طريق 35م في مدينة فينه متدهور بشدة، متى سيتم إصلاحه؟

إن طريق فان شوان في مدينة فينه، مقاطعة نغي آن (المعروف أيضًا باسم طريق 35 مترًا) قد تعرض لأضرار بالغة وتدهور، ولكن لم يتم ترقيته أو إصلاحه في الوقت المناسب، مما يشكل خطرًا كبيرًا جدًا لحوادث المرور.

"سرير بطاطس" على طريق بطول 35 مترًا

يعد شارع فان شوان في مدينة فينه أحد الشوارع ذات الحركة المرورية الكثيفة في مقاطعة نغي آن.

يربط الطريق 4 بلديات هونغ هوا، وهونغ لوك، ونغي دوك، ونغي آن مع طريق فينه - كوا لو، والطريق الإقليمي 535، والطريق السريع الوطني 46، وطريق لام ريفرسايد.

منذ بدء استخدامه في عام 2018، خلق الطريق قوة دافعة لجذب الاستثمار وتجميل المدن والتنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين حياة الناس في المنطقة.

يعد الطريق الذي يبلغ طوله 35 مترًا محورًا مروريًا مهمًا في مدينة فينه، وبالتالي فإن حجم حركة المرور للأشخاص والمركبات كبير جدًا.

ومع ذلك، فإن الطريق متدهور ومتضرر. في العديد من الأقسام، يكون سطح الطريق مليئًا بالحفر، مما يؤدي إلى تكوين "أسرة البطاطس" التي تشكل خطورة كبيرة على المركبات.

من المعتاد أن يكون قسم الطريق لحركة المرور في اتجاه الطريق السريع الوطني 46 إلى سد نهر لام، والتقاطع مع شارع نجوين في يي لان (في بلدية نغي دوك، مدينة فينه) والتقاطع مع الطريق الإقليمي 535 (في بلدية هونج لوك).

في بعض الأماكن، يصل عمق الأخاديد إلى أكثر من 10 سم، مما يؤدي إلى تكوين "أسرة البطاطس" على سطح الطريق.

توجد أقسام ممزقة يصل طولها إلى أكثر من 10 سم.

السيد فام تشي ثانه (في بلدية نغي دوك) أفاد: إن تقاطع هذا الطريق مع شارع نجوين في يي لان غالبًا ما يشهد حوادث مرورية. لقد شهدتُ بنفسي حادثتين. السبب هو تعثر سائق الدراجة النارية بعمود ثعبان البحر وفقد السيطرة عليها، فسقط على الطريق، كما قال.

ويقول الناس هنا إن المدينة نفذت في السنوات الأخيرة عدداً من مشاريع البناء، مما أدى إلى زيادة عدد المركبات المسافرة على هذا الطريق. بالإضافة إلى الشاحنات التي تحمل مواد البناء، هناك أيضًا العديد من الشاحنات المقطورة وحافلات الركاب بين المحافظات العاملة.

ويتسبب هذا في أضرار جسيمة لسطح الطريق وعدم إجراء الإصلاحات في الوقت المناسب، مما يؤدي إلى زيادة حوادث المرور. وقد تقدم المواطنون بشكاوى متكررة إلى كافة المستويات ولكن لم يتم حلها حتى الآن.

تم تقديم خيارين

قال أحد زعماء منطقة نغي دوك إن ليس الناس فقط، بل والحكومة المحلية أيضًا تشعر بقلق بالغ عندما يتدهور الطريق ولكن لم يتم ترقيته أو إصلاحه، مما يتسبب في العديد من حوادث المرور.

وقد أرسل القسم العديد من الوثائق والتوصيات إلى المدينة للاستثمار في التطوير والإصلاح قريبًا، ولكن لم يتم حلها حتى الآن. ومؤخراً، في 17 فبراير/شباط، واصل القسم تقديم تأملاته الكتابية.

وقد استجابت لجنة الشعب في مدينة فينه كتابيًا، وطلبت من مجلس إدارة الاستثمار في البناء في مدينة فينه رئاسة فحص الإصلاحات المقترحة.

الطريق المتعرج يخلق "أسرة البطاطس وأسرّة الثعابين"

قال السيد نجوين نجوك فونج، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في مدينة فينه: قام المجلس مؤخرًا، بالتعاون مع الإدارات المتخصصة، بمسح واقتراح خيارين: الخيار الأول هو الاستثمار في بناء وتوسيع الطريق وفقًا للخطة؛ الخيار الثاني هو تطوير وإصلاح المناطق المتضررة والمتدهورة. وتقوم المدينة بمراجعة مصادر التمويل لتحديد الخيار المناسب.

ووفقا للسيد فونج، "بغض النظر عن الخيار الذي يتم اختياره، فإن البناء سيبدأ في عام 2025".

يبلغ إجمالي طول مشروع المرور الذي يربط الطريق السريع الوطني 46 بطريق نهر لام (المعروف أيضًا باسم طريق 35 مترًا) أكثر من 8 كيلومترات. نقطة البداية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 46 ونقطة النهاية تتقاطع مع طريق نهر لام، مارة عبر 4 بلديات هي هونغ هوا، وهونغ لوك، ونغي دوك، ونغي آن في مدينة فينه.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 62.7 مليار دولار، حيث تعد لجنة الشعب في مدينة فينه المستثمر. وبسبب صعوبات التمويل، تم تقسيم المشروع إلى مراحل استثمارية. المرحلة الأولى بعرض 15 متراً تم تنفيذها في عام 2016 وتم الانتهاء منها ودخولها حيز الاستخدام في عام 2018.
وفيما يتعلق بأعمال تنظيف المواقع، فإن الأجزاء المارة بالأراضي السكنية للمعوضين، تم تنظيف الموقع بطول 35 متراً حسب المخطط، أما الأجزاء المارة بالأراضي الزراعية ، فقد تم تنظيفها فقط حسب المرحلة الأولى.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm