إضافة قواعد فنية لتجنب ترك الطلاب داخل الحافلة

أقر مجلس النواب رسميا قانون نظام المرور والسلامة المرورية بأغلبية 79.84% من إجمالي عدد النواب المشاركين في التصويت.

قانون قواعد المرور على الطرق؛ النقل البري؛ سائقي المركبات على الطرق؛ القيادة والسيطرة على حركة المرور على الطرق؛ دورية ومراقبة حركة المرور على الطرق والنظام والسلامة؛ تسوية حوادث المرور؛ إدارة الدولة لنظام المرور والسلامة المرورية.

من القضايا التي تهم الجمهور بشكل كبير هي اللوائح الخاصة بحافلات المدارس، خاصة في نهاية شهر مايو/أيار، حيث وقعت حادثة مؤلمة عندما ترك طفل يبلغ من العمر 5 سنوات في حافلة مدرسية، مما أدى إلى وفاته.

وللحد من مثل هذه الحوادث المأساوية، خصص قانون سلامة المرور مادة واحدة تتضمن 6 أحكام لضمان النظام والسلامة المرورية للسيارات التي تقل أطفال المدارس والطلاب. والجدير بالذكر أن القانون ينص على متطلبات محددة لتجنب حالات ترك الأطفال في المركبات لأن هناك حوادث مفجعة تسببت في غضب اجتماعي.

وتنص المادة 46 على وجه التحديد على أن المركبات المستخدمة في نقل أطفال وطلاب ما قبل المدرسة يجب أن تكون مجهزة بمعدات لتسجيل صور أطفال وطلاب ما قبل المدرسة. يجب أن تكون مجهزة بجهاز يحذر من ترك الأطفال في السيارة. يجب أن لا يزيد عمر المركبة الافتراضي عن 20 عامًا؛ يجب أن يكون لون الطلاء مطابقًا للوائح الحكومية.

يجب أن تكون السيارات التي تقل أطفال ما قبل المدرسة أو طلاب المدارس الابتدائية مزودة بأحزمة أمان مناسبة لأعمارهم أو استخدام مركبات ذات مقاعد مناسبة لأعمارهم وفقًا لما يقتضيه القانون.

ينص قانون نظام المرور والسلامة على ضرورة أن تكون الحافلات المدرسية مزودة بأجهزة تسجيل صور وأجهزة ذات وظائف تحذيرية لمنع ترك الأطفال داخل المركبة.

عند التقاط وتوصيل أطفال ما قبل المدرسة وطلاب المدارس الابتدائية، يجب أن يكون هناك مدير واحد على الأقل في كل مركبة للتوجيه والإشراف والحفاظ على النظام وضمان سلامة أطفال ما قبل المدرسة وطلاب المدارس الابتدائية طوال الرحلة.

في حالة المركبات التي تحتوي على 30 مقعدًا أو أكثر وتحمل أكثر من 29 طالبًا من المدارس الابتدائية ومرحلة ما قبل المدرسة، يجب أن يكون هناك مديران على الأقل في كل سيارة.

يقع على عاتق المديرين والسائقين مسؤولية فحص أطفال ما قبل المدرسة وطلاب المدارس الابتدائية عند نزولهم من السيارة؛ لا تترك أطفال ما قبل المدرسة أو طلاب المدارس الابتدائية داخل السيارة عندما يكون المدير والسائق قد غادروا السيارة.

يجب أن يكون لدى سائقي السيارات التي تنقل أطفال ما قبل المدرسة والطلاب خبرة لا تقل عن سنتين في قيادة مركبات نقل الركاب.

وينص القانون أيضًا على أن المؤسسات التعليمية ملزمة بوضع إجراءات لضمان السلامة أثناء نقل واستلام أطفال ما قبل المدرسة والطلاب؛ توجيه السائقين ومديري الأطفال والطلاب في مرحلة ما قبل المدرسة لفهم الإجراءات الصحيحة واتباعها.

يجب أن يكون مسؤولاً عن ضمان النظام والسلامة المرورية عند تنظيم النقل لأطفال ما قبل المدرسة وطلاب تلك المؤسسة التعليمية.

يتم إعطاء الأولوية للمركبات التي تنقل أطفال وطلاب ما قبل المدرسة في تنظيم حركة المرور وتنظيم حركة المرور وترتيب التوقفات والوقوف في مناطق المدارس وفي نقاط على الطريق لنقل أطفال وطلاب ما قبل المدرسة.

يتكون القانون الصادر من 8 فصول و89 مادة وسيدخل حيز التنفيذ في الأول من يناير 2025 .

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/bo-sung-cac-quy-dinh-ky-thuat-tranh-viec-bo-quen-hoc-sinh-tren-xe-a670609.html