أقيم الحدث بمناسبة الذكرى الـ78 لتأسيس صناعة النقل (28 أغسطس 1945 - 28 أغسطس 2023). وحضر الحفل السيد نجوين فان ثانج، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير النقل؛ السيد لي كوك مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، رئيس تحرير صحيفة نهان دان، نائب رئيس إدارة الدعاية المركزية، رئيس جمعية الصحفيين الفيتناميين؛ السيد تران ثانه لام، نائب رئيس إدارة الدعاية المركزية؛ السيد نجوين دوك لوي، نائب الرئيس الدائم لجمعية الصحفيين الفيتناميين؛…
حضر الوفود حفل توزيع جوائز "الكتابة الصحفية الرابعة حول صناعة النقل 2022 - 2023" وإطلاق جائزة "الكتابة الصحفية الخامسة حول صناعة النقل 2023 - 2024".
وفي كلمته في الحفل، قال السيد نجوين با كين، رئيس تحرير صحيفة جياو ثونغ، ممثل اللجنة المنظمة، إنه بعد عام واحد من الإطلاق، كان هناك ما يقرب من 280 عملاً (بزيادة أكثر من 50 عملاً مقارنة بالمرة الثالثة) من ما يقرب من 60 وكالة أنباء مركزية ومحلية (بزيادة أكثر من 10 وكالات أنباء) مشاركة.
ومن خلال عملية الفرز والاختيار، اختارت اللجنة المنظمة 25 عملاً ممتازاً لمنحها الجوائز. وبحسب لجنة التحكيم، فإن المشاركات هذا العام لم تشهد زيادة في الكمية فحسب، بل كانت أيضًا أفضل في الجودة من الجوائز السابقة. تحتوي العديد من المقالات على مبادرات ومقترحات وأفكار جديدة تساهم في تطوير صناعة النقل.
إن أبرز ما يميز المسابقة هذا العام هو وجود ما يقرب من 100 سلسلة طويلة الأمد، وكثير منها عبارة عن سلاسل مكونة من 4 إلى 5 أجزاء، والتي تم استثمارها بعناية، مما يدل على تفاني وشغف الصحفيين. في هذا العام، تم الاستثمار في العديد من الأعمال وتقديمها بشكل متقن وحيوي في أنواع صحفية حديثة وجذابة وملفتة للنظر، تجذب القراء مثل: المجلات الإلكترونية، والرسوم البيانية، والمقالات الطويلة، وما إلى ذلك. ومن الجدير بالذكر: سلسلة المقالات الطويلة لصحيفة تاي بينه: "دان ثونغ - دوونغ لوي"؛ تقرير مصور: "محور الطريق السريع المتزامن الذي يمتد من هانوي إلى مونغ كاي" لصحيفة فيتنام نت...
وتحدث السيد نجوين با كين، رئيس تحرير صحيفة جياو ثونغ.
كما استقطبت الجائزة العديد من الأعمال في مجال التقارير والمذكرات مثل: "الأجنحة التي تحمل الربيع" لصحيفة نهان دان؛ "الجنرال دونج سي نجوين، الجنرال "حافي القدمين والإرادة الفولاذية" لصحيفة كوانج بينه؛ "الرحلة الخيرية لـ"مهندسي الجسور والطرق حافيي القدمين"، صحيفة آن جيانج؛ "وقائع النهر الأحمر" لصحيفة تيان فونج. وخاصة سلسلة التقارير المكونة من خمسة أجزاء: "أضواء السيادة على البحر الشرقي" لصحيفة توي تري.
وقالت اللجنة المنظمة إنه على الرغم من زيادة عدد الأعمال ووكالات الأنباء المتقدمة للمسابقة هذا العام، وأن جودة المحتوى أصبحت أكثر ثباتاً من الأعوام السابقة، إلا أن المسابقة هذا العام لم تضم بعد أعمالاً ذات مكانة كبيرة حققت انتشاراً كبيراً في المجتمع. ولذلك، لم تتمكن اللجنة المنظمة من اختيار أي عمل لمنحه الجائزة الخاصة. وبدلاً من ذلك، قررت اللجنة المنظمة زيادة عدد الجوائز الأولى من جائزة واحدة إلى اثنتين؛ الجائزة الثانية تم زيادتها من جائزتين إلى ثلاث جوائز.
كما منحت اللجنة المنظمة 3 جوائز جماعية، كل منها بقيمة 10 ملايين دونج، للوحدات الثلاث التي حصلت على أكبر عدد من المشاركات: صحيفة باك جيانج، وصحيفة ثانه نين، ووكالة أنباء فيتنام.
وزير النقل نجوين فان ثانج.
وفي كلمته خلال الحفل، قال الوزير نجوين فان ثانج إن المشاركات هذا العام تم إعدادها بعناية وجدية، وتعكس بصدق وتلامس العديد من القضايا الساخنة والحالية في الصناعة، وتنقل العديد من الرسائل العميقة والمعبرة عن صناعة النقل.
وبحسب الوزير، وراثة وتعزيز التقليد المجيد لـ 78 عامًا من صناعة النقل؛ وبفضل الاهتمام والتوجيه من الحزب والجمعية الوطنية والحكومة والتنسيق الوثيق والفعال بين الوزارات والفروع والقطاعات المركزية والمحلية، ظلت أجيال من الكوادر والموظفين المدنيين وموظفي القطاع العام والعاملين في قطاع النقل متحدة دائمًا، لا تخاف من الصعوبات، وتسعى جاهدة لتحقيق مهمة "المضي قدمًا لتمهيد الطريق"، مما قدم مساهمة مهمة في قضية النضال من أجل التحرير الوطني وكذلك بناء الوطن والدفاع عنه.
وحول جائزة "الكتابة الصحفية عن صناعة النقل"، قال الوزير إن الجائزة لا تخلق انتشارا كبيرا فحسب، بل تساهم أيضا في خلق علاقة أوثق بين وزارة النقل ووكالات الأنباء والمراسلين والصحفيين المتابعين للصناعة.
قام وزير النقل نجوين فان ثانج والسيد لي كوك مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس إدارة الدعاية المركزية، رئيس تحرير صحيفة نان دان، رئيس جمعية الصحفيين الفيتناميين بتقديم الجائزة الأولى للمؤلفين الفائزين.
ومن خلال الأعمال الصحفية المشاركة في الجائزة، يتم تشجيع قطاع النقل ومشاركته، كما أنها فرصة لوزارة النقل لمراجعة وتعديل عمل إدارة الدولة للقطاع لتناسب بشكل أفضل الوضع الفعلي، وإكمال المهام الموكلة بشكل جيد، وتلبية احتياجات الأفراد والشركات بشكل أفضل.
بعد إطلاقها أربع مرات حتى الآن، حققت جائزة الصحافة للكتابة عن صناعة النقل تأثيراً كبيراً، حيث استقطبت مشاركة العديد من الصحفيين المحترفين وغير المحترفين، ووكالات الأنباء المركزية والمحلية.
وأضاف الوزير نجوين فان ثانج "آمل أن تستمر جائزة الصحافة السنوية التي تقدمها الوزارة لصناعة النقل في التطور، وأن يكون لها هويتها الخاصة، وأن تستمر في جذب المزيد من المؤلفين المحترفين وغير المحترفين على المستويين المركزي والمحلي من خلال جوائزها الجذابة" .
قام السيد تران ثانه لام، نائب رئيس إدارة الدعاية المركزية، ورئيس تحرير صحيفة جياو ثونغ نجوين با كين، بتقديم الجوائز للمؤلفين ومجموعات المؤلفين الذين فازوا بالجائزة الثانية.
في إطار حفل توزيع جوائز الصحافة النقلية الرابعة (2022-2023) وإطلاق الجائزة الخامسة (2023-2024)، أطلقت صحيفة جياو ثونغ رسميًا واجهة جديدة بأسلوب جديد تمامًا وقامت باستثمار كبير لتحديث البنية التحتية التقنية للصحيفة الإلكترونية وصفحتين متخصصتين (مركبات المرور والسلامة المرورية).
تهدف الصحيفة إلى التوجه نحو صحافة البيانات وصحافة الحلول. تهدف صحيفة جياو ثونغ إلى مساعدة القراء على الحصول على معلومات كافية حول القطاع، ليتمكنوا من إبداء آرائهم الخاصة، وفي الوقت نفسه، التعمق في مشاكل الناس، والتطرق إلى الشواغل الاجتماعية لاقتراح حلول.
وتم إطلاق العديد من الأقسام مثل قسم صحافة البيانات المتعمقة الخاصة؛ تسجل الوسائط المتعددة بشكل واضح أعمال المرور الرائعة، وحياة ومصائر الشخصيات الخاصة المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالصناعة؛ كاميرات المرور تبني ثقافة المرور، أسئلة وأجوبة مع تفاعل سريع للإجابة على أسئلة القراء، ملفات تعريف المركبات تدعم القراء في تقييم المركبات...
قام السيد خوات فيت هونغ، نائب رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، والسيد نجوين دوك لوي، نائب الرئيس الدائم لجمعية الصحفيين الفيتنامية، بتقديم الجوائز للفائزين بالجائزة الثالثة.
وفي الواجهة الجديدة، تم تحديث العديد من الميزات مثل قراءة الأخبار بالذكاء الاصطناعي وتطبيق التكنولوجيا على عملية إنتاج الأخبار. وبالمقارنة بالواجهة القديمة التي كانت بعرض 1,004 بكسل، تم توسيع الواجهة الجديدة إلى حد أقصى قدره 1,340 بكسل (أصغر فقط من مجلة The New Yorker الأمريكية)، مما يساعد القراء على البحث عن المعلومات وتجربة منتجات الوسائط المتعددة بسهولة. بالإضافة إلى تصميم التخطيط الذي يتبع المبادئ المرئية، تم توسيع عرض محتوى المقالة من 689 بكسل إلى 780 بكسل وتمت إضافة ميزة تغيير الحجم.
تعتمد النسخة الجديدة من صحيفة جياو ثونغ على تقنية توزيع الأخبار استنادًا إلى احتياجات القراء من خلال قسم شخصي يقع في أعلى الصفحة الرئيسية. القراء الذين يحبون الصحيفة، عند التسجيل كأعضاء، سيتم تزويدهم بالمعلومات وفقا لاهتماماتهم، ويتلقون أخبار المرور الأكثر اكتمالا كل يوم.
ومع نمو هيئة التحرير، ستكافئ الصحيفة القراء الذين رافقوها في رحلتها ليس فقط بالأخبار ولكن أيضًا بالهدايا العملية التي يتم توزيعها بناءً على بيانات القراء المخزنة في البيئة الرقمية، من خلال التفاعلات مع الصحيفة عبر الإنترنت والتطبيق.
صحفي وصحيفة رأي عام بسلسلة من 4 مقالات بعنوان "إزالة الصعوبات أمام أنشطة فحص المركبات" فاز بجائزة التشجيع.
وفي الحفل نفسه، أطلق الوزير نجوين فان ثانج رسميًا جائزة الصحافة الخامسة لصناعة النقل في الفترة 2023-2024.
من حيث المحتوى، تعكس الأعمال الصحفية المقدمة للجائزة الإنجازات العامة لقطاع النقل منذ تجديد البلاد؛ سياسات الحزب وتوجيهاته، وقوانين الدولة وسياساتها في مجال النقل والمواصلات، وضمان نظام المرور وسلامته؛ الأدوار والمسئوليات للوزارات والفروع واللجان الشعبية على كافة المستويات والمنظمات في تطوير النقل وضمان الانضباط والسلامة المرورية.
تساهم المبادرات والمقترحات والأفكار الجديدة في الابتكار وتطوير قطاع النقل في جميع المجالات: الممرات المائية والطرق والسكك الحديدية والنقل البحري والجوي، وخاصة المبادرات والحلول التي تطبق الثورة الصناعية 4.0 لتحسين تطوير البنية التحتية للنقل.
قام رئيس جمعية الصحفيين الفيتناميين لي كووك مينه ووزير النقل نجوين فان ثانج والمندوبون بالضغط على الزر لإطلاق الواجهة الجديدة لصحيفة جياو ثونج.
وفيما يتعلق بهيكل الجوائز، ستمنح اللجنة المنظمة جائزة خاصة واحدة بقيمة 50 مليون دونج؛ 1 الجائزة الأولى بقيمة 30 مليون دونج؛ جائزتان ثانتان بقيمة 15 مليون دونج؛ 5 جوائز المركز الثالث بقيمة 10 ملايين دونج و15 جائزة ترضية بقيمة 5 ملايين دونج. قد يتغير هيكل الجائزة بناءً على النتائج وجودة العمل. قرار رئيس اللجنة التوجيهية للجائزة نهائي.
وبالإضافة إلى ذلك، ستمنح اللجنة المنظمة أيضًا 3 جوائز متساوية للمجموعات التي لديها أكبر عدد من المشاركات، كل جائزة بقيمة 10 ملايين دونج/وحدة.
ستستقبل اللجنة المنظمة المشاركات الصحفية فورًا بعد تاريخ الإطلاق حتى الساعة 24:00 يوم 10 يوليو 2024 (بالنسبة للمشاركات المرسلة بالبريد، يتم حساب الموعد النهائي وفقًا لختم البريد).
الأعمال الفائزة المحددة هي كما يلي: - جائزتان أولى، قيمة كل منهما 30 مليون دونج: + العمل: سلسلة من 5 حلقات: أضواء السيادة في بحر الشرق؛ النوع: تقرير؛ المؤلف: لي دينه ثين (دونغ ها)، صحيفة توي تري. + العمل: مجموعة المقالات: ماذا فعل قطاع النقل بعد نصف الفصل الدراسي؟؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: مجموعة من المراسلين من صحيفة جياو ثونغ - 03 جوائز ثانية، كل جائزة بقيمة 15 مليون دونج: + العمل: سلسلة من 4 أجزاء: بناء "الطرق السريعة" في قلوب الناس؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: نجوين ماي ها (ها ماي)، ماي ثي ثو (ماي ها)، صحيفة ثانه نين. + العمل: سلسلة من 5 أجزاء: إطلاق "إحياء" صناعة السكك الحديدية؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: آنه مينه، صحيفة الاستثمار. + العمل: سلسلة من 5 حلقات: Red River Chronicle؛ النوع: مذكرات؛ المؤلف: مجموعة المؤلفين: دوك آنه، فيت ها، ثانه دات، صحيفة تيان فونج. - 05 جوائز ثالثة، قيمة كل جائزة 10 ملايين دونج: + العمل: سلسلة من 3 أجزاء: تحقيق طموح إنشاء 5000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2030؛ النوع: تأمل؛ المؤلفون: نجوين شوان توان (شوان توان)، فام آنه مينه (هوي لينه) والمجموعة البصرية، صحيفة دان تري. + العمل: سلسلة من 4 مقالات: قوة قلوب الناس تصنع المعجزات؛ النوع التأملي؛ المؤلف: ترينه لان - صحيفة فونج باك جيانج. + العمل: سلسلة من 5 مقالات: ما هو الحل لمشكلة الحد من تلوث عوادم السيارات في فيتنام؟ النوع: تأمل؛ المؤلفون: فان تشونج - فام جيانج - هوانج شوان كو - هوانج هاي، مجلة الاقتصاد البيئي. + العمل: سلسلة من 3 أجزاء: الدفع التجريبي لعقود BT نقدًا؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: فان دينه كونج (كيين كونج)، صحيفة القانون في مدينة هوشي منه. + العمل: محور الطريق السريع المتزامن الذي يمتد من هانوي إلى مونغ كاي؛ الفئة: تقرير مصور؛ المؤلف: هوانغ ها، صحيفة فيتنام نت الإلكترونية. 15 جائزة ترضية، كل منها بقيمة 5 ملايين دونج: + العمل: الأجنحة "تحمل" الربيع؛ النوع: تقرير؛ المؤلف: مينه ترانج - ترونغ فونج، صحيفة نهان دان. + العمل: سلسلة من جزأين: تخطيط المرور: "بناء" العمود الفقري للبنية التحتية الوطنية؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: دو مانه هونغ (فيت هونغ)، صحيفة فيتنام بلس الإلكترونية. + الأعمال: سلسلة من مقالتين: مشروع السكة الحديدية ين فيين – نغوك هوي لا يزال معلقًا بعد 20 عامًا؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: دو دانج تيان، نجوين ثي لان نهي، صحيفة لاو دونج. +العمل: سلسلة من ثلاثة أجزاء: "إيقاظ" إمكانات تطوير النقل المائي الداخلي؛ النوع: تأمل؛ المؤلفون: فو ثي ثانه ثوي، فو لام هيين، فام ماو ثينه، صحيفة الممثل الشعبي. + العمل: سلسلة طويلة من ثلاثة أجزاء: أيام عاصفة في صناعة التفتيش؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: لي مانه كووك، نجوين ثي هوانج ين، مجلة نجوي دوا تين. + العمل: سلسلة من 5 مقالات: "انفجار" سيارات ليموزين على طريق ثاي بينه - كوانغ نينه باستخدام "الحيل" لتجاوز السلطات؛ النوع: تحقيق؛ المؤلف: بوي ذا آنه - بوي نغوك هاي، صحيفة دان فييت. + العمل: سلسلة من 4 أجزاء: "نصف ضحك ونصف بكاء" مع تعلم القيادة وفقًا لاختبار القيادة DAT؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: دونغ مينه ثانه، لي فان تونغ، مجلة المرور. + العمل: افتح الطريق السريع، افتح المستقبل؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: فان ترانج، صحيفة الحكومة الإلكترونية. + العمل: سلسلة من 4 مقالات: حل الصعوبات في أنشطة فحص المركبات؛ النوع: تأمل؛ المؤلفون: نجوين كوان توان (ثانه فينه)، تران فان كوك (كوك تران)، نجوين مينه ديين (داك نجوين)، الصحفيون وصحيفة الرأي العام. + العمل: سلسلة من 3 أجزاء: الفريق أول دونج سي نجوين، الجنرال "حافي القدمين، ذو الإرادة الفولاذية": النوع: ريبورتاج؛ المؤلف: نجو دوك لوي (نجو ثانه لونغ)، صحيفة كوانج بينه. + الأعمال: سلسلة من 4 أجزاء: فتح اقتصاد النهر؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: نجوين ثاي ثين، صحيفة أب باك. + العمل: رحلة تطوعية لـ "مهندسي الجسور الحفاة"؛ النوع: تقرير؛ المؤلف: نجوين دانج هانه تشاو (هانه تشاو)، صحيفة آن جيانج. + الأعمال: سلسلة من 3 مقالات: الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب: مفتوح ولكن ليس واضحا بعد؛ النوع: تأمل؛ المؤلف: ماي ثي شوان كوينه (شوان كوينه)، صحيفة سايجون جياي فونج. + الأعمال: سلسلة من 4 مقالات: الناس العاديون - الطرق الواضحة؛ النوع: تأمل؛ المؤلفون: مينه نجويت، نجوين ثوي، فيت هونغ، هونغ نونغ، صحيفة تاي بينه. + العمل: سلسلة طويلة من جزأين: تعزيز الاتصال المروري الإقليمي، وتوسيع فرص التنمية؛ النوع: تأمل؛ المؤلفون: نجوين ثي ثو (مينه ثو)، دو فيت فونج (دو فونج)، صحيفة كوانج نينه. |
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)