يُمنع منعاً باتاً أي تدخل في التعامل مع المخالفات المرورية.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai07/08/2023

[إعلان 1]

وينص مشروع القرار بشكل واضح على أن الحكومة تحظر بشكل صارم أي أعمال تدخل أو تأثير في التعامل مع مخالفات قانون المرور من قبل السلطات المختصة.

قدمت وزارة النقل للتو إلى رئيس الوزراء مشروع قرار حكومي لتنفيذ التوجيه 23/2023 للأمانة المركزية للحزب بشأن تعزيز قيادة الحزب في ضمان النظام المروري والسلامة في الوضع الجديد.

وبناء على ذلك يهدف المشروع إلى تشديد النظام والانضباط، والتعامل بصرامة مع كل المخالفات المرورية التي يرتكبها المشاركون في حركة المرور والقائمون على إدارة المرور بالدولة.

- ملاحقة الحوادث المرورية التي تظهر فيها علامات الجريمة على وجه السرعة والتحقيق فيها ومعالجتها بشكل صارم وتحديد أسباب الحوادث المرورية بشكل واضح للوصول إلى حلول وقائية فعالة.

الأمر الأكثر أهمية في هذا المشروع هو أن الحكومة تحظر بشكل صارم أي تدخل أو تأثير في تعامل السلطات مع انتهاكات قانون المرور.

يُمنع منعاً باتاً التدخل في معالجة المخالفات المرورية. الصورة 1

يُمنع التدخل والتأثير لطلب مخالفات المرور.

وينص مشروع القرار على تكليف وزارة النقل ووزارة الأمن العام برئاسة صياغة قانون الطرق ومشروع قانون نظام المرور والسلامة المرورية (المنفصل عن قانون المرور).

وبناء على ذلك، ستقدم الحكومة هذين القانونين إلى الجمعية الوطنية في دورتها السادسة، ومن المتوقع أن تقرهما في دورتها السابعة.

وعلى وجه الخصوص، يهدف مشروع قانون الطرق إلى تعزيز اللامركزية، وتفويض السلطات، وتوزيع المسؤوليات في الاستثمار والبناء وتطوير البنية التحتية للنقل من المستويات المركزية إلى المستويات المحلية.

يُسمح للجان الشعبية في المقاطعات والمدن باتخاذ القرار بشأن الاستثمار من الميزانيات المحلية والاستثمار في شكل شراكات بين القطاعين العام والخاص للطرق السريعة وفقًا لتخطيط شبكة الطرق في فيتنام؛ الاستثمار في توسيع الطرق السريعة الوطنية القائمة وفقا للتخطيط وتلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، جنبا إلى جنب مع ضمان النظام والسلامة المرورية.

وبالإضافة إلى استكمال قانون الطرق، يتعين على وزارة النقل استكمال السياسات القانونية المتعلقة باللامركزية وتفويض الصلاحيات في مجال النقل البري وتدريب السائقين واختبارهم وترخيصهم. تعديل المرسوم رقم 10 في اتجاه اللامركزية وتفويض إدارة قوائم الخطوط الثابتة بين المحافظات بشكل كامل إلى إدارات النقل...

وفيما يتعلق بمشروع قانون تنظيم حركة المرور والسلامة المرورية، فإن مشروع القرار ينص بوضوح على ضرورة تحديد مسؤوليات قوات الشرطة في السيطرة على حركة المرور وضبطها؛ آلية تنسيق في توفير المعلومات لتحديد ومعالجة النقاط السوداء في حوادث المرور ومخاطر السلامة المرورية المحتملة.

وأفاد تقرير اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، أن عدد حوادث المرور على مستوى الجمهورية بلغ خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري 4970 حادثاً، أسفرت عن مقتل 2865 شخصاً وإصابة 3471 آخرين.

ومن بينها 17 منطقة شهدت زيادة في عدد الوفيات بسبب حوادث المرور مقارنة بنفس الفترة من عام 2022، منها 7 محافظات شهدت زيادة بنسبة تزيد عن 20٪ وهي: لاو كاي، دونج ناي، ثانه هوا، سون لا، تاي نينه، لانج سون وها تينه.

وفي الأشهر الستة الأولى من العام، قامت شرطة المرور بتفتيش ومعالجة أكثر من 1.6 مليون حالة من انتهاكات السلامة المرورية، وفرضت غرامات بقيمة أكثر من 3200 مليار دونج، وألغت أكثر من 328 ألف رخصة قيادة وشهادة وشهادة مهنية، واحتجزت ما يقرب من 530 ألف مركبة من جميع الأنواع.

وبالمقارنة بنفس الفترة من عام 2022، زادت المخالفات التي تم التعامل معها بأكثر من 300 ألف حالة (+22.2٪)، وزادت الغرامات بأكثر من 1600 مليار دونج (+98.9٪). ومن بينها تم التعامل مع 373,931 قضية سائقين يخالفون نسبة الكحول؛ تعاملت السائقين المتجاوزين للسرعة مع 325,635 حالة.


[إعلان رقم 2]
رابط المصدر

تعليق (0)

No data
No data

Event Calendar

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

No videos available