ويأتي القرار بناء على اقتراح من هيئة الطيران المدني في فيتنام. وبناء على ذلك، وافق القرار على إضافة مطار جيا بينه الدولي إلى مخطط نظام المطارات الوطني للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

على وجه التحديد، يتمتع مطار جيا بينه الدولي (في مقاطعة باك نينه) بمقياس مطار المستوى 4E، مع قدرة مصممة من المتوقع أن تستقبل حوالي مليون مسافر سنويًا في الفترة 2021-2030 وحوالي 3 ملايين مسافر سنويًا مع رؤية حتى عام 2050.

مطار جيا بينه 1140 89141.jpg
موقع مطار جيا بينه. الصورة: وثيقة

من المتوقع أن تبلغ مساحة الأرض المخصصة للمطار حوالي 363.5 هكتارًا بتكاليف استثمارية مقدرة وفقًا للتخطيط: حوالي 17،682 مليار دونج للفترة 2021-2030؛ حوالي 12،083 مليار دونج الرؤية حتى عام 2050.

وفي أوائل يناير/كانون الثاني، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه إدراج مطار جيا بينه في تخطيط شبكة المطارات الوطنية. ومن المقرر أن يشغل هذا المطار مساحة قدرها 363.5 هكتارا، أي بزيادة قدرها حوالي 250 هكتارا مقارنة بحجم المرحلة الأولى التي تبنيها وزارة الأمن العام.

بدأ تشغيل مطار جيا بينه من قبل وزارة الأمن العام في أوائل ديسمبر، بمساحة حوالي 125 هكتارًا، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025. سيكون هذا مطارًا للمروحيات من المستوى 3، والمستوى 3 العسكري، والمستوى 3C المكافئ المدني وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي.

يحتوي مطار جيا بينه على نموذج لخدمة مهام فوج القوات الجوية للشرطة، وضمان الأمن جنبًا إلى جنب مع التنمية الاجتماعية والاقتصادية، على غرار نموذج مطار فان ثيت.