الانتهاء الأساسي من بناء محطة الركاب بمطار لونغ ثانه قبل ديسمبر 2025

في الوقت الحالي، وصل الحجم الفعلي المكتمل في الحزمة 5.10 - بناء وتركيب المعدات للمرحلة الأولى من محطة الركاب بمطار لونغ ثانه الدولي إلى 10,110 مليار دونج.

في الوقت الحالي، وصل الحجم الفعلي المكتمل في الحزمة 5.10 - بناء وتركيب المعدات للمرحلة الأولى من محطة الركاب بمطار لونغ ثانه الدولي إلى 10,110 مليار دونج.

محطة الركاب بمطار لونغ ثانه الدولي.

تم تقديم هذه المعلومات من قبل شركة مطارات فيتنام - ACV في التقرير الخاص بحالة تنفيذ مشروع المكون 3، المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي المرسل إلى لجنة التوجيه الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة والرئيسية لقطاع النقل في 5 نوفمبر.

وبناء على ذلك، يقوم اتحاد المقاولين في شركة فيتور حاليًا بحشد ما يقرب من 2400 موظف وأكثر من 1500 من معدات البناء والآلات في 3 نوبات و4 أطقم.

اعتبارًا من أوائل نوفمبر 2024، أكمل اتحاد المقاولين Vietur قسم الأعمدة والعوارض الخرسانية المسلحة بالكامل في الطابق الأول (114،060/114،060 مترًا مربعًا)؛ الطابق الثاني (96,173/96,173 م2)؛ الطابق الثالث (73,212/73,212 متر مربع)؛ الطابق الثالث (25,150/24,150 م2).

يركز اتحاد المقاولين في فيتور على معالجة وتركيب هياكل الأسقف الفولاذية وفقًا لخطة العقد والجدول الزمني (معالجة وتصنيع وطلاء هيكل الإطار الفولاذي الرئيسي البالغ 11420 طنًا / 27240 طنًا، بنسبة تصل إلى 40.44٪)؛ وفي نفس الوقت الاستمرار في تنفيذ أعمال بناء الجدران الحجرية في الطابق الأرضي والأول والثاني؛ إنشاء أعمدة دعم السقف (195/214 مكتمل بنسبة 91.1%).

بالتوازي مع تقدم البناء الأولي، تم تنفيذ جميع أعمال الشراء وطلب المعدات الكهروميكانيكية ومعدات المحطة وأنظمة النقل والجدران الزجاجية العمودية، وتوقيع العقود مع الموردين والمصنعين، ويجري حاليًا تصنيع ومعالجة المكونات... وفقًا للجدول الزمني المحدد.

وفي ضوء التقدم المذكور أعلاه، تتوقع شركة ACV أن تستكمل بشكل أساسي الجزء المتعلق بالبناء قبل ديسمبر/كانون الأول 2025؛ وبالتوازي مع أعمال الإنجاز، يتم تركيب معدات الاختبار اعتبارًا من بداية عام 2026 والسعي إلى الإنجاز قبل 31 أغسطس 2026.

وأفاد مسؤولو ACV أن "الحجم الفعلي المقدر للإكمال بلغ حوالي 10.110 مليار دونج، أي ما يعادل 40.47٪ من قيمة العقد (33.185 مليار دونج)، باستثناء تكلفة المعدات الخاصة المطلوبة".

ومن المعروف أن مشروع محطة الركاب (الحزمة 5.10) له مدة بناء مقترحة من قبل المقاول تبلغ 39 شهرًا.

يتخذ مبنى الركاب صورة اللوتس كفكرة رئيسية ويتم استخدامها في جميع مراحل عملية التصميم، ويتم تطبيقها على السقف، ومنظور المنظر الرئيسي للمحطة، والجزء الداخلي من منطقة تسجيل الوصول، ويتم ترتيبها في شكل مركّز بما في ذلك المنطقة المركزية و3 أجنحة.

تم تصميم المحطة بمستويين منفصلين للوصول والمغادرة، بما في ذلك طابق أرضي و3 طوابق علوية، بمساحة أرضية إجمالية 376,451.32 متر مربع، وارتفاع السقف 45.55 متر، وترتيب 40 موقفًا للطائرات من فئة C، E، F.

تم تصميم وبناء مشروع محطة الركاب باستخدام أحدث التقنيات في مجال الطيران، واختيار المواد وفقًا للاتجاهات المطبقة في محطات المطارات الحديثة في العالم، وضمان المتانة والجمالية وخصائص محطة المطار؛ يضمن استخدام مواد التغطية توفير الطاقة للمحطة كما أنها صديقة للبيئة.

[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html