Am 1. April hat das Volkskomitee des Bezirks Nhon Trach nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Dong Nai dem Investor bislang fast 45 Hektar Land übergeben, die zum Projekt Komponente 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 (Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt) gehören, was mehr als 90 % der gesamten Landfläche entspricht.
Der Bau der Nhon-Trach-Brücke, die Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und zu den Hauptbestandteilen des Projekts zählt, wird beschleunigt.
Somit stehen für die Projekterrichtung nur noch knapp 5 Hektar Land zur Verfügung. Der Grund dafür ist, dass es immer noch 59 Haushalte gibt, die mit der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspolitik nicht einverstanden sind.
Dem Plan zufolge werden die Behörden des Bezirks Nhon Trach diese Fälle im April 2024 durchsetzen.
Das Komponentenprojekt 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist 8,75 km lang und erstreckt sich von der Provinzstraße 25B (Nhon Trach) bis zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Provinzstraße 25B im Bezirk Nhon Trach und der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (in der Stadt Thu Duc, Ho-Chi-Minh-Stadt). Davon ist der Abschnitt durch Dong Nai 6,3 km lang.
Um das Teilprojekt 1A umzusetzen, muss der Bezirk Nhon Trach mehr als 49 Hektar Land in den Gemeinden Long Tan und Phu Thanh zurückgewinnen, was 468 Haushalte betrifft. 376 Haushalte erhielten ihr Land zurück und 89 Haushalte besaßen Vermögenswerte auf dem Land.
Auch für das Teilprojekt 4 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai musste die Gemeinde 65 Hektar Land zurückgewinnen, übergab jedoch nur etwa 10 % der Landfläche.
Derzeit hat der Bezirk Nhon Trach in der Provinz Dong Nai gerade die Bestandsaufnahme abgeschlossen und die erste Phase der Entschädigungs- und Unterstützungspläne genehmigt, sodass die Bauarbeiten fast zum Stillstand gekommen sind.
Aufgrund der langsamen Baustellenübergabe waren viele Baustellenbereiche der Ringstraße 3 betroffen.
Laut dem Vorsitzenden des Bezirks Nhon Trach muss der Prozess der Landzählung und -entschädigung im Zusammenhang mit der Landgeschichte viele Male überprüft werden. Der politische Mechanismus für die Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung der Menschen im Projekt unterliegt zahlreichen Änderungen, die eine Konsultation mit vielen relevanten Funktionseinheiten erfordern und zu Verzögerungen führen.
Was die Ringstraße 3 betrifft, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai erst im März den Bezirk Nhon Trach auf, die Räumung des Geländes zu beschleunigen und 100 % des Gebiets vor dem 30. Juni für die Projektbauarbeiten zu übergeben. Insbesondere muss das Projektgelände der Komponente 1A, Abschnitt Nhon Trach – Tan Van, spätestens am 31. März fertiggestellt und übergeben werden.
Somit liegt die Projektbaustelle des Bauteils 1A mit diesem Fortschrittsmeilenstein im Rückstand und muss zur Fertigstellung auf April verschoben werden.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt führt durch vier Provinzen und Städte, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong und Long An.
Laut Genehmigungsbescheid hat das Projekt eine Gesamtlänge von 89 km. Der 11,2 km lange Abschnitt durch Dong Nai beginnt in der Gemeinde Vinh Thanh im Bezirk Nhon Trach und endet an der Nhon-Trach-Brücke, die mit der Stadt Thu Duc (HCMC) verbunden ist.
Auf der Strecke wird eine 5 km lange Schnellstraße gebaut, die das Komponentenprojekt 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, an der Kreuzung mit der Provinzstraße 25B verbindet. Sie verfügt über 4 Fahrspuren und eine Geschwindigkeit von 100 km/h.
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