مطار لونغ ثانه: حركة بعد 7 مرات جاء رئيس الوزراء مع الطلب "إذا لم يتم إنجاز المهمة، قم بتغيير الأشخاص"

وعدت بالقيام، ملتزم بالقيام

كان مطار لونغ ثانه الدولي (مطار لونغ ثانه) في مشروع التخطيط والتطوير والاستثمار منذ عام 1997. وبعد أكثر من 20 عامًا، في 5 يناير 2021، بدأ المشروع رسميًا المرحلة الأولى، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2025. وبعد اكتمال البناء، سيكون مطار لونغ ثانه أكبر مطار في البلاد بسعة مصممة لخدمة 100 مليون مسافر و25 مليون طن من البضائع سنويًا.

بعد أكثر من عامين من البناء (منذ 5 يناير 2021)، تأخر مشروع مطار لونغ ثانه العملاق عن الموعد المحدد.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه موقع بناء مطار لونغ ثانه الدولي في مقاطعة دونج ناي في 29 يناير 2023 وأعطى تعليمات قوية. الصورة: VGP/Nhat Bac

وفي مواجهة الوضع المذكور أعلاه، في أول أيام العمل من عام 2023، وهو اليوم الثامن من السنة القمرية الجديدة (29 يناير 2023)، قاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه وفداً حكومياً لتفقد موقع بناء مشروع مطار لونغ ثانه بشكل مباشر.

في ذلك الوقت، تم تحديد مشروع محطة الركاب باعتباره "المسار الحرج" لمشروع مطار لونغ ثانه بأكمله، ولكن تم إلغاء العرض الأول وتم إعادة طرحه للمرة الثانية. كان موقع المشروع لا يزال "غير مكتمل"، ولم تكتمل مناطق إعادة التوطين حتى يتمكن الناس من الانتقال إليها، كما تم إيقاف بناء بعض المدارس...

وفي التفقد، أعرب رئيس الوزراء عن خيبة أمله: "قبل عام، تفقدت تنفيذ المشروع وأصدرت توجيهات بحل المشاكل والصعوبات، لكن في الواقع، التغيير لا يزال ليس كما هو متوقع".

وأكد رئيس الوزراء أنه إذا لم يكن بالإمكان تحقيق ذلك، فيجب أن يقال منذ البداية: "إذا وعدت، فعليك الوفاء به. وإذا التزمت، فعليك الوفاء به".

وفي جلسة العمل نفسها، طلب رئيس الوزراء تشكيل فريق عمل حكومي لحث العمل وتفتيشه وتنسيقه؛ وتم تعيين نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها رئيسًا لفريق العمل بمشاركة قادة الوزارات المعنية. ومن ثم أجزاء العمل المهمة مثل: الحزمة 5.10 إنشاء محطة الركاب؛ تم على الفور تنفيذ أعمال البناء وتركيب المعدات الخاصة بالمدرجات وممرات الطيران ومواقف الطائرات.

7 اختبارات وتغييرات واضحة…

في فترة ما بعد الظهر من يوم 20 مارس، قاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه وفداً عملاً مركزياً إلى موقع بناء مطار لونغ ثانه لتفقد تقدم المشروع.

وهذه هي المرة السابعة التي يتفقد فيها رئيس الحكومة موقع هذا المشروع. في السابق، قام رئيس الوزراء بتفقد الموقع 6 مرات وعقد اجتماعات لتوجيه تنفيذ المشروع بمناسبة تيت في أعوام 2022 و2023 و2024 وسبتمبر 2024 وديسمبر 2024 وكان آخر مرة في صباح يوم 1 فبراير 2025 (أي اليوم الرابع من السنة القمرية الجديدة آت تاي في عام 2025).

بعد 7 عمليات تفتيش ومراقبة التقدم، أحرز العمل تقدمًا كبيرًا مقارنة بالتفتيش السابق (أوائل فبراير 2025)، وأصبح شكل المطار واضحًا تمامًا.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه موقع بناء العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية، بما في ذلك مطار لونغ ثانه الدولي، وطريق بين هوا-فونج تاو السريع، وخطي T1 وT2 اللذين يربطان مطار لونغ ثانه بالطريق السريع الوطني 51 وطريق مدينة هوشي منه السريع. هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي أمس 20 مارس 2025. الصورة: VGP/Nhat Bac

وفيما يتعلق بالتقدم، ووفقاً لتقارير الوكالات، بالنسبة لمشروع المكون الأول (مقر هيئات إدارة الدولة)، فقد بدأت أعمال البناء في مقر المطار والجمارك والهجرة والشرطة المحلية، في حين من المتوقع أن يبدأ بناء مقر وكالة الحجر الصحي الحيواني/النباتي (وزارة الزراعة والبيئة) قبل مايو/أيار 2025.

يتضمن مشروع المكون 2 (الأعمال التي تخدم إدارة الرحلات الجوية) عنصرين رئيسيين: محطة مراقبة الحركة الجوية والمعدات المتخصصة. تم الانتهاء من أعمال البناء الأولية لبرج مراقبة الحركة الجوية، ويتم تركيب الهيكل الفولاذي أعلى البرج، ومن المتوقع الانتهاء منه في 30 أبريل 2025. وفيما يتعلق بالمعدات المتخصصة، يتم الانتهاء من جميع أعمال البناء بحلول يونيو 2025 والبدء في التركيب بحلول سبتمبر 2025؛ التشغيل التجريبي من أكتوبر إلى ديسمبر 2025، والتشغيل اعتبارًا من ديسمبر 2025.

وفيما يتعلق بالمشروع المكون الثالث (الأعمال الأساسية في المطار بإجمالي استثمار قدره 99 ألف مليار دونج - وهو ما يمثل غالبية إجمالي استثمار المشروع بأكمله)، بلغت القيمة الإجمالية للحجم المنفذ ما يقرب من 40٪؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من حزم 3/14، ويتم حاليًا تنفيذ بناء حزم 8/11؛ يتم حاليًا اختيار المقاولين لبناء حزم 3/11.

ومن بينها، بالنسبة للحزمة 5.10 وحدها (محطة الركاب - قلب المطار)، بلغ إنتاج البناء 35.36%، ومن المقرر الانتهاء من المشروع عمليًا في عام 2025.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه وحث على مواصلة فهم الصعوبات والعقبات وإزالتها، وتعزيز تقدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي في الأول من فبراير 2025 (اليوم الرابع من السنة القمرية الجديدة). الصورة: VGP/Nhat Bac

أما بالنسبة للمدرجات وممرات الطيران ومواقف الطائرات، فقد بلغ حجم البناء 76.34%؛ ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء المدرج وممر الطائرات ووضعهما في الخدمة الفنية قبل 30 أبريل 2025.

بالنسبة لمشروع المكون الرابع، تم اختيار المستثمرين لتنفيذ 6/6 بنود استثمارية ذات أولوية بما في ذلك منطقتين للتموين، ومنطقتين لتنظيف السفن وصيانة المركبات الخدمية الأرضية، ومنطقتين لصيانة الطائرات.

وفي جلسة العمل مع الأطراف المعنية مساء يوم 20 مارس، واصل رئيس الوزراء فام مينه تشينه توجيه الوزارات والفروع والمحليات والأطراف المعنية للتركيز على حل الصعوبات وتسريع التقدم بروح "مناقشة العمل فقط، وليس التراجع"، و"التغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، و"العمل الإضافي، وزيادة المناوبات"، و"تناول الطعام بسرعة، والنوم بشكل عاجل"، و"عدم وجود عمل كاف خلال النهار، والعمل في الليل"، و"العمل في 3 نوبات، و4 نوبات، خلال العطلات، خلال تيت".

وفي الوقت نفسه، أكد رئيس الحكومة مرة أخرى على هدف الانتهاء بشكل أساسي من مطار لونغ ثانه بحلول 31 ديسمبر 2025 على أقصى تقدير. إذا لم يكن التقدم مضمونًا، فسيتم استبدال الشخص. وفي الوقت نفسه، عندما يكتمل بناء المطار، لا بد من استكمال مشاريع النقل المرتبطة به.

…وأهمية المشروع

وليس من قبيل المصادفة أن يحظى هذا المشروع بهذا القدر من الاهتمام، لأن مطار لونغ ثانه بني على مساحة تبلغ نحو 5000 هكتار في منطقة لونغ ثانه بمقاطعة دونغ ناي. مع القدرة المصممة لخدمة 100 مليون مسافر و25 مليون طن من البضائع سنويًا، سيكون مطار لونغ ثانه أكبر وأحدث مطار في فيتنام عند اكتماله.

تم بناء مطار لونغ ثانه بهدف أن يصبح مطارًا من المستوى 4F وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ويهدف إلى أن يصبح أحد مراكز العبور الجوي الدولي في المنطقة.

ويعتبر مبنى الركاب بمثابة "قلب" مطار لونغ ثانه حيث تم استخدام صورة اللوتس طوال عملية التصميم. الصورة: baochinhphu.vn

بفضل موقعها المتميز في قلب جنوب شرق آسيا، يساهم ظهور مطار لونغ ثانه في تحويل فيتنام إلى نقطة اتصال استراتيجية على خريطة الطيران في جنوب شرق آسيا والعالم.

ونظراً لحجمه الكبير وأهميته الكبيرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع ليس فقط في دونج ناي ومقاطعات المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية ولكن أيضاً في البلاد بأكملها، فإن هذا المشروع يحظى باهتمام خاص.

وقال رئيس الوزراء ذات مرة: "لقد حظيت سياسة الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي باهتمام خاص من الحزب والدولة، والناس يتطلعون إلى هذا المشروع".

هل تتذكر في عام 2021، عندما، TP. تكافح مدينة هوشي منه والمقاطعات الجنوبية لمحاربة وباء كوفيد-19. قام رئيس الحكومة بزيارة أبرز بؤر الوباء في المدينة يومي 26 و27 أغسطس. هو تشي منه، بينه دونغ، راقب، استمع، انتبه جيدًا إلى أصغر التفاصيل. بالنسبة للعديد من الناس، تظل صورة القميص الكاكي الداكن الذي يرتديه رئيس الوزراء هي الأعمق والأكثر إثارة للإعجاب والأكثر عاطفية. وعلى طول رحلته خلال الأيام التي قضاها في مركز الزلزال، أصبحت المنطقة الداكنة من العرق على قميصه الأزرق السميك أغمق تدريجيًا وانتشرت حتى أصبحت مبللة بالكامل تقريبًا.

رئيس الوزراء سعيد بالعمال والعاملين في مشروع مطار لونغ ثانه. الصورة: VGP/Nhat Bac

وفي تلك الصورة أيضًا، يجسد رئيس الحكومة الحماس وروح العمل بلا كلل وبصورة عاجلة للتغلب على الجمود، وتشجيع روح المقاولين والعمال والعمال في مواقع بناء المشروع العملاق - مطار لونغ ثانه.

ومن الواضح أنه لم يحدث قط في فيتنام أن ذهب رئيس الوزراء مباشرة إلى الموقع وأشرف على العمل حتى 7 مرات. وبالتأكيد فإن عمليات التحقق من تقدم هذا المشروع لن تتوقف حتى نهاية هذا العام. وفي الفترة المقبلة، ستستمر التعليمات القوية والحث على التقدم من الحكومة والجمعية الوطنية.

ولا يأتي هذا التصميم من حجم المشروع فحسب، بل يأتي من تصميم الحزب والدولة والحكومة في فيتنام. إظهار التوقعات القوية لتنمية البلاد وتطلعات الأمة إلى النهوض.

ولم يكتف رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالانتباه إلى تقدم المشروع، بل إنه في كل مرة كان يتفقد فيها مطار لونغ ثانه، قام أيضًا بزيارة مباشرة إلى منطقة المشروع، وقدم الهدايا، وتفاعل مع الكوادر والعمال والعاملين فيها وشجعهم.

نجوين نغوك

المصدر: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html