Bei der Inspektion des Hanoi-Kinderkrankenhausprojekts war auch der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Vu Thu Ha, anwesend.
Achten Sie auf die Qualifikation und Leistungsfähigkeit des medizinischen Personals
In Bezug auf das Investitionsprojekt zum Bau des Kinderkrankenhauses von Hanoi (Phase 1) berichtete der Direktor des Verwaltungsrats für Investitionsprojekte im Hochbau der Stadt Hanoi, Dong Phuoc An, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt und sagte, dass das Projekt eine Gesamtinvestition von mehr als 784,4 Milliarden VND habe. Es wird erwartet, dass bis zum 20. August 2024 die Bau- und Installationspakete für die technische Infrastrukturausrüstung außerhalb des Hauses sowie die Lieferung und Installation der wichtigsten Bauausrüstung abgeschlossen sein werden. Die zuständigen Einheiten koordinieren die Tests zur Interoperabilität des Systems. Sammeln Sie Dokumente und Dateien und vervollständigen Sie die Projektabschlussdatei, um die Abnahme der Brandverhütung und -bekämpfung im August 2024 zu organisieren. Voraussichtliche Fertigstellung und Übergabe des Projektes im September 2024.
Der Direktor des Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board, Dong Phuoc An, sagte, dass die Arbeiten an dem Projekt derzeit im Wesentlichen planmäßig abgeschlossen seien. Bevor das Projekt in Betrieb genommen werden könne, gebe es im Krankenhausbereich noch immer Probleme mit der Verkehrsanbindung und Verkehrsorganisation. Bau der Anschlüsse und Wasserversorgung für das Projekt…
Bei dem Treffen sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Vu Thu Ha, dass das Projekt des Kinderkrankenhauses von Hanoi anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) eingeweiht und offiziell in Betrieb genommen werden soll. Daher muss das Projekt im August 2024 die Abnahme für Brandschutz und Brandbekämpfung abgeschlossen haben. Versuchen Sie gleichzeitig, die Ausschreibungspakete zu beschleunigen, um das Projekt abzuschließen und den Probebetrieb vor dem 15. September zu übergeben.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Vu Thu Ha, schlug außerdem vor, Standards, Normen und Ausstattungen für Krankenhäuser zu trennen, um eine Grundlage für eine schnellere Umsetzung zu haben. Gleichzeitig müssen die Behörden für eine synchrone Verkehrsorganisation und städtebauliche Verschönerung des Krankenhausbereichs sorgen. Frühzeitige Aufnahme des Verkehrsprojekts zur Anbindung des Hanoi-Kinderkrankenhauses und benachbarter Projekte in das öffentliche Investitionsportfolio.
Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, lobte und würdigte die Bemühungen des städtischen Investitionsprojektmanagementausschusses für Tiefbauvorhaben, der Abteilungen, des Bezirks Ha Dong und des Bauunternehmers Vinaconex und forderte die Festlegung der Einheiten, um sowohl innerhalb als auch außerhalb des Krankenhausgeländes den höchstmöglichen Fertigstellungsgrad sicherzustellen. Überprüfen Sie den Projektfortschritt. In besonderen Fällen müssen besondere Ansätze verfolgt werden, um den Projektfortschritt sicherzustellen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, betonte nicht nur, dass die Verantwortung der Führungskräfte gestärkt werden müsse, sondern auch, dass sie entschlossen seien, das Projekt anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt gemeinsam einzuweihen. Er forderte auch, dass die Funktionsbereiche auf die Qualifikation und Leistungsfähigkeit des medizinischen Personals achten sollten, um die Gesundheitsversorgung der Bevölkerung sicherzustellen. Sorgen Sie für saubere Luft, Wasserversorgung und Abwasserbehandlung für das Krankenhaus. Gleichzeitig gilt es, Sicherheit, Ordnung und Ordnung in der Stadt aufrechtzuerhalten und die Infrastruktur sowie die Ausstattung der Krankenhäuser weiter fertigzustellen.
Kostenloser Betrieb der Stadtbahn Nhon – Bahnhof Hanoi für 15 Tage
Beim Pilotprojekt für die Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, inspizierte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, den tatsächlichen Betrieb des Projekts von Station Nr. 1 (Bahnhof Nhon) bis Station Nr. 8 (Bahnhof Cau Giay). Inspizieren Sie die unterirdischen Bohrarbeiten im CP03-Paket des Projekts.
In seinem Bericht über die Projektumsetzung sagte der Vorsitzende des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Hanoi, Nguyen Cao Minh, dass der Bau, die Installation und der Probebetrieb für den gesamten Hochbahnabschnitt des Projekts (von der Station Nhon bis zur Station Cau Giay) abgeschlossen seien und auch die Abnahmearbeiten abgeschlossen seien, sodass die Bedingungen für den kommerziellen Betrieb erfüllt seien. Der Hochbahnabschnitt des Projekts hat die Tests und rechtlichen Verfahren erfolgreich abgeschlossen und ist für den kommerziellen Betrieb geeignet.
Für den unterirdischen Abschnitt von der Station S9 bis zur Station S12, einschließlich des unterirdischen Abschnitts nach der Station S8 bis zur Station S9, betrug der Gesamtfortschritt 43,5 %. Auf allen Standorten finden Bautätigkeiten statt. Im Einzelnen wird an der Station S10 das Außentragwerk umgesetzt, an der Station S11 die Bodenplattenabdichtung hergestellt, an der Station S12 die Oberplattenbewehrung eingebaut… Die Bohr- und Montagearbeiten des Tunnels werden planmäßig im November 2025 abgeschlossen sein. Der gesamte unterirdische Teil des Projekts wird bis Dezember 2027 abgeschlossen sein.
Laut Vu Hong Truong, dem Generaldirektor der Hanoi Metro, hat die Einheit zehn Züge erhalten, von denen sechs voraussichtlich im Betrieb sein werden. Das Unternehmen wird das Personal zwischen den beiden Seiten (zwischen der Linie Nhon – Hanoi Station und der Linie Cat Linh – Ha Dong) flexibel verwalten. Seit dem 6. August verkehrt die Einheit fahrplanmäßig von 5.30 bis 22.00 Uhr.
Die Leiter der Abteilungen und Zweigstellen teilten außerdem mit, dass die Stadtbahn Nhon-Hanoi-Bahnstation eine Hochbahnstrecke von etwa 8,5 km betreibt und dass das Budget für den Betrieb der Züge festgelegt wurde. Nach der Fertigstellung des unterirdischen Abschnitts wird die gesamte Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi in Betrieb genommen. Sie trägt dazu bei, das Erscheinungsbild des Stadtverkehrs in der Hauptstadt zu verändern, Gebiete bequem zu verbinden und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.
Die Bemühungen und Anstrengungen des Verwaltungsrats sowie der Abteilungen, Einheiten und Standorte der Stadtbahn von Hanoi anerkennen und loben; Gleichzeitig dankte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, den Ministerien und Zweigstellen, insbesondere dem Bauministerium, für die verantwortungsvolle Beteiligung und sagte, dass das Projekt die notwendigen und ausreichenden Bedingungen für den kommerziellen Betrieb des Hochbahnabschnitts erfülle und damit den Erwartungen der Bevölkerung der Hauptstadt entspreche.
In Bezug auf die Empfehlungen der Abteilungen und Zweigstellen sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, dass die Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi Vorteile habe, wenn man von den Erfahrungen der Stadtbahnlinie Cat Linh – Ha Dong gewinne, und dass genügend Daten vorhanden seien, um standardisierte Einheitspreise festzulegen. Während des Überwachungsprozesses werden temporäre Einheitspreise verwendet.
Mit der Forderung, die Stadtbahnlinie Nhon–Hanoi-Bahnhof bald, im August 2024, in Betrieb zu nehmen, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, dass das Verkehrsministerium das System im Auftrag der Stadt in Betrieb nehmen werde. Während des 15-tägigen kostenfreien Betriebs haben die Bürger Zugriff auf die neue Stadtbahnlinie und können sich bei der Teilnahme am Stadtbahnverkehr einen Eindruck vom Streckenverlauf verschaffen.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-tran-sy-thanh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-trong-diem.html
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