Polnisches Transportunternehmen blockiert Grenzübergänge zur Ukraine, nachdem es seinen „Reistopf“ an ausländische Unternehmen verloren hat

Dutzende polnische Lkw-Fahrer haben am 6. November den Verkehr an den Grenzübergängen zur Ukraine gestört, um gegen die ihrer Ansicht nach mangelnde Aktivität der Regierung angesichts des Verlusts von Aufträgen an ausländische Konkurrenten im Russland-Ukraine-Konflikt zu protestieren, berichtete Reuters.

Lastwagen warten am 17. April am Kontrollpunkt Rava-Ruska in der Region Lviv, Ukraine, auf die Überquerung der ukrainisch-polnischen Grenze. (Quelle: Reuters)

Seit der groß angelegten Invasion Russlands in der Ukraine im Februar 2022 sind Lkw-Fahrer aus der Ukraine von der Notwendigkeit befreit, Genehmigungen für die Überquerung der polnischen Grenze einzuholen. Zudem haben Unternehmen aus Russland und Weißrussland Niederlassungen in Polen gegründet, sagen polnische Lkw-Fahrer.

Diese Personen forderten, der zunehmenden Konkurrenz durch ukrainische Transportunternehmen entgegenzuwirken, nachdem die Transportaktivitäten zwischen der Ukraine und der Europäischen Union (EU) liberalisiert worden seien.

Zu ihren Forderungen zählen unter anderem die erneute Beschränkung der Zahl der in der Ukraine zugelassenen Lastwagen, die nach Polen einreisen, und ein Verbot für Transportunternehmen mit Kapital aus Ländern außerhalb der Europäischen Union.

„Wir protestieren wegen der Störungen im Straßenverkehr für polnische Spediteure … die durch den unkontrollierten Kapitalfluss von belarussischen, russischen und ukrainischen Unternehmen … Unternehmen mit osteuropäischem Kapital verursacht werden“, sagte Karol Rychlik, Eigentümer eines Transportunternehmens und Leiter einer Spedition.

Der polnische staatliche Grenzschutzdienst teilte mit, dass der Güterverkehr zu den Grenzübergängen Yahodyn-Dorohusk, Krakivets-Korchova und Rava-Ruska-Hrebenne erheblich gestört sei, was sowohl die Einreise nach Polen als auch die Ausreise aus der Ukraine beeinträchtige. Den Protestorganisatoren zufolge dürfen nur ein Lastwagen pro Stunde durchfahren, außerdem Fahrzeuge mit Sicherheitsprodukten, humanitärer Hilfe, Tieren und verderblichen Waren.

Polnische Speditionen streiten seit Monaten über den vorübergehenden Sonderzugang der Ukraine zu EU-Straßen, der ihr nach dem Russland-Ukraine-Konflikt gewährt wurde.

Diese Unternehmen geben an, dass die Entscheidung ihrem Geschäft schadet. Am 3. November veranstalteten polnische LKW-Fahrer einen großangelegten Protest und drohten, alle Grenzübergänge zwischen Polen und der Ukraine zu blockieren.

Laut Maciej Wronski, Präsident des polnischen Arbeitgeberverbands im Transport- und Logistiksektor, ist der Güterverkehr zwischen Polen und der Ukraine mit Schwierigkeiten konfrontiert, da Polen diesen Markt vollständig an ukrainische Transportunternehmen verloren hat, die ihre Aktivitäten seit dem Ausbruch des Russland-Ukraine-Konflikts deutlich gesteigert haben.

Polnische Transportunternehmen fordern die ukrainische Regierung auf, Transportgenehmigungen neu auszustellen, die im Rahmen des visumfreien Transportregimes widerrufen wurden. Durch das im Juni 2022 unterzeichnete Straßengüterverkehrsabkommen entfällt für ukrainische Transportunternehmen die Genehmigungspflicht für den Transport zwischen den beiden Ländern und den Transit in EU-Mitgliedsstaaten. Nach der Unterzeichnung stieg im ersten Jahr die Zahl der Lastwagen, die die ukrainisch-polnische Grenze in Richtung EU passierten, um 53 %, während die Zahl der grenzüberschreitenden Sendungen ebenfalls um 43 % zunahm.

Quelle: https://baoquocte.vn/danh-roi-noi-com-vao-tay-doanh-nghiep-nuoc-ngoai-hang-van-tai-ba-lan-chan-cac-cua-khau-bien-gioi-voi-ukraine-249013.html