12 Jahre Bauzeit, aber immer noch keine fast 900 m lange Straße fertig

Viele Anleger wechseln

Im Jahr 2012 beschloss das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai, in das Straßenprojekt Chu Van An (Abschnitt von Hung Vuong nach Hai Ba Trung) und das Wohngebiet Nam Hai Ba Trung zu investieren, mit einer Gesamtinvestition von etwa 320 Milliarden VND.

Die beiden Projekte werden parallel umgesetzt, da die Provinz ein Verwaltungszentrum entlang des Flusses Tra Khuc errichten möchte. Daher ist es notwendig, das Wohngebiet Nam Hai Ba Trung so zu planen, dass es der Umsiedlung dient und Straßen für einen bequemen Verkehr geöffnet werden können, wodurch Landfonds geschaffen werden.

Im Jahr 2013 beauftragte die Provinz die Stadt Quang Ngai, einen 1/500-Bebauungsplan für das oben genannte Gebiet zu erstellen und zwei Projekte umzusetzen. Im Jahr 2015 ernannte die Provinz jedoch die Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) zum Investor.

Im Jahr 2016 genehmigte die Provinz die Investitionsentscheidung für die Erweiterung der Chu Van An-Straße und des Wohngebiets mit einem Gesamtkapital von über 300 Milliarden VND und einer Länge von 876 m. Drei Jahre später stimmte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz zu, dass der Investor das Projekt in zwei Teile aufteilen durfte.

Insbesondere wird der südliche Abschnitt von fast 500 m und das Wohngebiet von fast 1 ha (von der Hung Vuong Straße bis zur Ngo Sy Lien Straße) mit einem Gesamtkapital von fast 100 Milliarden VND vom Volkskomitee der Stadt Quang Ngai investiert; Der nördliche Abschnitt ist 376 m lang und das Wohngebiet umfasst 6,7 ha (von der Ngo Sy Lien Street bis zur Hai Ba Trung Street), in das QISC investiert hat. Gesamtkapital von mehr als 220 Milliarden VND aus Landfondskapital.

Aus finanziellen Gründen hat der Investor den südlichen Abschnitt jedoch noch nicht gebaut. Für den nördlichen Abschnitt konnte QISC bisher nur teilweise Ausgleichs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten durchführen.

Im Jahr 2020 übertrug die Provinz Quang Ngai das Projekt erneut an die Stadt Quang Ngai als Investor (Bau des Abschnitts von Ngo Sy Lien nach Hai Ba Trung). Das Wohngebietsprojekt Nam Hai Ba Trung wurde dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt als Investor zugewiesen und dann an das Volkskomitee der Stadt Quang Ngai übertragen.

Der neue Auftragnehmer hat nur etwa 150 m Straßenoberfläche gebaut.

Für das Straßenbauprojekt hat die Stadt Quang Ngai das Projekt in zehn Angebotspakete aufgeteilt, darunter zwei Angebotspakete für den Bau und die Installation. Bis Ende 2023 wird der Auftragnehmer etwa 150 m Straßenoberfläche fertiggestellt haben. Nach der Überprüfung der Entschädigungsunterlagen wurden zahlreiche Probleme entdeckt, sodass das Volkskomitee der Stadt Quang Ngai die Umsetzung des Projekts vor Ort einstellte.

Lange Zeit blieb das Projekt unvollendet und die Menschen im Projektgebiet sowie die Verkehrsteilnehmer mussten staubige Sonne und schlammigen Regen ertragen. Viele der umzusiedelnden Haushalte haben weder Neuansiedlungsland noch eine Entschädigung erhalten.

In der Regenzeit ist die Straßenoberfläche voller Schlaglöcher.

Da nur ein kleiner Teil der Bauarbeiten abgeschlossen ist, ist die erweiterte Chu Van An-Straße zwar fertiggestellt und 27 m breit, bei der Einfahrt in das Wohngebiet ist die Straßenoberfläche jedoch nur 3 m breit, was zu einem Engpass führt. Dies hat die Möglichkeit eingeschränkt, sich von der Thach-Bich-Brücke (über den Tra-Khuc-Fluss) ins Zentrum der Stadt Quang Ngai zu bewegen.

Engpässe in fertiggestellten und unfertigen Abschnitten.

Aus Sorge um die Verkehrssicherheit kauften die Menschen Eisen, um Barrieren zu errichten, die große Lastwagen an der Durchfahrt hindern sollten, und stellten Warnschilder auf. Gleichzeitig hoffe ich, dass die zuständigen Behörden das Projekt bald wieder aufnehmen und abschließen, da es schon zu lange gedauert hat.

„Diese Straße wurde geplant, seit mein Enkel ein Kind war. Jetzt studiert er und sie ist noch nicht fertig. In der Trockenzeit ist sie staubig und in der Regenzeit überschwemmt“, war Frau Nguyen Thi Du (eine Anwohnerin in der Nähe des Projekts) verärgert.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai besteht das Ziel des erweiterten Straßenprojekts Chu Van An darin, das Kerngebiet der Stadt Quang Ngai mit dem Nordufer des Flusses Tra Khuc zu verbinden und insbesondere die Wirksamkeit des Brückenprojekts Thach Bich zu fördern. Fast 12 Jahre nach der Veröffentlichung der Police und 9 Jahre nach ihrer Einführung ist das Projekt jedoch noch immer nicht abgeschlossen.

Die Gründe für die Verzögerung des Projekts liegen in Entschädigungen, der Räumung des Geländes und einigen anderen Gründen. Bislang wurden im Rahmen des Projekts lediglich fünf Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne erstellt und genehmigt, im Rahmen derer 56/90 Haushalte Gelder im Wert von über 23,5/33,7 Milliarden VND ausgezahlt wurden.

Viele Haushalte haben Probleme mit den Förderkoeffizienten für landwirtschaftliche Flächen und den Preisen für Landnutzungsgebühren (Entscheidungen über die Landzuteilung werden nicht gleichzeitig mit der Genehmigung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplänen getroffen) …

Eine Reihe von Verstößen

Gemäß der Schlussfolgerung der Provinzinspektion Quang Ngai vom März 2024 hat die Übertragung des Projekts vom Volkskomitee der Stadt Quang Ngai an die QISC Company als Investor des Wohngebietsprojekts im Süden von Hai Ba Trung und des Straßenprojekts Chu Van An (Abschnitt von Hung Vuong nach Hai Ba Trung) durch den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz keine Rechtsgrundlage und steht nicht im Einklang mit den Funktionen und Aufgaben der Firma.

Denn laut Organisations- und Betriebssatzung gibt es keine Regelung, die es erlaubt, der QISC Company die Verwaltung und Verwendung von Mitteln aus dem Staatshaushalt zu übertragen, um in Bauwerke und Wohngebiete zu investieren und diese zu errichten, die die Firma später verwalten und nutzen wird.

QISC organisierte den Vergütungsplan selbst, verfügte jedoch nicht über die erforderliche Erfahrung und Fachkompetenz, was zu Verzögerungen bei der Vergütungsarbeit führte und den Projektzeitplan daher nicht einhalten konnte und anpassen musste.

Gleichzeitig verfügte die QISC Company, der Investor von 2015 bis 2020, nicht über die Kapazitäten, das Projekt zu verwalten und umzusetzen. Mangelndes Fachwissen bei der Planung von Entschädigungen und Umsiedlungen zur Umsetzung des Projekts führte zu zahlreichen Verstößen.

Das Projekt ist auch nach vielen Jahren der Umsetzung noch immer nicht abgeschlossen.

Für das südliche Projekt mit einer Fläche von fast 500 m und einem Wohngebiet von fast 1 ha (von der Hung Vuong Street bis zur Ngo Sy Lien Street) zeigten die Ergebnisse der tatsächlichen Inspektion vor Ort durch das Inspektionsteam, dass QISC zuvor die Arbeit zur Ausarbeitung von Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützungsplänen nicht in Form einzelner Bereiche, sondern in diskreter Form innerhalb des gesamten Planungsbereichs durchgeführt hatte.

Für die von den Haushalten zurückgewonnenen Grundstücke wurde eine Entschädigung gezahlt, der Investor hat die Grundstücksübergabe jedoch noch nicht erhalten. Die gesamte zurückgewonnene Landfläche wird von Haushalten verwaltet und genutzt.

Zwischen der QISC Company, dem Provincial Land Fund Development Center und dem Quang Ngai City Land Fund Development and Investment Management Board mangelte es an Koordination und Entschlossenheit bei der Umsetzung des Projekts, was dazu führte, dass das Projekt nicht abgeschlossen werden konnte.

In der Schlussfolgerung der Provinzinspektion Quang Ngai wurden auch viele andere Gründe für die Verzögerung des Projekts genannt, beispielsweise: Das Projekt befindet sich in einem städtischen Gebiet, es gibt keine separate Umsiedlungskonstruktion, aber während des Umsetzungsprozesses hat der Investor das Umsiedlungsgebiet vor Ort nicht abgegrenzt, um sich auf den Aufbau der Infrastruktur zu konzentrieren.

Gleichzeitig führte der Verstoß, das Umsiedlungsland nicht gleichzeitig mit der Landrückgewinnung zu übergeben, zu Unzulänglichkeiten bei der Strafverfolgung unter der Verantwortung des QISC und des Volkskomitees der Stadt Quang Ngai. Dies hinterließ sowohl rechtliche als auch praktische Konsequenzen, die in der kommenden Zeit für 99 Grundstücke überwunden werden müssen, die zuvor auf der Bebauungsplankarte an Menschen übergeben wurden, ohne dass eine Entscheidung über die Landzuteilung ergangen wäre.

Die Provinzinspektion Quang Ngai hat vorgeschlagen, Maßnahmen zur Korrektur von Verstößen bei Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten zu ergreifen, um Genauigkeit zu gewährleisten und Budgetverluste zu vermeiden. Organisieren Sie gleichzeitig Überprüfungen und übernehmen Sie die Verantwortlichkeiten der entsprechenden Organisationen und Einzelpersonen.

Was das Wohngebietsprojekt Nam Hai Ba Trung betrifft, so wurde bislang nur für 7 von insgesamt fast 11,5 Hektar ein Plan zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Wiederherstellung erstellt und dieser wurde vor Ort nicht umgesetzt, da Verstöße festgestellt wurden.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/quang-ngai-12-nam-lam-chua-xong-tuyen-duong-gan-900m.html