Über 20 Jahre Markenpositionierung

Am Anfang

Die Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company ist ein dem Verkehrsministerium unterstelltes Unternehmen mit dem Vorgängernamen Transport Construction and Services Company. Phuong Thanh wurde im November 1999 von der vietnamesischen Transportgewerkschaft gegründet. Der Entwicklungsweg der letzten 20 Jahre lässt sich in drei Phasen unterteilen:

Bei seiner Gründung (1999) hatte das Bau- und Transportdienstleistungsunternehmen nur etwas mehr als 40 Mitarbeiter, Arbeiter und Angestellte, nur wenige Baumaschinen und -geräte und die Angestellten und Arbeiter verfügten nur über schwache Management- und technische Fähigkeiten.

Der Bauunternehmer Phuong Thanh baut die Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Phan Thiet – Dau Giay.

Bauleistungen werden überwiegend an Bauunternehmer und Subunternehmer vergeben. Der Umsatz des Unternehmens betrug damals nur einige zehn Milliarden VND, das Monatseinkommen der Arbeiter lag bei lediglich über 1 Million VND/Monat und das Leben war äußerst hart. Dies war damals auch die übliche Situation für fast 600 Unternehmen der Transportbranche.

Equitisation, harte Arbeit und Reife

Im Rahmen der Umsetzung der Politik der Umwandlung von Unternehmen der Partei und des Staates in Kapitalgesellschaften erließ der Verkehrsminister am 3. Juni 2004 den Beschluss Nr. 1666/QD-BGTVT zur Umwandlung der Transport Construction and Services Company in die Transport Investment and Construction Joint Stock Company.

Drei Jahre später (2007) trennte sich das Unternehmen von sämtlichem Staatskapital und konnte nun wieder auf gleicher Augenhöhe mit anderen Unternehmen konkurrieren.

Bei der Aktionärsversammlung am 18. Juni 2011 erhöhte Tranconsin sein Stammkapital von 15 Milliarden VND auf 32 Milliarden VND und änderte seinen Namen in Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (Phuong Thanh Trancosin) mit dem Anspruch: „Überall hinzugehen bringt Erfolg“ Phuong Thanh Tranconsin – Der Weg in die Zukunft. Um dies zu erreichen, leben und arbeiten die Mitglieder von Phuong Thanh Tranconsin stets nach dem Grundsatz: „Aufrichtigkeit, Ehrlichkeit, Verantwortung und Effizienz“.

Im Jahr 2014, dem zehnten Jahrestag der Umwandlung in ein Aktienunternehmen, stieg der Umsatz des Unternehmens von etwa 100 Milliarden VND (2004) auf über 1.000 Milliarden VND.

Anlässlich des 10-jährigen Jubiläums der Gleichstellung (23. Juni 2004 – 23. Juni 2014) wurde Phuong Thanh Tranconsin vom Verkehrsministerium mit der hervorragenden Emulationsflagge ausgezeichnet. Die vietnamesische Transportgewerkschaft überreichte ein Banner und eine Verdiensturkunde; Das Parteikomitee des Hanoi Business Bloc verlieh dem vorbildlich sauberen und starken Parteikomitee des Unternehmens eine Verdiensturkunde.

Im Jahr 2015 wurden die Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company und Generaldirektor Pham Van Khoi vom Präsidenten der Sozialistischen Republik Vietnam mit der Arbeitsmedaille dritter Klasse ausgezeichnet.

Durchbruch beim Bau der Verkehrsinfrastruktur

Um für das Bau- und Installationsunternehmen einen Durchbruch in seiner Entwicklung und Markenpositionierung zu erzielen, fasste der Vorstand des Unternehmens unter Vorsitz des Parteisekretärs und Vorstandsvorsitzenden Generaldirektors Pham Van Khoi im Jahr 2014 den mutigen Entschluss, sich als Investor am Projekt BOT Phap Van – Cau Gie zu beteiligen. Als nächstes kommt das BOT Ha Long – Van Don-Projekt, BOT Bach Dang-Brücke.

Phuong Thanh Tranconsin ist auch Eigentümer von drei Mitgliedsunternehmen: BOT Phap Van – Cau Gie Joint Stock Company; Thuan Phat Mining One Member Co., Ltd. und Poki Tan A Chau Education and Training Joint Stock Company.

Mit seinem guten Ruf, seiner Kapazität und Erfahrung ist Phuong Thanh Tranconsin im Laufe der Jahre eines der Transportunternehmen gewesen, die von der Regierung, dem Verkehrsministerium und Investoren ausgewählt wurden, um sich am Bau der meisten Autobahnprojekte zu beteiligen. Typischerweise wurden das Autobahnprojekt Tien Yen – Mong Cai, die Autobahn Ho Chi Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, die Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, die Nord-Süd-Autobahn im Osten, Abschnitte: Mai Son – QL45, Phan Thiet – Dau Giay... in Betrieb genommen.

Derzeit ist die Marke Phuong Thanh Tranconsin in einer Reihe anderer wichtiger nationaler Projekte vertreten, wie zum Beispiel: Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Vung Ang – Bung, Van Phong – Nha Trang; Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot; Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang …

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-20-nam-dinh-vi-thuong-hieu-192231010103742137.htm