انطلاقًا من تخطيط Thu Duc، فإن The 9 Stellars رائدة في نموذج TOD

تتمتع المنطقة الرابعة في مدينة ثو دوك بثلاثة "عوامل ذهبية" من حيث الموقع والبنية التحتية للمرور وصندوق الأراضي الكبير والإمكانات الكافية والمزايا لتشكيل منطقة حضرية للنقل العام (TOD). هنا، يعتبر مشروع The 9 Stellars بموقعه المركزي المتميز المجاور لمحطة المترو منطقة حضرية ذكية نموذجية في الشرق.

انطلاقًا من تخطيط Thu Duc، فإن The 9 Stellars رائدة في نموذج TOD

تتمتع المنطقة الرابعة في مدينة ثو دوك بثلاثة "عوامل ذهبية" من حيث الموقع والبنية التحتية للمرور وصندوق الأراضي الكبير والإمكانات الكافية والمزايا لتشكيل منطقة حضرية للنقل العام (TOD). هنا، يعتبر مشروع The 9 Stellars بموقعه المركزي المتميز المجاور لمحطة المترو منطقة حضرية ذكية نموذجية في الشرق.

تم تقديم هذا التعليق في ندوة حول التخطيط العام لمدينة ثو دوك حتى عام 2040، والتي تم بثها على صفحة VnExpress Fanpage في 21 مارس. وبناءً على ذلك، يعتقد الخبراء أنه لكي تصبح المنطقة TOD (التنمية الموجهة نحو النقل)، فإن العوامل الذهبية الثلاثة المذكورة أعلاه تتلاقى في القسم الفرعي رقم 4 (جناح لونغ بينه وجزء من أجنحة تان فو ولونغ ثانه مي، مدينة ثو دوك).

وبحسب الخطة، فإن مدينة ثو دوك تتجه إلى أن تصبح منطقة حضرية إبداعية، ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالمناطق الاقتصادية الرئيسية في الجنوب، مما يخلق "قطب نمو" جديدًا لمدينة هوشي منه. على وجه التحديد، تنقسم ثو دوك إلى 9 مناطق فرعية ذات وظائف مختلفة، وتتميز المنطقة الفرعية 4 بموقعها كبوابة تربط بين المناطق - المدينة. مدينة هوشي منه ودونغ ناي وبينه دونغ.

ولتوضيح دور هذه المنطقة، قدم السيد نجوين آنه توان، خبير التخطيط الحضري، العديد من التحليلات. وفيما يتعلق بالنقل العام، تم التخطيط للمنطقة 4 كمركز يربط خطوط الحافلات الرئيسية بمطار تان سون نهات ومحطة حافلات ميين دونج ومنطقة الجامعة الوطنية ومطار لونغ ثانه.

السيد نجوين آنه توان يحلل تخطيط وتقسيم المناطق في ثو دوك 4   

وأشار الخبراء إلى أن الخطة الجديدة تتضمن خمسة خطوط سكك حديدية حضرية بالإضافة إلى خط مترو الأنفاق رقم 1 وخطين للحافلات يربطان بين المناطق، مما يشكل هيكل النقل العام الرئيسي لمدينة ثو دوك. على وجه الخصوص، يوجد في دائرة نصف قطرها 1 كم من المنطقة 4، إجمالي 3 محطات: محطة حافلات ميين دونج (الموجودة)، والمحطة المتصلة بخط مترو الأنفاق إلى مدينة بينه دونج الجديدة وبيان هوا.

بالإضافة إلى ذلك، تخطط المنطقة 4 أيضًا لتطوير نظام حركة مرور مائية على الأنهار والقنوات من المستوى الرابع والجمع بين طرق الدراجات الرئيسية على طول هذه الممرات. وسوف يؤدي هذا التكامل مع نظام النقل الجماعي إلى إنشاء شبكة نقل متعددة الوسائط، وتشجيع المشي، وتسهيل السفر داخل المدن وبين المناطق، مما يحقق العديد من قيم التنمية المستدامة.

"هذا مكانٌ نادرٌ تلتقي فيه وسائل النقل العام والموارد الفكرية وأموال الأراضي الوفيرة. إذا خُطط له جيدًا، يُمكن أن يُصبح نموذجًا للتنمية الموجهة نحو التنمية، مُفعّلًا قيمًا اقتصاديةً متعددة الطبقات"، هذا ما أوضحه الدكتور دينه ذي هين خلال المناقشة.

مترو - "العمود الفقري" لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية  

في تحليل إمكانات وديناميكيات تقسيم المنطقة 4، يؤكد الخبراء باستمرار على الدور المهم للمترو في توجيه التنمية الحضرية TOD. وأشارت السيدة نجوين ثي هونغ ترانج، الحاصلة على درجة الدكتوراه في الاقتصاد وعضو مجلس إدارة مجموعة سونكيم، إلى أن السبب وراء تحديد المنطقة الرابعة من مدينة ثو دوك كواحدة من المناطق الرئيسية الخمس المهمة هو أن هذه هي المحطة النهائية لخط المترو الأول، والتي تلعب دور البوابة الشرقية للتجارة، وتربط بين بين هوا ودونج ناي.

خبراء يناقشون إمكانات نموذج TOD في منطقة ثو دوك الفرعية 4   

لا يساعد نموذج TOD الحضري على تقليل الازدحام المروري وتقليل التلوث البيئي وتوفير وقت السفر فحسب، بل يزيد أيضًا من قيمة المعيشة من خلال التطوير القوي للمناطق السكنية والتجارية والخدمية الراقية. وبفضل هذه المزايا، أصبح التنمية الموجهة نحو النقل العام اتجاهاً تنموياً لا مفر منه، يساهم في حل مشاكل التخطيط الحضري. ويتم تطبيق هذا النموذج بشكل فعال في العديد من دول العالم ويساعد على زيادة قيمة العقارات.

على سبيل المثال، في اليابان، أدت خطوط المترو إلى زيادة قيمة العقارات المحيطة بها بنسبة 30% إلى 50% بعد اكتمالها. وتعتبر كوريا الجنوبية وسنغافورة أيضًا من الأمثلة على كيفية قدرة النقل العام على مساعدة المدن على التطور بشكل مستدام.

تتمتع 9 Stellars بالعديد من العوامل التي تؤهلها لتصبح منطقة حضرية TOD قياسية في المنطقة 4، مدينة Thu Duc.

9 Stellars - منطقة حضرية نموذجية لـ TOD وفقًا لتخطيط Thu Duc

ومع ذلك، ليس كل مشروع يقع بالقرب من المترو يمكن أن نطلق عليه TOD. ويتطلب هذا النموذج التنمية المتزامنة بين البنية التحتية للنقل ومساحات المعيشة والخدمات الحضرية. يقع فندق 9 Stellars في محطة مترو Suoi Tien Bus Station في المنطقة 4، ويمثل اتجاه TOD الحضري للمدينة. لا يرتبط المشروع فقط بخطة تقسيم المناطق لمدينة ثو دوك، بل يهدف إلى نموذج "الكل في واحد"، والاستفادة القصوى من وسائل النقل العام، وخلق الظروف للمشاة، وتقليل الانبعاثات وتطوير بيئة معيشية خضراء. وتعد هذه المنطقة أيضًا وجهة للعديد من الشركات الكبرى، وتجذب الموارد البشرية ذات الجودة بفضل وجود الحديقة التكنولوجية والقرية الجامعية. هذا هو نموذج التنمية الموجهة نحو النقل (TOD) القياسي الذي يتبع اتجاه تطوير المدن المتقدمة. وعندما يصبح هذا النموذج اتجاهًا سائدًا، يصبح اختيار المشروع المناسب للاستثمار أكثر أهمية، كما أوضحت السيدة ترانج.

تشتهر شركة سونكيم لاند - المطور لمشروع The 9 Stellars - بالعقارات الراقية مثل The Metropole Thu Thiem. بفضل موقعه الاستراتيجي في "المركز المركزي" للمنطقة 4، من المتوقع أن يصبح المشروع نقطة مضيئة في سوق العقارات في مدينة ثو دوك.

في 17 مارس، وقعت شركة سونكيم لاند اتفاقية تعاون مع مجموعة البناء كوتيكونز لتنفيذ بناء مبنى ألفا ريزيدنس. ويشكل حفل التوقيع التزاماً بجودة وتقدم المشروع، مما يعزز ثقة المستثمرين في منطقة حضرية نموذجية في شرق مدينة هوشي منه.

المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/dot-pha-tu-quy-hoach-thu-duc-the-9-stellars-tien-phong-mo-hinh-tod-d257465.html