(NLDO) - اقتراح أن يقوم مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام بتعيين مفتشية للتعامل مع المخالفات الإدارية لشركة ستار للطيران ثنائي الغرض الفيتنامية المساهمة.
هذا هو محتوى استنتاج التفتيش بشأن الامتثال للوائح قوانين الطيران بشأن استغلال الطائرات وصيانة شركة المساهمة العامة للطيران متعدد الأغراض فيتستار إيرلاينز (Vietstar Airlines - VSA).
تعتبر طائرة Embraer Legacy 600 واحدة من نوعين من الطائرات التي تمتلك شركة Vietstar Airlines ترخيصًا للطيران بها. توضيح
خلال التفتيش المباشر في VSA في أغسطس 2024، عند اكتشاف المشاكل، طلبت مفتشية هيئة الطيران المدني في فيتنام من الوحدات اتخاذ تدابير علاجية على وجه السرعة.
وفي الوقت نفسه، وبناءً على نتائج واستنتاجات التفتيش، أوصى المفتش الرئيسي دينه فان كونغ بأن يوجه مدير هيئة الطيران المدني الوكالات والوحدات ذات الصلة لاتخاذ عدد من التدابير للتعامل مع المشاكل القائمة.
وعلى وجه الخصوص، تم تكليف هيئة تفتيش الطيران المدني بمعاقبة VSA إداريًا لفشلها في تحديث وصيانة نظام وثائق السلامة وتعليمات التشغيل على النحو المنصوص عليه.
وفي وقت سابق، اكتشف المفتش أن برنامج أمن الطيران التابع لـ VSA لا يزال موجودًا: كانت هناك إشارات إلى وثائق منتهية الصلاحية أو تم تعديلها، ولم يتم تحديث تدريب أمن الطيران وفقًا للتعميم الجديد، ولم يتم تحديث بعض المعلومات الضرورية للامتثال لأساليب الطيران وفقًا للوائح، ولم يتم استخدام نماذج قائمة الركاب لتنفيذ اللوائح المتعلقة بمراقبة الركاب...
ولم تحدد وثائق VSA عملية تخزين بيانات تتبع الطائرات لدعم عمليات البحث والإنقاذ (تحديد آخر موقع للطائرة)، ولم تحدد طريقة مراقبة الرحلات الجوية المطبقة حاليًا، ولم توقع عقدًا لتقديم خدمات الأرصاد الجوية للطيران؛ برنامج صيانة الطائرات غير المنقح والمحدث…
وأوصت هيئة تفتيش الطيران أيضًا بفرض عقوبات إدارية على VSA لفشلها في توفير التدريب والتطوير المهني والتدريب المهني للمواضيع المطلوب تدريبها والتطوير المهني والتدريب المهني على النحو المنصوص عليه.
وفي وقت سابق، اكتشف المفتش أن 5 طيارين من VSA لم يتلقوا تدريبًا في مجال معرفة أمن الطيران لأعضاء طاقم الطائرة وفقًا للوائح؛ 5 من موظفي الخدمة الأرضية الذين يخدمون الرحلة لم يتلقوا تدريبًا منتظمًا في سلامة ساحة الانتظار، وخدمات الركاب، وخدمات ساحة الانتظار.
تحتاج جمعية VSA إلى تنظيم مراجعة واستخلاص الدروس؛ إصلاح المشاكل على الفور؛ مراجعة وتنقيح الوثائق المقدمة إلى الجهات المختصة للموافقة عليها وفقاً للأنظمة القانونية، وتوحيد الوثائق... والإبلاغ عن النتائج إلى مفتشية هيئة الطيران المدني قبل 30 مارس 2025.
وفيما يتعلق بأوجه القصور في تقييم الأداء التي أشار إليها المفتشون، فإن بعض الوحدات التابعة لهيئة الطيران المدني مثل إدارة معايير سلامة الطيران، وإدارة العلوم والتكنولوجيا البيئية، وهيئة المطارات الشمالية والوسطى والجنوبية، بحاجة إلى تنظيم مراجعة لاستخلاص الخبرة من القادة والأفراد واتخاذ التدابير التصحيحية، والإبلاغ عن النتائج إلى هيئة الطيران المدني في مارس 2025.
شركة فييت ستار للطيران متعدد الأغراض هي شركة طيران تعمل في مجال الطيران العام للأغراض التجارية (رحلات سياحية، جولات سياحية، خدمات ترفيهية وأداء؛ رحلات الطوارئ، التصوير السينمائي، التصوير الفوتوغرافي، التضاريس، المسوحات الجيولوجية، الإنقاذ والإغاثة).
يقع المقر الرئيسي لشركة VSA في منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه.
في عام 2023، أكملت VSA 389.25 ساعة طيران؛ 250 رحلة طيران مستأجرة؛ بلغ عدد الركاب المنقولين حوالي 1072 راكبًا. من يناير 2024 إلى أغسطس 2024، قامت VSA بتنفيذ 338 ساعة طيران، و177 رحلة طيران مستأجرة، ونقلت حوالي 570 راكبًا.
يتم صيانة الطائرات في شركة فيت ستار للهندسة الجوية المشتركة (VSAE).
حاليًا، تمتلك وتدير شركة VSA طائرتين من طراز KING AIR B350 MODEL B300 وطائرة Legacy 600 EMB-135BJ.
لدى VSA 5 طيارين و 5 موظفين أرضيين يخدمون الرحلة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://nld.com.vn/kien-nghi-phat-hanh-chinh-cong-ty-hang-khong-luong-dung-ngoi-sao-viet-196250310073519153.htm
تعليق (0)