Vier Gruppen von Hindernissen „bremsen“ den Zufluss von Investitionskapital ins Mekong-Delta

Obwohl das Mekong-Delta eine wichtige Region für landwirtschaftliche Produktion und Export ist, weist es eine sehr niedrige Investitionskapitalquote auf.

Der Bericht bietet ein umfassendes Bild der makroökonomischen Lage sowie der Chancen und Herausforderungen bei der Gewinnung von Investitionskapital, um eine nachhaltige Wachstumsdynamik für das Mekong-Delta zu schaffen.

Herr Pham Tan Cong, Vorsitzender des VCCI, sagte, dass der Mangel an Investitionen in den vergangenen Jahren zu einer der Hauptursachen für die „Abwärtsspirale“ der Wirtschaft im Mekong-Delta geworden sei. Obwohl das Mekong-Delta eine wichtige Region für die landwirtschaftliche Produktion und den Export ist und mehr als 50 % zum Handelsüberschuss Vietnams beiträgt, weist es eine sehr niedrige Investitionskapitalquote auf.

Im Vergleich der sechs sozioökonomischen Regionen Vietnams liegt das Mekong-Delta im Pro-Kopf-Vergleich auf Platz 3 bei ODA-Kapital, auf Platz 4 bei öffentlichen Investitionen, auf Platz 5 bei ausländischen Direktinvestitionen und auf Platz 6 bei inländischen Privatinvestitionen. Die Folgen sind eine schlechte Infrastruktur, weniger Beschäftigungsmöglichkeiten, stagnierende Produktivität und eine geschwächte Wettbewerbsfähigkeit.

Im Zeitraum 2021–2023 betrug das gesamte soziale Investitionskapital im Mekong-Delta nur 11,2 Prozent des gesamten Landes, verglichen mit 13,2 Prozent im Zeitraum 2011–2016. Damit lag es unter dem Beitrag des Mekong-Deltas zum BIP des Landes. Auch die privaten Investitionen, der wichtigste Wachstumsmotor, verlangsamten sich. Infolgedessen ist der Anteil privaten Investitionskapitals im Mekong-Delta in den letzten zehn Jahren von 14,9 Prozent des Landes auf nur noch 12,4 Prozent gesunken. Bemerkenswert ist, dass die ausländischen Direktinvestitionen im Mekong-Delta im Jahr 2023 lediglich 2 % des gesamten ausländischen Direktinvestitionskapitals des Landes ausmachten und sich größtenteils auf Long An konzentrierten, während es in den übrigen Provinzen fast keine ausländischen Investoren gab. Der Bericht wies auf vier Hauptgruppen von Hindernissen hin, die den Investitionsfluss ins Mekong-Delta behindern.

Erstens ist die Transport- und Logistikinfrastruktur schwach, da das Mekong-Delta nicht über eine Anbindung an große Wirtschaftszentren wie Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt. Ho-Chi-Minh-Stadt, hohe Transportkosten und nicht synchronisierte Lieferkette.

Zweitens besteht ein Mangel an Fachkräften, da das Mekong-Delta die Region mit der höchsten Einwanderungsrate und der niedrigsten Quote an ausgebildeten Arbeitskräften im Land ist, während die Nachfrage nach hochqualifizierten Fachkräften steigt.

Drittens haben die Risiken des Klimawandels mit Salzwassereinbruch, Bodenabsenkung und steigendem Meeresspiegel schwerwiegende Auswirkungen und mindern die Attraktivität für Investoren.

Viertens ist das Geschäftsumfeld nicht günstig genug, wenn die Politik zur Anziehung von Investitionen nicht attraktiv ist, die Verwaltungsverfahren kompliziert sind und der Zugang zu Land und Finanzmitteln schwierig ist.

Laut Jonathan London, leitender Wirtschaftsberater des UNDP Vietnam, sind bei der Ermittlung der Hindernisse, die den Kapitalfluss in die Region behindern, im Mekong-Delta wichtige Lösungspakete erforderlich, um Investitionsengpässe zu beseitigen und eine nachhaltige Entwicklung des Mekong-Deltas zu fördern. Dabei geht es insbesondere um Strategien, die sich auf die genaue Ermittlung der Investitionsprioritäten und die Verbesserung der Investitionseffizienz konzentrieren müssen. Erweitern Sie die finanziellen Ressourcen sowohl des öffentlichen als auch des privaten Sektors. Dabei sind wirksame und effiziente öffentliche Investitionen die wichtigste Voraussetzung, um private Investitionen in das Mekong-Delta zu locken.

Gleichzeitig ist es notwendig, die digitale Transformation in den Mittelpunkt der Investitions- und Entwicklungsstrategie zu stellen; Priorisieren Sie Investitionen in die Telekommunikationsinfrastruktur und in Hochgeschwindigkeitsinternet als Voraussetzung für eine digitale Regierung, eine digitale Wirtschaft und eine digitale Gesellschaft. Dies trägt dazu bei, Ressourcen zu optimieren, die Produktivität sowohl des öffentlichen als auch des privaten Sektors angesichts begrenzten Investitionskapitals zu verbessern und die Attraktivität des Mekong-Deltas für technologieintensive Investoren zu steigern.

Darüber hinaus ist eine Umstrukturierung der öffentlichen Investitionsallokation erforderlich, bei der die Verkehrs- und Telekommunikationsinfrastruktur, die Logistik und die digitale Transformation im Vordergrund stehen. Gleichzeitig ist es notwendig, die Auszahlung wichtiger Projekte wie der Schnellstraßen Can Tho – Ca Mau, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und des landwirtschaftlichen Logistiksystems zu fördern.

Darüber hinaus muss das Mekong-Delta ein günstiges Umfeld für die Anziehung privater Investitionen und ausländischer Direktinvestitionen schaffen, indem es die Verwaltungsverfahren verbessert, die Lizenzierungsprozesse transparent macht und den Landzugang für strategische Investoren in den Bereichen Hightech-Landwirtschaft, Tiefenverarbeitungsindustrie und erneuerbare Energien verbessert. Entwickeln Sie Modelle für öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP), mobilisieren Sie privates Kapital zur Beteiligung an wichtigen Infrastrukturprojekten, insbesondere in den Bereichen Transport und Logistik. Gleichzeitig ist es notwendig, ökologische ländliche und grüne städtische Modelle aufzubauen, um die Lebensqualität zu verbessern und Talente ins Mekong-Delta zu locken.

„Um den wirtschaftlichen Abschwung umzukehren, benötigt das Mekong-Delta eine umfassende und langfristige Strategie zur Mobilisierung von Investitionsressourcen in enger Abstimmung zwischen Regierung, lokalen Behörden und der Wirtschaft. Nur durch die Anziehung nachhaltiger Investitionsströme kann die Region ihr enormes Wirtschaftspotenzial nutzen, die Arbeitsproduktivität steigern und den 18 Millionen Menschen im Delta eine nachhaltige Lebensgrundlage sichern“, betonte Jonathan London.

Quelle: https://thoibaonganhang.vn/bon-nhom-rao-can-kim-ham-dong-von-dau-tu-vao-dong-bang-song-cuu-long-161934.html