مدينة هوشي منه: سلسلة من المشاريع تنطلق نحو خط النهاية في 30 أبريل

إن العديد من مشاريع المرور الكبرى في مدينة هوشي منه مثل تقاطع آن فو، ومحطة تان سون نهات T3، وجسر نون تراش، وشارع دونج كوانج هام... كلها تتسارع في البناء، مصممة على الوصول إلى خط النهاية بحلول 30 أبريل.

فتح البوابة بين الشرق والغرب

أعرب السيد نجوين فان هونغ (47 عامًا، سائق شاحنة) عن سعادته عندما سمع الأخبار التي تفيد بأن نفق HC1 عند تقاطع آن فو على وشك أن يبدأ العمل. وقال إنه حتى الآن، في كل مرة كان يمر عبر تقاطع آن فو خلال ساعة الذروة، كان يشعر بالإحباط الشديد.

من المقرر أن يصل الطريق الرابط بين تران كووك هوان وكونغ هوا ومحطة T3 إلى خط النهاية في نفس الوقت.

الطريق السريع من دونغ ناي إلى مدينة هو تشي منه واضح، ولكن على بُعد 4 كيلومترات فقط من الطريق الدائري الثاني إلى تقاطع آن فو، يُلاحظ ازدحام مروري كل عطلة نهاية أسبوع تقريبًا. أحيانًا يستغرق المرور أكثر من 45 دقيقة. مع اكتمال النفق، ستتحسن حركة المرور بالتأكيد، كما قال السيد هونغ.

في تقاطع آن فو، لا يزال مئات العمال والآلات يعملون بجد. يعد هذا مشروعًا مروريًا رئيسيًا عند البوابة الشرقية للمدينة. يتكون المشروع من 3 طوابق مع البدروم والجسر. وعلى وجه الخصوص، تم إعطاء الأولوية لنفق فرع HC1 من طريق Long Thanh السريع الذي يتجه يسارًا إلى نفق Thu Thiem من أجل التنفيذ السريع، حيث وصل إلى أكثر من 80% حتى الآن.

قال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور (مجلس المرور) السيد لونغ مينه فوك إن العناصر المتبقية مثل محطات الضخ وأجزاء الأنفاق المغلقة وما إلى ذلك يجري بناؤها بشكل عاجل لفتحها أمام حركة المرور قبل 30 أبريل.

وعلى مقربة منه، يتسارع العمل في فرع نفق HC2 الذي يتجه يمينًا من نفق Thu Thiem إلى الطريق السريع، ومن المقرر أن يكتمل في الأشهر المقبلة.

وفي الشرق أيضًا، يشهد موقع بناء مشروع تان فان - نون تراش المكون 1A نشاطًا كثيفًا ليلًا ونهارًا بهدف الانتهاء منه في 30 أبريل وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

وقال السيد تران فان تي، مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان: "سنقوم بإغلاق الجزء الأخير من جسر نون تراش الأسبوع المقبل ونستكمل العمل النهائي لفتح حركة المرور الفنية في 27 أبريل".

جسر نون تراش هو أكبر جسر في مشروع الطريق الدائري رقم 3، والذي يربط مدينة هوشي منه بمنطقة نون تراش (مقاطعة دونج ناي). عند اكتماله، سيكون من الملائم جدًا لسكان مدينة هوشي منه الذهاب إلى فونج تاو.

وفي الغرب، من المقرر أيضًا أن يبدأ تشغيل قسم الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه من تقاطع نجوين فان تاو (نها بي) إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 في 30 أبريل. وبذلك، تستطيع المركبات القادمة من ثو دوك، المنطقة 7، اتباع هذا الطريق للذهاب إلى المقاطعات الغربية بسهولة أكبر.

تزداد سرعة العديد من الطرق داخل المدينة في نفس الوقت

كما شهدت منطقة البناء في مبنى الركاب T3 بمطار تان سون نهات الدولي نشاطًا كبيرًا في الأيام الأخيرة. وقال ممثل شركة مطارات فيتنام (ACV)، المستثمر في المشروع، إن حجم البناء الإجمالي وصل حتى الآن إلى 95%.

موقع البناء لا ينام أبدًا، مما يضمن تقدم بناء جسر نون تراش.

تم الانتهاء تقريبًا من العناصر الرئيسية مثل محطة الركاب، ومواقف السيارات الشاهقة، والنظام الكهروميكانيكي، والجسر العلوي، ومواقف الطائرات، والنظام الفني. يقوم المقاول بإنشاء أرضيات حجرية، وأسقف، ومراحيض، وتركيبات كهربائية وميكانيكية، وأنظمة رش، وأجهزة إنذار حريق، وأبواب فولاذية مقاومة للحريق، وما إلى ذلك.

حصل مشروع طريق الربط بين تران كووك هوان وكونغ هوا أيضًا على ما يكفي من الأراضي للبناء ويتسارع ليكون قادرًا على الاتصال بشكل متزامن عند تشغيل محطة T3. حاليًا، يشتمل مشروع الطريق الرابط هذا على العديد من العناصر قيد الاستخدام مثل نفق تران كووك هوان - فان ثوك دوين، والجسر العلوي من الرصيف M1 إلى الرصيف T15 والطريق 18E، القسم من كم 1 + 210.

ومن المتوقع أن تكتمل الحزمة 13، التي تقوم ببناء الطرق والجدران الاستنادية والأرصفة والصرف الصحي وتنظيم المرور في نهاية الطريق، وتوسيع شارع ترونغ تشينه في نهاية الطريق قيد الإنشاء، قبل 20 أبريل.

وليس بعيدًا، تم افتتاح المرحلة الأولى من شارع Duong Quang Ham ويستمر استكمال البناء. وفي الوقت نفسه، تقوم شركة كهرباء مدينة هوشي منه أيضًا بنقل نظام أعمدة الطاقة على الطريق. عندما يتم نقل النظام الكهربائي بالكامل، سيقوم المقاول بوضع الأسفلت واستكمال العمل المتبقي.

ويعد هذا محورًا مروريًا مهمًا يربط العديد من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية والتي غالبًا ما تشهد اختناقات مرورية، لذا عند اكتماله، سيعمل الطريق على تقليل الضغط المروري بشكل كبير في المنطقة الشمالية الغربية من المدينة.

وصل مشروع تجديد قناة ثام لونغ - بن كات - راش نوك لين الآن إلى أكثر من 45% من حجم العمل. وقد استكملت معظم الحزم تركيب الجسور الخرسانية المجهدة وأنظمة الخنادق الفنية وقنوات الصرف الصحي، استعداداً لنشر بناء سطح الطريق على جانبي القناة.

وقال ممثل المستثمر إن بعض الطرق على جانب القناة التي تمر عبر المنطقة 12 وجو فاب وتان بينه سيتم رصفها في أبريل وفتحها أمام حركة المرور بمناسبة 30 أبريل. ومن المقرر أن يكتمل المشروع بالكامل، الذي يتضمن طريقين على جانبي القناة، ويدخل حيز التشغيل بحلول نهاية عام 2025.

بدء العديد من مشاريع النقل المهمة

بالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، تشهد مدينة هوشي منه أيضًا سلسلة من المشاريع التي بدأ بناؤها بمناسبة 30 أبريل. وعلى وجه الخصوص، ستبدأ المدينة في بناء تقاطع ماي ثوي (المرحلة 3) مع الفرع الأيمن لجسر الطريق الدائري 2 والفرع الأيمن لجسر كي ها 3.

وفي الوقت نفسه، الموافقة على قسمين من مشروع الطريق الدائري 2 واستكمال وضع العلامات وتسليم مشروع دعم التعويض وإعادة التوطين لطريق مدينة هوشي منه - موك باي السريع؛ حفل وضع حجر الأساس لحزمة إزالة القنابل والألغام على الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي والطريق الدائري رقم 2؛ افتتاح الجسور الفرعية A، D، E عند تقاطع HLD الذي يربط جسر Nhon Trach بالطريق السريع Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm