Hanoi steht kurz vor einer Investition in die U-Bahn Van Cao

Das Volkskomitee von Hanoi forderte die zuständigen Stellen auf, dringend Investitionsprojekte zu entwickeln und diese im Jahr 2025 dem Volkskomitee der Stadt zur Genehmigung vorzulegen.

Heute (6. März) hat das Volkskomitee von Hanoi eine Entscheidung erlassen, mit der die Verwaltung der Stadtbahn von Hanoi mit der Durchführung von Investitionsvorbereitungen für das Investitionsprojekt zum Bau der Stadtbahn von Hanoi, Linie 5, Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac, beauftragt wird.

Mit dem Bau der Stadtbahnlinie 5 wird noch in diesem Jahr begonnen. Illustrationsfoto.

Dem Planungs- und Architekturdezernat obliegt die Leitung und Abstimmung mit dem Institut für Bauplanung, dem Stadtbahn-Verwaltungsrat und dem Baudezernat, um die Planung der Strecke und der Arbeiten im Maßstab 1/500, die Planung des TOD-Gebiets und die Planung des Gebiets rund um den Bahnhof unverzüglich in Angriff zu nehmen und einen Grundstücksfonds für Ausschreibungen und Auktionen zur Stadtentwicklung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen einzurichten, wobei regelmäßige Ausgabenquellen gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über den Staatshaushalt genutzt werden sollen.

Der Vorstand der Stadtbahn ist dafür verantwortlich, die Forschungsergebnisse auf der Grundlage der Stellungnahmen und Projektdokumente des Ministeriums für Planung und Investitionen (jetzt Finanzministerium) optimal zu nutzen, um die Forschung fortzusetzen, zu perfektionieren und die nächsten Schritte in Übereinstimmung mit den Vorschriften umzusetzen.

Auf der Grundlage des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans der Stadt Hanoi für den Zeitraum 2021–2025 müssen dringend die Aufgaben der Vorbereitung von Investitionsprojekten umgesetzt und diese dem Volkskomitee der Stadt zur Genehmigung der Projektinvestitionen im Jahr 2025 vorgelegt werden.

Die Stadtbahnlinie Nr. 5 (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) ist ein wichtiges nationales Projekt, das von der Nationalversammlung grundsätzlich beschlossen und über dessen Investitionen der Premierminister entschieden hat.

Die U-Bahn-Linie Nr. 5 ist für eine Spurweite von 1.435 mm ausgelegt und verfügt über eine Doppelgleisstrecke von mehr als 38 km, davon 6,5 km unterirdisch, 2 km auf der Straße und fast 30 km auf der Straße. Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 65.404 Milliarden VND, wobei Mittel aus dem Stadthaushalt von Hanoi verwendet werden.

Die Metro Van Cao - Hoa Lac führt durch die Bezirke: Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem und die Bezirke: Hoai Duc, Quoc Oai, Thach That. Ein Teil der Route verläuft durch das zentrale Gebiet mit hoher Bevölkerungsdichte, der restliche Abschnitt führt durch sich entwickelnde Stadtgebiete, insbesondere die Satellitenstadt Hoa Lac.

Die Strecke führt durch 21 Stationen, darunter: 6 U-Bahn-Stationen (Quan Ngua, Kim Ma, Ringstraße 1, Ringstraße 2, Hoang Dao Thuy, Ringstraße 3); eine Tay Mo-Hochstation und 14 Bodenstationen (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

Das Projekt verfügt über zwei Depots für die Montage, Wartung und Reparatur von Schiffen sowie andere technische Vorgänge. Depot Nr. 1 in der Gemeinde Son Dong, Bezirk Hoai Duc, ist etwa 18 Hektar groß. Depot Nr. 2 befindet sich in der Gemeinde Yen Binh, Bezirk Thach That, und ist etwa 6,9 Hektar groß.

Die voraussichtliche Anzahl der für jeden Zeitraum benötigten Fahrzeuge beträgt 26 Züge im Jahr 2025 und steigt auf 37 Züge im Jahr 2035 und 38 Züge im Jahr 2050.

Durch die Einrichtung der Linie Nr. 5 werden Fahrgäste mit den Stadtbahnlinien Nr. 2, 3, 4, 6, 7 und 8 verbunden und können dort umsteigen, sodass sie schnell und bequem von den Vororten in die Innenstadt gelangen können.

Laut dem Hanoi Capital Construction Masterplan und dem Capital Transport Plan bis 2030 mit einer Vision bis 2050 verfügt das städtische Eisenbahnsystem über 10 Strecken mit einer Gesamtlänge von über 410 km. Die Stadt passt den Masterplan an und fügt fünf Eisenbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 200 km hinzu. So wird Hanoi bis 2045, mit einer Vision bis 2065, über 15 Stadtbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 617 km verfügen.

Derzeit betreibt Hanoi zwei Stadtbahnlinien: Linie 2A (Abschnitt Cat Linh – Ha Dong) und Linie 3 Nhon – Bahnhof Hanoi (Hochbahnabschnitt Nhon – bis zur Station S8, Cau Giay).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm