung findet die dritte Arbeitswoche vom 5. bis 11. Juni statt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Hinterfragung von Aktivitäten – diese Inhalte erfahren in der öffentlichen Meinung besondere Aufmerksamkeit. Die Nationalversammlung verbrachte 2,5 Tage (vom 6. bis 8. Juni) mit der Befragung von Themengruppen: Arbeit, Kriegsinvaliden und soziale Angelegenheiten; Transport; Wissenschaft und Technologie; Nation.
In Gesprächen mit Reportern am Rande der Parlamentssitzung erklärten Abgeordnete der Nationalversammlung, dass Wähler und Bevölkerung auf die von Ministern und Branchenführern vorgeschlagenen praktischen Lösungen warteten, um die Schwierigkeiten und Hindernisse für Menschen und Unternehmen im aktuellen Kontext schnell zu beseitigen.
Delegierter der Nationalversammlung, Ha Sy Dong.
In Bezug auf die Gruppe der Transportprobleme räumte der Delegierte der Nationalversammlung, Ha Sy Dong (Delegation von Quang Tri), ein: „Man muss sagen, dass in letzter Zeit das Problem der Fahrzeugzulassung und -inspektion bei Wählern und der Bevölkerung die größte Besorgnis hervorgerufen hat, da es zu einer Reihe von Verstößen kam, die die Öffentlichkeit beunruhigt haben.“ Dadurch werden die Defizite im Management der Branche schon seit langem sichtbar. Selbst wenn Verstöße entdeckt und behandelt wurden, gab es keine flexible, geeignete Lösung, um die Situation zu stabilisieren und den Bedürfnissen der Menschen und Unternehmen gerecht zu werden. Ich finde die Handhabung sehr unübersichtlich. Es sollte nicht so sein wie in der Subventionsphase, als man nachts zur Anmeldung für die Inspektion musste, in langen Schlangen ohne Platz stand und sogar umkehren musste ... Wir müssen auf die Ressourcen für diesen Bereich achten. Doch derzeit gibt es in der Transportbranche noch keine grundlegende Lösung, um diese Lücke bei der Fahrzeuginspektion zu schließen. „Die Kuh verloren“, aber immer noch keine „Bedenken hinsichtlich des Baus der Scheune“. Ich hoffe, dass der Verkehrsminister konkrete Lösungen zur Beseitigung der Mängel in diesem Bereich vorlegen kann und dass er die Umsetzung eines Fahrplans zur Beseitigung dieser Mängel zusichert. Darüber hinaus müssen wir den Apparat gründlich handhaben und reinigen, ihn transparent, öffentlich und gesund machen und dürfen nicht zulassen, dass er dazu missbraucht wird, die gesetzlichen Bestimmungen zu „verzerren“ und so Verkehrsunfälle zu verursachen.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Phan Duc Hieu, ständiges Mitglied des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, äußerte sich ebenfalls besorgt über die Frage der Fahrzeuginspektion und erklärte: „Meiner Meinung nach hängt das Problem der Fahrzeuginspektionsbranche mit ihrer Fähigkeit zusammen, auf Richtlinien zu reagieren.“ Generell hat die Regierung bisher gut auf politische Maßnahmen reagiert. So gab es beispielsweise in der Anfangsphase der COVID-19-Pandemie ein Dekret zur Steuervereinfachung, -verlängerung und -stundung. Daher hoffe ich, dass die Regierung diese Maßnahmen auch in der Fahrzeugprüfbranche weiter vorantreiben wird. Sobald wir ein Problem entdeckt haben, das große Auswirkungen auf die Gesellschaft hat, muss die Reaktionsgeschwindigkeit sehr hoch sein. Wir haben die Richtlinie, die Zulassungsdauer für Fahrzeuge, die zur Inspektion anstehen, aber die Servicekapazität nicht erfüllen können, automatisch zu verlängern. Dann wird die Frist „automatisch“ verlängert. Ich bin jedoch der Ansicht, dass zwischen der politischen Diskussion und heute möglicherweise zu viel Zeit vergangen ist und das Problem nicht „gelöst“ wurde. Dieses Problem lässt sich schnell und sogar automatisch lösen.
Delegierter der Nationalversammlung, Pham Van Hoa.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Phan Duc Hieu, analysierte: „Derzeit wird es dem Entwurf zufolge in eine „automatische“ Richtung gehandhabt. Wenn es „automatisch“ abläuft, müssen die Leute, so wie ich es verstehe, keine Prozeduren durchführen. Wenn es jedoch „automatisch“ ist, die Leute sich aber registrieren oder irgendwelche Verfahren durchführen müssen, dann ist es nicht automatisch. Dies bedeutet, dass von einem Verfahren zum anderen gesprungen wird und die Gefahr besteht, dass von einem Engpass zum nächsten gesprungen wird, ohne zur Lösung des Problems beizutragen. Ich hoffe wirklich, dass die Regierung über die nötige Erfahrung verfügt. Die Regierung hat während der COVID-19-Pandemie gut auf die Politik reagiert und viele Verfahren zur Beseitigung der Schwierigkeiten für Unternehmen und Menschen umgehend eingeleitet. Auch dieses Mal wird die Regierung vernünftige und zeitnahe Lösungen parat haben.
Gegen Unternehmen, die gegen die Versicherungspflicht ihrer Mitarbeiter verstoßen, sollten Strafverfahren eingeleitet werden.
In einem Gespräch mit Reportern am Rande der Sitzung der Nationalversammlung sagte der Delegierte der Nationalversammlung, Pham Van Hoa (Delegation Dong Thap), dass die jüngste Situation, in der viele Unternehmen Sozialversicherungsbeiträge zahlen müssen oder diese hinterziehen, das Risiko berge, dass Arbeitnehmer nach der Pensionierung Schwierigkeiten hätten, ihre soziale Absicherung zu gewährleisten und die Nachhaltigkeit unseres Sozialversicherungssystems schwierig werden könne: „Wenn Arbeitnehmer für ein Unternehmen arbeiten, muss das Unternehmen für die Zahlung der Sozialversicherungsbeiträge aufkommen, indem es einen Betrag von ihrem Gehalt abzieht. Daher haben verspätete oder hinterzogene Sozialversicherungszahlungen seitens der Unternehmen direkte Auswirkungen auf das Leben und die Rechte der Arbeitnehmer, wenn diese ihre Arbeitsstelle kündigen.
Um die oben beschriebene Situation zu überwinden, sagte Delegierter Pham Van Hoa, dass das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales der Regierung raten müsse, drastische Maßnahmen zu ergreifen, um alle Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Unternehmen nach den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie zum Normalbetrieb zurückkehren können, indem Verwaltungsverfahren reformiert, Kapitalquellen unterstützt, Grundstücksfonds geschaffen und Märkte für Produkte und Waren gefunden werden... Diese Maßnahmen tragen beide dazu bei, dass Unternehmen mehr Aufträge erhalten, um die Produktion aufrechtzuerhalten und auszubauen; Für die Arbeitnehmer wird es mehr Arbeitsplätze geben, die ihr Leben stabilisieren und so zur Senkung der Arbeitslosenquote beitragen.
Darüber hinaus müsse das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales der Regierung laut Delegiertem Pham Van Hoa raten, Sanktionen vorzuschlagen, um strenger gegen Unternehmen vorzugehen, die gegen die Zahlung der Versicherungsbeiträge für ihre Arbeitnehmer verstoßen, und zwar nicht nur durch Verwaltungssanktionen, sondern auch durch strafrechtliche Sanktionen. Die Behörden müssen dies tun, um andere Unternehmen von Verstößen abzuhalten.
Um die Zahl der Arbeitnehmer, die ihre Sozialversicherungsbeiträge auf einmal kündigen, zu begrenzen, erklärte Delegierter Pham Van Hoa, dass der Staat Arbeitnehmern rechtzeitig Unterstützung bieten müsse, wenn Unternehmen schließen oder ihre Produktion und Geschäfte stagnieren.
Delegierter der Nationalversammlung, Phan Duc Hieu.
Zu diesem Thema sagte die Abgeordnete der Nationalversammlung, Nguyen Thi Viet Nga (stellvertretende Leiterin der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong), dass einige Lösungsvorschläge zur Überwindung dieses Problems gemacht worden seien, darunter eine verstärkte Kontrolle, Prüfung und Überwachung der Sozialversicherungszahlungen. Für Arbeitnehmer ist es allerdings sehr schwierig bis unmöglich, zu überprüfen und zu kontrollieren, ob der Betrieb für sie Sozialversicherungsbeiträge zahlt oder nicht. Die Verantwortung liegt daher bei den Behörden, allen voran bei der Sozialversicherungsagentur. Das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales kann die Unternehmen dazu anhalten und überwachen, Versicherungsbeiträge für ihre Arbeitnehmer zu zahlen.
Laut der Delegierten Nguyen Thi Viet Nga verfügen wir in der Realität bereits über genügend Sanktionen, um mit Unternehmen umzugehen, die die Sozialversicherungsbeiträge ihrer Arbeitnehmer zu spät zahlen oder diese hinterziehen. Diese Situation besteht jedoch teilweise immer noch, weil Produktion, Geschäft und Einkommen der Unternehmen stark von der COVID-19-Pandemie beeinträchtigt werden.
Um Unternehmen bei der Überwindung ihrer Schwierigkeiten zu unterstützen, haben die Regierung und die Nationalversammlung zahlreiche Lösungen entwickelt, beispielsweise die Möglichkeit für Unternehmen, den Zeitraum für die obligatorische Zahlung der Sozialversicherungsbeiträge zu verschieben. Der Grund, warum Unternehmen Sozialversicherungsbeiträge für ihre Mitarbeiter zahlen müssen oder dies vermeiden, liegt hauptsächlich darin, dass sie sich nicht wirklich um die Rechte der Mitarbeiter kümmern, sondern sich nur auf die Gewinne konzentrieren, die sie erzielen. Wenn diese Situation weiterhin besteht und ein brennendes Problem darstellt, müssen wir bei der Inspektionsarbeit drastische und wirksame Lösungen finden, um die Sanktionen gegen Unternehmen zu verschärfen, die die Arbeitnehmerrechte nicht ordnungsgemäß umsetzen.
Nguyen Huong
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