Es wird erwartet, dass LKWs stündlich die Durchfahrt durch drei Zufahrtsstraßen von Tan Son Nhat untersagt wird.

VnExpressVnExpress10/01/2024

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Um Staus zu reduzieren, hat die Straßeninfrastrukturverwaltungsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt ein zeitlich begrenztes Verbot für LKW vorgeschlagen, die Truong Son-Route und die beiden Zweige Hong Ha und Bach Dang in Tan Son Nhat zu befahren.

Der Plan wurde soeben vom Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement an das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt, als Reaktion auf die Situation, dass die Routen Truong Son, Hong Ha und Bach Dang vor dem Flughafengate ihre geplante Kapazität überschritten haben.

Das Fahrverbot soll voraussichtlich ab 1. September zwischen 6 und 20 Uhr gelten. Ab 2025 gilt das Verbot bis 22 Uhr. Dementsprechend wird es Lastwagen verboten sein, die Truong Son Straße in beide Richtungen zu befahren. Die beiden Zweige von Bach Dang und Hong Ha sind Einbahnstraßen. Das LKW-Verbot gilt von Hong Ha (der Route, die die beiden Zweige kreuzt) bis zur Truong Son Street.

Lastwagen, Taxis ... aufgereiht auf der Truong Son Straße vor dem Gate des Flughafens Tan Son Nhat. Foto: Gia Minh

Vor dem Gate des Flughafens Tan Son Nhat reihen sich Autos auf der Truong Son Straße aneinander. Foto: Gia Minh

Derzeit gibt es in dem Gebiet mehrere große Lagerhallen, die den Flughafen bedienen. Das Road Traffic Infrastructure Management Center teilte mit, dass Fahrzeuge bei der Inbetriebnahme von 20:00 Uhr (oder 22:00 Uhr) bis 6:00 Uhr des nächsten Tages das Lager Nr. 1 (Nr. 49 Truong Son) betreten und verlassen können.

Für die Lager 2 (46-48 Hau Giang) und 3 (32 Phan Thuc Duyen) können Fahrzeuge der Route folgen: Hoang Van Thu – Phan Dinh Giot – Phan Thuc Duyen – Thang Long – Hau Giang – Lager 2 oder Pham Van Dong – Pho Quang – Phan Dinh Giot – Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen – Lager 3 – Thang Long – Hau Giang – Lager 2.

Um die Verkehrsorganisationspläne in der Region zu synchronisieren, schlug die Abteilung für Straßeninfrastrukturmanagement der Southern Airport Authority vor, den Besitzern von Lagerhäusern und Lagerplätzen, die den Flughafen bedienen, zu empfehlen, an einen anderen Standort wie beispielsweise die Thang Long Street zu ziehen. Gleichzeitig müssen die Straßen Thang Long und Hau Giang bald erweitert werden, um spezielle Routen für den Frachttransport des Flughafens zu planen.

Aufgrund der enormen Verkehrsdichte, die täglich durch den Ort fließt, zählt Tan Son Nhat seit vielen Jahren zu den verkehrsbelastendsten Gebieten in Ho-Chi-Minh-Stadt. Derzeit verfügt der Flughafen nur über einen Ein- und Ausgang in der Truong Son Street, weshalb dieser Bereich während der Feiertage und der Tet-Feiertage oft überlastet ist. Eine der wichtigsten Lösungen, die in diesem Bereich umgesetzt werden, ist das Straßenverbindungsprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa.

Das Gesamtkapital des oben genannten Projekts beträgt mehr als 4.800 Milliarden VND und es soll 2024 betriebsbereit sein. Neben der direkten Anbindung der Station T3 (im Bau) entsteht eine neue Straßenachse zum Flughafen, wodurch das Monopol der Straße Truong Son gebrochen wird.

Gia Minh


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Etikett: HCMC-Verkehr

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