Am 12. Oktober hieß es in einer Information des Planungs- und Investitionsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Abteilung gerade eine offizielle Depesche an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gesandt habe. In der Depesche gehe es um die Ausarbeitung eines öffentlichen Investitionsplans für 2025 und um Mittel aus dem Staatshaushalt für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai.
Perspektive der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai. Foto: Verkehrsamt
In diesem Dokument schlägt das Ministerium für Planung und Investitionen von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, dem Ministerium für Planung und Investitionen und dem Finanzministerium Bericht zu erstatten, um den mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitalplan aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025 für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai in Höhe von 1,368 Milliarden VND zuzuweisen.
Dies ist die Kapitalquelle zur Umsetzung des Komponentenprojekts 3 zur Entschädigung, Unterstützung und Neuansiedlung des Autobahnprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt.
Dieses Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 51 km und führt durch 11 Gemeinden des Bezirks Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh. Der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist knapp 24,7 Kilometer lang, die zu sanierende Fläche beträgt etwa 182,25 Hektar und es sind über 1.808 Fälle betroffen.
Von diesen kommen 336 Fälle für eine Neuansiedlung in Frage. Die Gesamtkosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt werden auf etwa 7.102 Milliarden VND geschätzt.
Zuvor hatte das Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsgremium von Ho-Chi-Minh-Stadt das Volkskomitee des Distrikts Cu Chi und das Management Board für Verkehrsbau-Investitionsprojekte, den Investor des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1), aufgefordert, den Fortschritt des Landerwerbs, der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zu beschleunigen.
Es wird erwartet, dass Ho-Chi-Minh-Stadt den Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplan genehmigt und ab April 2025 eine Entscheidung zur Landrückgabe erlässt. Diese Phase umfasst die Zahlung an die zustimmenden Haushalte und die Übergabe des Geländes, damit mit der Umsetzung des ersten Umzugspakets für die technische Infrastruktur des Projekts begonnen werden kann.
Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai beginnt an der Ringstraße 3 im Bezirk Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt und endet an der Nationalstraße 22 (ca. km 53+850) im Bezirk Ben Cau, Provinz Tay Ninh.
Die Autobahn ist entsprechend den Autobahnstandards gebaut, mit einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 120 km/h. Der Maßstab des vierspurigen Querschnitts und das System der Arbeiten auf der Strecke, das intelligente Verkehrssystem, das Mautsystem usw. gewährleisten Synchronisierung und Effizienz gemäß den geltenden Normen und Vorschriften.
Der Flächenbedarf des Projekts wird auf etwa 409,3 Hektar geschätzt. Rodung nach 6-spurigem Planungsmaßstab.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt 19.617 Milliarden VND. Der Kapitalanteil des für die Organisation verantwortlichen Investors und BOT-Projektunternehmens beträgt rund 9.943 Milliarden VND.
Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh beabsichtigt, mit dem Bau der Schnellstraße am 30. April 2025 zu beginnen und die gesamte Strecke vor dem 31. Dezember 2027 für den Verkehr freizugeben.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-1300-ty-von-dau-tu-cong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-192241012160527318.htm
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