لماذا سقطت محطة الهبوط اليابانية على سطح القمر؟

[إعلان 1]

فشلت مركبة الفضاء هاكوتو-آر التابعة لشركة آي سبيس اليابانية في محاولتها الهبوط على سطح القمر في أبريل/نيسان بسبب خلل في مستشعر الارتفاع.

رسم توضيحي للمركبة القمرية هاكوتو-آر. الصورة: اي سبيس — رسم توضيحي للمركبة القمرية هاكوتو-آر. الصورة: *اي سبيس*

كشف ممثل شركة آي سبيس أن مستشعر الارتفاع الخاص بمركبة الهبوط هاكورو-آر أصيب بالارتباك بسبب حافة فوهة بركان على القمر. تسببت هذه الميزة غير المتوقعة في التضاريس في جعل الكمبيوتر الموجود على متن السفينة يفترض أن قياس الارتفاع غير صحيح، وبدلاً من ذلك اتبع تقديرًا يعتمد على الارتفاع المتوقع. ونتيجة لذلك، اعتقد الكمبيوتر أن مستوى Hakuro-R كان أقل مما كان عليه في الواقع، مما أدى إلى الحادث في 25 أبريل.

"وقد قدرت المركبة ارتفاعها بالصفر، أي أنها كانت فوق سطح القمر، لكنها في الواقع كانت على ارتفاع حوالي 5 كيلومترات فوق سطح القمر. وفي وقت الهبوط المقرر، استمرت المركبة في الهبوط بمعدل بطيء حتى نفد وقود محركاتها. وعند هذه النقطة، انتهى هبوط المركبة المتحكم فيه وسقطت بحرية على سطح القمر"، بحسب ما أوضحت آي سبيس في 26 مايو/أيار.

وقالت الشركة أيضًا إن التقييم غير الكافي للتضاريس المحيطة بموقع الهبوط ساهم في الفشل. ويرجع هذا جزئيا إلى تغير موقع الهبوط قبل عدة أشهر من الإطلاق.

ومن المقرر إطلاق Hakuro-R إلى الفضاء في ديسمبر 2022 على متن صاروخ SpaceX Falcon 9. ومن المقرر أن تهبط المركبة في 26 أبريل/نيسان على قاع فوهة أطلس التي يبلغ عرضها 87 كيلومترا في سهل بحر فريجوريس (البحر البارد) على الجانب القريب من القمر.

إذا نجحت، فإن هاكوتو-آر ستكون أول مركبة خاصة تهبط على سطح القمر. حتى الآن، تمكنت وكالة ناسا والصين وروسيا فقط من هبوط مركبات فضائية بنجاح هنا. ولكن المهمة فشلت، وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، اكتشف مسبار الاستطلاع القمري التابع لوكالة ناسا حطامًا من المركبة هاكوتو-آر بالقرب من موقع الهبوط المخطط له.

وأكدت "آيسبيس" أيضًا أن المهمة نجحت في إتمام 8 من 9 مراحل مهمة، ولم تفشل إلا في المراحل النهائية من عملية الهبوط. وقال ممثل الشركة إن الحادث لن يؤثر على خطط إطلاق مهمتي آي سبيس الثانية والثالثة في عامي 2024 و2025.

وبما أن المشكلة نشأت في البرنامج، فإن المهمات المستقبلية لن تتطلب إعادة تصميم الأجهزة. وقال تاكيشي هاكامادا، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة آي سبيس: "لقد حددنا الآن المشاكل أثناء الهبوط، ولدينا صورة واضحة حول كيفية تحسين مهامنا في المستقبل".

ثو تاو (حسب الفضاء )

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر