بانوراما الطريق السريع فاب فان - كاو جي قبل التوسع إلى 10 كم

وتوافق وزارة البناء على الاقتراح القائل بأنه من الضروري دراسة واستثمار توسعة طريق فاب فان - كاو جي السريع في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص إلى 10 - 12 حارة، وبناءً على ذلك فإن قسم فاب فان - الطريق الدائري الرابع سيكون به 12 حارة، وقسم الطريق الدائري الرابع - فو ثو سيكون به 10 حارات.

بانوراما الطريق السريع فاب فان - كاو جي قبل التوسعة إلى 10 - 12 حارة

الخميس 20 مارس 2025 الساعة 12:12 ظهرًا (بتوقيت جرينتش+7)

وتوافق وزارة البناء على الاقتراح القائل بأنه من الضروري دراسة واستثمار توسعة طريق فاب فان - كاو جي السريع في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص إلى 10 - 12 حارة، وبناءً على ذلك فإن قسم فاب فان - الطريق الدائري الرابع سيكون به 12 حارة، وقسم الطريق الدائري الرابع - فو ثو سيكون به 10 حارات.

أرسلت وزارة البناء للتو وثيقة إلى إدارة الطرق في فيتنام وشركة Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (المستثمر) بشأن الاستثمار في توسيع الطريق السريع Phap Van - Cau Gie بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP). في الصورة، يتقاطع الطريق السريع Phap Van - Cau Gie مع الطريق المتصل بوسط هانوي في منطقة Hoang Mai.

ومن المعروف أن التوسعة تهدف إلى تلبية احتياجات النقل، وتقليل الازدحام المروري، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية الإقليمية، واستكمال تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030 تدريجياً، مع رؤية حتى عام 2050، والتي وافق عليها رئيس الوزراء. وزارة البناء توافق على مقترح المستثمرين ومؤسسات المشروع بشأن ضرورة دراسة الاستثمار في توسيع الطريق السريع فاب فان - كاو جي بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

غالبًا ما يكون الطريق السريع Phap Van - Cau Gie مزدحمًا، وخاصةً خلال العطلات وعيد Tet. يسمح المسار بالمرور بسرعة قصوى تبلغ 100 كم / ساعة، مع 6 مسارات، وبعض الأقسام بها 4 مسارات فقط ومسارين للطوارئ.

هناك حاليًا 3 خيارات لتوسيع الطريق السريع Phap Van - Cau Gie، وتحديدًا الخيار 1 يتوسع من تقاطع Phap Van إلى تقاطع Phu Thu، والخيار 2 يتوسع من تقاطع Phap Van إلى تقاطع Dai Xuyen، والخيار 3 يتوسع من تقاطع Phap Van إلى تقاطع Dai Xuyen. في التقاطعات التي تمر عبر العديد من المناطق السكنية، يقترح ترتيب جسور علوية تمتد على طول الطريق للحد من حجم إزالة الأراضي، مما يؤثر على حياة الناس على جانبي الطريق.

منطقة محطة تحصيل الرسوم على الطريق السريع. يعد طريق فاب فان - كاو جي السريع طريقًا مهمًا عند البوابة الجنوبية للعاصمة، حيث يساعد على الاتصال والتنقل بسرعة بين مقاطعات دلتا النهر الأحمر والمنطقة الوسطى. ويتصل الطريق أيضًا بالطريق السريع Cau Gie - Ninh Binh وسلسلة من الطرق السريعة الأخرى.

تم تركيب العديد من كاميرات المرور الذكية على طول الطريق السريع.

على طول الطريق السريع Phap Van - Cau Gie، يوجد 36 جسرًا، بما في ذلك جسر نهر واحد، وجسر سكة حديد واحد، والباقي عبارة عن جسور وأنفاق للأشخاص. منذ سنوات عديدة، تم توسيع بعض أجزاء الطريق السريع، وتجديدها، وإعادة تعبيدها.

في الواقع، حتى خلال العطلات وأعياد رأس السنة القمرية الجديدة، لا يزال هذا الطريق السريع مزدحماً للغاية بحركة المرور.

يبلغ طول طريق فاب فان - كاو جي السريع حوالي 29 كم، ويبدأ عند الكيلومتر 182 + 300 (تقاطع فاب فان)، وينتهي عند الكيلومتر 211 + 256 (تقاطع داي شوين) مع مقطع عرضي يبلغ 33.5 مترًا (بما في ذلك 6 حارات للسيارات وكتفين ترابيين 2 × 0.75 مترًا).

في عام 2024، سيشهد طريق فاب فان - كاو جي السريع حجم حركة مرورية متوسط ​​لسيارات الركاب المحولة في كلا الاتجاهين يبلغ حوالي 85000 مركبة / نهارًا وليلًا، وهو ما يتجاوز بكثير حجم حركة المرور المصمم (حوالي 55400 مركبة / نهارًا وليلًا). وفي الوقت نفسه، ينمو بشكل مستمر بمعدل متوسط ​​يبلغ نحو 6% سنويا.

بموجب القرار رقم 1454/QD-TTg بتاريخ 1 سبتمبر 2021 والقرار رقم 12/QDTTg بتاريخ 3 يناير 2025 لرئيس مجلس الوزراء بشأن الموافقة والموافقة على تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

سيكون للطريق السريع فاب فان - كاو جي مقياس من 10 إلى 12 حارة (سيكون لقسم فاب فان - الطريق الدائري 4 مقياس من 12 حارة، وسيكون لقسم الطريق الدائري 4 - فو ثو مقياس من 10 حارات).

الكتابة معًا

المصدر: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-truoc-ngay-mo-rong-len-10-12-lan-xe-20250320114746264.htm