تركيب محطة ضخ لمنع الفيضانات في جزء من الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مدينة هوشي منه

محطة ضخ TPO بسعة 6000 متر مكعب / ساعة لتقليل الفيضانات على الطريق السريع الوطني 1 (القسم من محطة محولات فو لام إلى جسر آن لاب - الجانب الأيمن من الطريق، منطقة بينه تان، مدينة هو تشي منه).

محطة ضخ TPO بسعة 6000 متر مكعب / ساعة لتقليل الفيضانات على الطريق السريع الوطني 1 (القسم من محطة محولات فو لام إلى جسر آن لاب - الجانب الأيمن من الطريق، منطقة بينه تان، مدينة هو تشي منه).

أرسلت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو وثيقة إلى الوحدات ذات الصلة فيما يتعلق بالتعامل مع الحد من الفيضانات على الطريق السريع الوطني 1 (من محطة محولات فو لام إلى جسر آن لاب - على الجانب الأيمن من الطريق، وهو جزء من مشروع البناء والتشغيل والنقل لتطوير الطريق السريع الوطني 1، قسم آن سونغ - آن لاك، منطقة بينه تان).

وبحسب الوثيقة، وافق رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه نجوين فان دوك على اقتراح وزارة النقل والأشغال العامة والإدارات ذات الصلة بشأن خطة التعامل مع الفيضانات الناجمة عن الأمطار الغزيرة والمد والجزر في قسم الطريق المذكور.

كلف رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه وزارة النقل والأشغال العامة برئاسة وتنسيق عاجل مع الإدارات والوحدات ذات الصلة لمراقبة وتوجيه شركة IDICO للاستثمار في تطوير البنية التحتية المساهمة (شركة IDICO، المستثمر في مشروع BOT لتطوير الطريق السريع الوطني 1، قسم An Suong - An Lac) لتنظيم وتنفيذ وفقا للوائح. في حالة وجود صعوبات أو مشاكل خارجة عن نطاق السلطة، قم بتقديم المشورة والاقتراح على الفور إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه وفقًا للوائح...

تركيب محطة ضخ لمنع الفيضانات في جزء من الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مدينة هوشي منه، الصورة رقم 1

غالبًا ما تغمر المياه الطريق السريع الوطني رقم 1 (أمام محطة محولات فو لام، منطقة بينه تان) أثناء هطول الأمطار الغزيرة المصحوبة بالمد والجزر. الصورة: هوو هوي

وفي وقت سابق، في مذكرة رسمية أرسلت إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، استشهدت إدارة النقل والأشغال العامة بتقرير شركة IDICO بشأن الفيضانات التي حدثت في قسم الطريق المذكور أعلاه.

وبحسب شركة IDICO، عندما تمطر، يجب رفع بوابة السد في هذه المنطقة للسماح بتصريف مياه الأمطار بشكل طبيعي إلى قناة Nuoc Len، ولكن بسبب انخفاض ارتفاع بوابة السد وارتفاع منسوب مياه النهر، يتم تصريف المياه ببطء، مما يؤدي إلى حدوث فيضانات. عمق الفيضان في أدنى نقطة حوالي 0.40 متر.

ومن هذا الواقع اقترحت شركة إيديكو خطة لإنشاء محطة ضخ للحد من الفيضانات. على وجه التحديد، تم تركيب محطة الضخ في نهاية خط الصرف على طول جسر آن لاب (حوالي 100 متر من المخرج إلى قناة نوك لين على اليمين)، في منطقة تان تاو أ، منطقة بينه تان. تبلغ قدرة محطة الضخ 6000 متر مكعب / ساعة.

تبلغ مساحة محطة الضخ حوالي 200 متر مربع خارج حدود مشروع BOT، وتنتمي إلى حدود مشروع بناء البنية التحتية وتحسين البيئة لقناة Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len، التي تستثمرها هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البنية التحتية الحضرية (وحدة تابعة للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه).

وتقدر تكلفة إنشاء محطة الضخ بأكثر من 11 مليار دونج. تتم موازنة تكاليف الصيانة والإصلاح الدورية السنوية المعتمدة لمشروع BOT من قبل المستثمر وفقًا لخطة الصيانة.

قال مستثمر مشروع البناء والتشغيل والنقل لتطوير الطريق السريع الوطني رقم 1، قسم آن سونغ - آن لاك، إن الاستثمار في محطة ضخ الصرف الصحي هذه لن يزيد من الوقت اللازم لإكمال استرداد رأس مال المشروع وفقًا للخطة المالية.

ولذلك، رأت إدارة النقل والأشغال العامة في مدينة هوشي منه أن هذه الخطة للتعامل مع الفيضانات أثناء هطول الأمطار الغزيرة والمد والجزر ضرورية للغاية في المرحلة الحالية. وذلك لضمان سلامة المرور وحسن سير المشروع؛ وفقًا للقانون وعقد مشروع BOT المبرم.