إزالة العديد من "الاختناقات" لجعل مدينة فينه أكثر جدارة بمكانتها

بالتزامن مع التوسع العمراني، تم إطلاق العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية وتنفيذها بنشاط. وقد شهدت فينه ازدهارًا ملحوظًا بظهور مدينة ساحلية ومدينة ذكية، مُلبيةً بذلك التوقعات الكبيرة للمستقبل.

وفاءً بالتوقعات والآمال ليس فقط من جانب حكومة وشعب مدينة فينه، بل وأيضاً من جانب شعب مقاطعة نغي آن، أزالت حكومة مقاطعة نغي آن ومدينة فينه رسمياً "القميص الضيق" مقارنة بالتنمية القوية مع العديد من الاختراقات. لقد أظهر توسع مدينة فينه من حيث المساحة والسكان صورة المدينة بوضوح كمنطقة حضرية ساحلية وتتحول تدريجياً إلى مدينة ذكية.

مع توسيع الحدود الإدارية، أصبحت مدينة فينه رسميًا الآن مساحتها 166.22 كيلومترًا مربعًا ويزيد عدد سكانها عن 580669 نسمة. تتكون مدينة فينه الآن من 33 وحدة إدارية، بما في ذلك 24 حيًا و9 بلديات. لقد تغير وجه مدينة فينه بالكامل نحو منطقة حضرية ساحلية منذ الاندماج الكامل لمدينة كوا لو في مدينة فينه رسميًا منذ ديسمبر 2024.

تزدهر مدينة فينه تدريجيًا، ليس فقط نهارًا، بل ليلًا أيضًا، حيث أصبحت العديد من قاعات الطعام الليلية والمناطق التجارية والترفيهية وجهات جاذبة ليس فقط للسكان المحليين، بل وللسياح أيضًا. وقد تجلّت صورة الاقتصاد الليلي في مدينة فينه تدريجيًا مع استثمار البنية التحتية في مشاريع شوارع المشاة، وقاعات الطعام الليلية في القلعة القديمة...

أحد المشاريع الرئيسية لتجميل مدينة فينه هو مشروع تطوير شارع لينين بطول من مطار فينه الدولي إلى ساحة هوشي منه. ويعتبر هذا الشارع الأكبر في مدينة فينه اليوم، حيث بلغت الاستثمارات في تطوير هذا الطريق أكثر من 560 مليار دونج، وبعد اكتماله، سيصبح شارع لينين أحد أبرز المعالم الحضرية لمدينة فينه. تم الآن الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع بشكل أساسي، وفي عام 2025، سيستمر تنفيذ المشروع واستكمال المرحلة الثانية.

بفضل جهود مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مدينة فينه، تم تنفيذ العديد من مشاريع تطوير البنية التحتية الحضرية في فينه بشكل جذري، مما أدى إلى نتائج واضحة. وعلى وجه الخصوص، فهي نشطة في التنسيق وإزالة بعض "الاختناقات" التي لم يتم تنفيذها منذ سنوات عديدة على بعض الطرق داخل المدن. على سبيل المثال، يتقاطع شارع هاي ثونج لان أونج مع شارع تو تينه، نجوين سي ساتش الممتد...

إن إزالة "الاختناقات" على الطرق تساعد على تحسين البنية التحتية لحركة المرور في المناطق الحضرية بشكل أكبر، مما يخلق اتصالاً سلسًا ومفتوحًا بين الطرق داخل المدينة والطرق الضواحي والمناطق المحلية المجاورة. مما يساهم في تعزيز التجارة البينية والتنمية الاقتصادية في كافة الجوانب.

وقد أظهر الاستثمار الأولي في البنية التحتية الحضرية نتائج واضحة، مع قصص عن طرق واضحة، وأرصفة مفتوحة، ومساحات أكثر خضرة ونظافة وتحضراً. لقد تغيرت العديد من الشوارع بشكل واضح مثل شارع نجوين فان كو، وشارع مينه خاي، وشارع لي هونغ فونج... وقد استفاد الناس بشكل كبير من الاستثمار في التجديد، حيث أضاف الوجه الحضري مميزات رائعة.

لقد تغير مظهر المدينة، مما ساهم في تخفيف الازدحام المروري خلال ساعات الذروة في وسط المدينة. علاوة على ذلك، وبفضل أعمال التجديد والاستثمار والتطوير، تم، ولا يزال، تحسين مشكلة الفيضانات الحضرية الصعبة بشكل ملحوظ، مما يساهم بشكل كبير في مكافحة تغير المناخ.

إن تجديد وتطوير الشوارع بطريقة علمية ومنهجية يجلب فوائد عملية مثل إنشاء مواقف سيارات حضرية مريحة وأنيقة، وضمان النظام والسلامة المرورية، وتلبية احتياجات الناس من مواقف السيارات.

مع اقتراب العام القمري الجديد 2025، تحاول مشاريع تجميل المدن إكمال المراحل النهائية، وضمان طرق خضراء ونظيفة للمدينة، حتى يتمكن الناس والسياح من الترحيب بعام جديد من السلام والازدهار.

صرح مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمدينة فينه، نجوين نغوك فونغ، بأن هذا هو الوقت الأكثر إلحاحًا لوحدات البناء لإكمال تجديد طرق وسط المدينة لضمان السلامة والنظافة ليتمكن الناس من الاستمتاع بعيد تيت واستقبال الربيع. كما يُقدّر المجلس ووحدات البناء المسؤولية تقديرًا عاليًا، ويبذلون قصارى جهدهم لضمان إنجاز المشاريع وتشغيلها في الموعد المحدد، بل وقبل ذلك.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/thao-go-nhieu-nut-that-de-do-thi-vinh-ngay-cang-xung-tam-hon.html