Kurz vor der Ziellinie hapert es an der größten Kreuzung in Ho-Chi-Minh-Stadt immer noch mit Problemen bei der Landräumung

Eine Kreuzung in Phu soll Ende 2025 in Betrieb genommen werden, auf einigen Abschnitten sind jedoch noch Rodungsarbeiten nötig, was eine synchrone Fertigstellung erschwert.

Am 12. März kamen Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und Vertreter von Abteilungen und Zweigstellen, um beim Bauprojekt der Verkehrskreuzung An Phu in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt, eine Felduntersuchung durchzuführen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc (in der Mitte stehend), inspiziert das Kreuzungsprojekt An Phu.

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt-Verkehrsinvestitionsprojektmanagementausschusses (Verkehrsausschuss), sagte, dass das An-Phu-Kreuzungsprojekt eine Gesamtinvestition von 3.400 Milliarden VND habe und der Bau im Dezember 2022 beginnen werde.

Es handelt sich um ein Schlüsselprojekt im östlichen Torbereich der Stadt. Nach der Fertigstellung wird es dazu beitragen, die Verbindung zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit der Mai Chi Tho-Straße und den Hauptverkehrsstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt zu stärken.

Im Rahmen des Projekts sind 12 Pakete im Bau und der Gesamtfortschritt beträgt derzeit 65 %. Bei zwei Projekten, dem Bau der Ba-Dat-Brücke und der Giong-Ong-To-Brücke, ist das Bauvolumen bereits zu 90 % erreicht, und die Asphaltbeton-Pflasterarbeiten werden derzeit abgeschlossen.

Für den Unterführungszweig HC1 (an der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay nach Mai Chi Tho) wurden etwa 80 % des Volumens fertiggestellt. Die restlichen Teile wie Pumpstationen, geschlossene Tunnelabschnitte usw. werden dringend fertiggestellt, um sie vor dem 30. April für den Verkehr freizugeben.

Die Auftragnehmer beschleunigen den Fortschritt, um die verbleibenden Arbeiten im Jahr 2025 abzuschließen.

Laut Herrn Phuc kann die Erweiterung der Luong Dinh Cua Straße von Mai Chi Tho zur Nguyen Hoang Straße (rechte Seite der Strecke) jedoch noch nicht umgesetzt werden, da die Grundstücksfläche 22.012 m² beträgt (gehört zum städtischen Entwicklungsgebiet An Phu). Dadurch bleibt das Projekt abgeschlossen, aber nicht synchronisiert.

Herr Phuc schlug vor, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt den Vorsitz übernimmt und sich mit dem Justizministerium, dem Bauministerium, dem Planungs- und Investitionsministerium, dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und der Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company abstimmt, um den Anweisungen des Volkskomitees der Stadt zu folgen und Lösungen zu erforschen und zu vereinbaren, die als Grundlage für die Entschädigung und Räumung des oben genannten Grundstücks dienen sollen.

„Sobald die Räumung des Geländes abgeschlossen ist, wird der Auftragnehmer die Wasserversorgungsleitung D400 verlegen und den Brückenzweig N1.2 sowie die Straßenerweiterung bauen. Diese Arbeiten werden voraussichtlich etwa ein Jahr ab dem Datum der Bereitstellung des gesamten Geländes dauern“, sagte Herr Phuc.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, überreichte Geschenke, um Bauunternehmer zu belohnen, die an der Kreuzung An Phu gute Leistungen erbracht hatten.

Herr Nguyen Van Duoc würdigte die Bemühungen des Investors, des Auftragnehmers, des Beraters und der zugehörigen Einheiten bei der Umsetzung des Projekts und forderte die Einheiten auf, weiterhin danach zu streben, das Projekt wie geplant bis Ende 2025 abzuschließen.

Angesichts der Schwierigkeiten hinsichtlich des Grundstücks forderte Herr Duoc die Abteilungen, Zweigstellen und das Volkskomitee der Stadt Thu Duc auf, rasch Lösungen zu finden, um das Grundstück umgehend an Investoren und Auftragnehmer übergeben zu können.

„Die Verantwortlichen von HCMC werden konkrete Anweisungen erhalten, um die Probleme bei der Landrodung im Zusammenhang mit der Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company zu beseitigen“, sagte Herr Duoc und forderte die Bauunternehmer auf, sich auf den Bau dort zu konzentrieren, wo Land verfügbar ist, um Fortschritte zu gewährleisten.

Bei einem Kreuzungsprojekt in Phu werden die Bauarbeiten beschleunigt, um den Baufortschritt sicherzustellen.

Darüber hinaus forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt das Volkskomitee und die Verkehrsbehörde der Stadt Thu Duc auf, sich darauf vorzubereiten, in der kommenden Zeit weitere Projekte umzusetzen, beispielsweise das nationale Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und die U-Bahn-Verbindung über die Kreuzung An Phu.

Das An Phu-Kreuzungsprojekt hat eine Größenordnung von 3 Stockwerken, darunter: Der Kreuzungsbereich der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (HLD) mit der Mai Chi Tho-Straße; Bereich der Kreuzung Mai Chi Tho und Dong Van Cong Straße; Bauen Sie weitere technische Infrastrukturelemente (Inseln, Fußgängerbrücken, Wasserversorgungs- und Abwassersysteme, Bäume, Beleuchtung, Ampelanlagen usw.) im Einklang mit dem Maßstab der Kreuzung.

Nach der Fertigstellung wird die An Phu-Kreuzung zur Entlastung der Verkehrsstaus beitragen und den Bedarf an reibungslosem Verkehr auf der wichtigen Verkehrsroute im Osten der Stadt decken. Gleichzeitig wird das Verkehrsnetz gemäß der genehmigten Planung für die Verkehrsentwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2020 und der Vision für die Zeit nach 2020 schrittweise fertiggestellt. Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung von Thu Duc City im Besonderen und Ho Chi Minh City im Allgemeinen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm