في 21 يناير، قال العقيد فام كوانج هوي - نائب مدير إدارة شرطة المرور (وزارة الأمن العام) في حديثه مع مراسل فيتنام نت، إن 60 فريقًا من شرطة المرور من 30 إدارة شرطة مرور محلية على الطريق السريع الوطني 1A و260 ضابطًا وجنديًا من 7 فرق دوريات الطرق السريعة التابعة لإدارة شرطة المرور قد طبقوا تقنية اتصال الدوريات بين الخطوط لأنشطة الدوريات والسيطرة.
وقال العقيد هوي إن تطبيق الدوريات والتحكم المتنقل التابع لقوة شرطة المرور متصل بنظام قاعدة البيانات الاحترافية، ومتوافق مع العديد من أنواع الأجهزة المحمولة لأتمتة وتحسين كفاءة عمل الدوريات والتحكم تدريجيًا، مما يخلق الظروف الأكثر ملاءمة للمشاركين في المرور.
وقال العقيد فام كوانج هوي: "في المرحلة التجريبية، وبناءً على الصور الملتقطة بكاميرات الهواتف، يستخدم التطبيق تقنية الذكاء الاصطناعي لتحليل وتحديد لوحات ترخيص المركبات حتى يتمكن نظام البيانات من التحقق تلقائيًا من المركبات التي تم فحصها مسبقًا من قبل فرق شرطة المرور، مما يحد من عمليات التفتيش المتعددة على الطريق".
وأضاف نائب مدير إدارة شرطة المرور أن التطبيق يستخدم أيضًا تقنية مسح رمز الاستجابة السريعة (QRCode) وبطاقات الهوية المدنية ورخص القيادة للسائقين لجمع معلومات سائقي المركبات بسرعة ودقة وهو متصل عبر الإنترنت بفرق شرطة المرور العاملة على الطريق السريع الوطني 1A. وفي الوقت نفسه، الاتصال بمركز معلومات قيادة المرور على كافة المستويات للإدارة والتشغيل.
وأفاد العقيد هوي "حتى الآن، قمنا بمنح الحسابات لـ 1780 ضابطًا وجنديًا من 60 فريقًا من شرطة المرور من 30 إدارة شرطة المرور المحلية على الطريق و 260 ضابطًا وجنديًا من 7 فرق دوريات مراقبة حركة المرور على الطرق السريعة التابعة لإدارة شرطة المرور".
تقصير مدة تفتيش شرطة المرور
وقال العقيد فام كوانج هوي، إنه منذ الأيام الأولى للمشروع التجريبي، تلقت تقنية ربط الدوريات بين الطرق ردود فعل إيجابية من الضباط والجنود الذين يؤدون مهام الدوريات والسيطرة والتعامل مع المخالفات بشكل مباشر على الطريق، بالإضافة إلى الأشخاص المشاركين في حركة المرور.
يساعد تطبيق التكنولوجيا على تجنب التداخل في التحكم في المركبات، مما يخلق ظروفًا مواتية للمشاركين في حركة المرور. تقوم فرق شرطة المرور بتحديد سريع ما إذا كانت المركبة قد تم تفتيشها مسبقًا أم لا، ووقت ومكان التفتيش لتقرر ما إذا كان سيتم إيقاف المركبة للتحكم أم لا (باستثناء الحالات التي يتم فيها اكتشاف المخالفات بشكل مباشر)، مما يحد من توقف المركبة مرات متعددة ومتواصلة مما يسبب إزعاجًا للسائق والركاب.
وفي الوقت نفسه، يساعد التطبيق على تقصير وقت المراقبة لأن المعلومات والوضع القانوني للوثائق المتعلقة بالسائق والمركبة قد تم إظهارها في معلومات التحكم ومعالجة المخالفات لفريق شرطة المرور مسبقًا على التطبيق.
بالإضافة إلى ذلك، يساعد استخدام التكنولوجيا في تحديد مسار سفر المركبة، ومعلومات الموقع، ووقت التقاط صور لوحة ترخيص المركبة (يمكن إيقاف المركبة للتحكم أو لا) يتم تخزينها جميعًا في قاعدة بيانات التطبيق لإعادة بناء مسار سفر المركبة.
يساعد هذا في توفير الوقت للسلطات للتحقق؛ وقت العمل والسائق؛ توفير في المواد الاستهلاكية للفحص والتحكم (مثل أنابيب النفخ، وشرائط الاختبار، وأوراق النتائج المطبوعة ...).
في الوقت الحالي، تعمل إدارة شرطة المرور على اتخاذ خطوات لنشر بناء مركز بيانات مشترك لخدمة ربط ومشاركة بيانات الكاميرات. وبمجرد الانتهاء من المشروع، سيتم توفير الأجهزة المحمولة لشرطة المرور للقيام بمهام الدوريات والمراقبة في جميع أنحاء البلاد.
كما تقوم إدارة شرطة المرور بشكل عاجل بالبحث وإنشاء تطبيق خاص للمواطنين. من خلال هذا التطبيق، يمكن للأشخاص الاستفادة من المرافق المتعلقة بقطاع المرور مثل: البحث عن معلومات حول مواقف المرور، والبحث عن معلومات حول مخالفات المرور، ودفع الغرامات الإدارية عبر الإنترنت... بالإضافة إلى الإبلاغ عن مواقف السلامة والنظام المروري، ومعلومات مخالفات المرور إلى السلطات للتعامل معها في الوقت المناسب.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)